國際汽聯東南亞四級方程式錦標賽正式打響
AGI車隊澳州車手Beeton株洲揭幕站二次折桂
Asia Racing Team的Rodrigues在三場比賽後領跑積分榜
薑福康和賀正權獲得領獎台
國際汽聯東南亞四級方程式錦標賽(東南亞F4)10月30日重新返回戰場,在株洲3.774公里的賽道上開啟新賽季的征程。澳州車手Jack Beeton表現出色,代表本國車隊AGI Sport兩次凱旋,但在第二回合比賽中首圈發生事故退賽。因此,揭幕戰後Asia Racing Team的Tiago Rodrigues以獲得兩個亞軍和一個季軍的戰績,在積分榜上領先。
Rodrigues在第二回合比賽中短暫獲勝,但是由於與Beeton發生碰撞受到賽後罰時,目前以一分的優勢領跑積分榜。這名16歲的小將也在中國F4比賽中領先,在株洲的首回合比賽中,他從最後一位開始,最終以第三名完賽,以優異的表現成為焦點。
第二回合比賽的勝利歸屬於Rodrigues的隊友肖鯤鵬,他以兩分優勢領先於另一位車手-R&B車隊的薑福康在積分榜上位列第三。
東南亞F4今季首次採用Halo保護系統,使用意大利Tatuus底盤和阿巴斯發動機,在株洲取得了很好的開局。兩週後,比賽將前往格蘭披治大賽車於11月11-12日進行邀請賽。隨後,將在馬來西亞雪邦國際賽道繼續進行兩站共六回合的賽事。
車手語錄:
Jack Beeton:第一和第三回合冠軍
「賽車的調教非常出色,在整個週末我們速度都非常快。我對車隊非常滿意。我對澳門的期望應該是相當高的。我知道來自歐洲的車手水平會非常高,但我在澳門會稍微保守一些,避免碰撞。如果我能保證沒有意外而且名次靠前,就很滿意了。」
肖鯤鵬:第二回合冠軍
「我對這個結果非常滿意,非常感謝我的車隊、技師和工程師,給了我一輛很好的賽車。我很高興能與這些才華橫溢的車手一起比賽,所以今天的比賽我非常開心和滿意。」
第一回合
由於變化無常的天氣條件,週六整天賽道都很濕滑。Jack Beeton借鑒了他在歐洲今季的比賽經驗,以2.473秒的優勢獲得杆位,領先薑福康。
排在第三的是Tiago Rodrigues,他在發車後未能成功起步,隨後只能努力挽回。相比之下,中國台北車手、Team KRC的賀正權從第六位出發旗開得勝,很快上升至第三位,並在11號彎超越薑福康,晉級至第二位。
比賽逐步穩定,Beeton不斷擴大他的領先優勢,賀正權和薑福康分列第二、三位。中國H-Star車手張石墨則暫列第四,但他在首圈超車時四輪出線,被處以5秒的罰時。Rodrigues從後方攀升至第五,所有人都很期待他隨後的表現。
賽道逐漸變干,車手們使用的Giti光頭胎開始發揮速度優勢。薑福康加速壓迫賀正權爭奪第二位。第11圈時,他在從五號彎內側試圖超越但是走大。後方的張石墨試圖在超越薑福康,但他的賽車突然減速並衝上草地。薑福康再次嘗試,並在11彎超越賀正權,不過隨後在第14彎衝出賽道,被賀正權和Rodrigues超過。
Rodrigues進攻賀正權,在第12圈的第3彎完成了超越,但兩輛車發生碰撞,而薑福康則重新超越了他們。然後,由於張石墨的賽車停在賽道上,賽會派出了安全車。
Beeton積累的領先優勢一下縮減了,所幸的是比賽重新開始後只剩下一圈。他完美起步,最終以1.499秒的優勢贏得了首場東南亞F4勝利,薑福康和Rodrigues登上頒獎台。在他們後方,賀正權受到肖鯤鵬的壓力,在第10彎發生失誤,最終位列第八位。肖鯤鵬以第四的身份完賽,後方是R&B Racing的王仲瑋和Asia Racing Team的張瑜。但是肖鯤鵬由於最後一圈和賀正權發生碰撞被罰5秒,這讓他失去了新秀組別的勝利,並將他降至總成績第七名。
第二回合
次回合比賽採用倒序發車,肖鯤鵬從前排發車表現出色,領先杆位車手賀正權進入第1彎。從第8位出發的Jack Beeton在第2彎時已經升至第三,Tiago Rodrigues緊隨其後。然後在第5彎發生了戲劇性的一幕。Beeton發生翻車退賽,而賀正權返回維修區後退賽,由於Beeton的車受損,賽會派出了安全車。
張石墨的前翼也受到了損壞。但在第五圈重新發車後,他表現仍然出色,在第3彎內超越了肖鯤鵬奪得領先。肖鯤鵬在下一圈的第2彎出彎暫奪領先,但張石墨在第11彎再次超越。但是由於前翼的問題導致他每次超車時前輪都會鎖死。在接下來的三圈里,他暫且保持領先,但由於車損被賽會出示機械故障旗要求退賽。張石墨連續三圈沒有進站,被取消資格。
由於張石墨的車速放慢導致前方的車都擠在了一起。在第二位的肖鯤鵬身後,Rodrigues在第七圈的第11彎超越了王仲瑋,然後薑福康在第14圈也試圖超越王仲瑋,但不幸發生碰撞導致後者打轉。
第九圈,Rodrigues向肖鯤鵬所在的第二位發起攻勢。他們在第1和第2彎並排平治,隨後Rodrigues在第3彎完成超越。由於張石墨在本圈返回維修區,Rodrigues成為新的領先者,最後以4.256秒的優勢領先肖鯤鵬衝線。薑福康在賽中也肖鯤鵬施加壓力,但隨後賽會公佈他因與王仲瑋的碰撞被罰時10秒。比賽僅剩一圈,薑福康與後方第四的張瑜拉開了10秒的差距,確保了頒獎台的位置。
塵埃仍未落定,賽後Rodrigues也被罰時10秒,原因是他在第一圈對Beeton和賀正權的事故負有一定責任。Rodrigues退居亞軍,新秀組的冠軍肖鯤鵬也奪得了整場比賽的桂冠。
第三回合
Jack Beeton在第二節排位賽中憑藉出色的表現佔據了杆位,這位年輕的澳州車手在干地比賽中也同樣出色。AGI Sport車隊僅用了四個小時迅速修復了Beeton在上回合翻車的賽車。他起步良好,前排發車的賀正權發車也不錯,但Tiago Rodrigues從第1彎到2彎從外側內切,晉陞至第二位。
第一圈結束時,Beeton領先Rodrigues 1.380秒,並繼續擴大優勢。經過16圈的角逐,他最終以16.818秒的差距贏得了比賽,而Rodrigues同樣穩居第二位。
張石墨在後方軍團中也表現搶眼。在開場圈,他從第3彎內側成功超越了三輛賽車,從第七位升至第四。不幸的是,他由於速度過快在出彎的時候四輪出線,因此被處以5秒的罰時。張石墨在第六圈超越了對手賀正權,但後者仍可抓住時機重新超越,由於第二回合的碰撞,賀正權的轉向有問題,但他依然成功保住了第三名。肖鯤鵬最終獲得第四名,並得益於張石墨的罰時再次獲得了新秀組的勝利。
比賽的後半段,車手們對第六位發起了激烈的爭奪。薑福康頂住了王仲瑋的壓力,成功保住第六名。張瑜以第八名完賽,第九是香港的車手郭偉珩,他為H-Star Racing奪得了賽季首個積分,第十名是蕭詠雯。
(阿爾法)