Hadrien David在東南亞F4戰場橫掃雪邦三回合勝利

雪邦，馬來西亞（2023年11月27日） – 法國車手Hadrien David在馬來西亞雪邦國際賽道展現才華，成功主導了國際汽聯東南亞四級方程式錦標賽（F4 SEA）第二站的比賽週末。這位19歲的車手為R-ace GP車隊贏得了兩節排位賽，並在三回合比賽中大獲全勝。

David曾在2021年歐洲方程式區域錦標賽中獲得亞軍，隨後回到F4戰場，對Sepang賽道並不陌生。在2019年，年僅15歲的David參加了F4 SEA前身位於雪邦國際賽道的兩場比賽，並贏得了八回合比賽中其中的六場。本週末再次證明了他的實力，不僅在干地條件下表現出色，而且在最後一場比賽中的濕潤賽道上也同樣如此。

三回合比賽的亞軍分別是R-ace GP的法國車手Raphaël Narac、Asia Racing Team車隊的中國台灣車手葉睿恒、和PREMA車隊的Alpine F1青年車手Kean Nakamura-Berta，後者在這場比賽中完成個人賽車第一場比賽。季軍的獲得者包括澳州車手Jack Beeton，他在今場比賽之前代表AGI Sport車隊在株洲獲得首輪比賽的兩場勝利；PREMA車隊的法國女將Doriane Pin和拉脫維亞新秀Tomass Štolcermanis也分別收穫季軍。在新秀車手組別中，葉睿恒兩次獲勝，Nakamura-Berta榮獲最後一場比賽的桂冠。

Beeton的季軍成績使他一躍超過了本站缺席的Tiago Rodrigues，成為積分榜領先者，而隨後第五和第四名的表現，也確立了他在積分榜上的位置。賽季收官戰將在下一個週末再度於雪邦進行，Beeton目前以12分的優勢領先David。

第一回合

星期六的比賽由Hadrien David所主導。在排位賽中，他很快就做出了令人無法企及的杆位圈速，繼而在第一回合比賽中，他起步出色，從頭到尾控制了比賽。

David的法國隊友Raphaël Narac同樣排在前排，但是發車時被第三名Jack Beeton追擊，這位澳州車手在第一彎進攻內線，Narac拚命防守最終成功抵擋，保持了R-ace GP的一二名。Narac在第二圈時創下了比賽最快圈速，將與David的差距縮小至一秒以內，不過隨後David再次拉開差距，最終以四秒的優勢衝過方格旗。

Beeton緊隨兩位前面的法國車手，最終獲得第三，上升至積分榜的領先位置。

Tomass Štolcermanis最初位居第四，但在第二圈的第一彎走大，給了葉睿恒和Kean Nakamura-Berta機會超過。葉睿恒發揮優秀的水平鎖定第四名， Nakamura-Berta和Štolcermanis居於其後。三人也獲得了新秀組的前三名。

Doriane Pin位居第七，但在Pinnacle Motorsport的印度車手Kai Daryanani和香港車手廖啟舜不斷攻擊下，她陷入了激烈的爭奪。Daryanani和Liu在比賽還剩三圈時超過了Pin，分別獲得第七和第八名，而玄鋒賽車的印度新秀Arjun Chheda在終點線附近與法國女車手並駕齊驅並以微弱優勢超越，奪得了第九名

第二回合

第一回合比賽中Doriane Pin在終點線衝刺時失去了第九名，但是由於倒序發車她在第二回合比賽中將從杆位出發。她充分利用了這一優勢，在開場一圈的爭奪之後，Pin領先Kai Daryanani三秒半，而Hadrien David從第10位發車瞬時升至第三位。在接下來的一圈中，David超過Daryanani，進入亞軍位置，葉睿恒也順勢上升至第三位。但Pin創下了比賽最快圈速，將領先優勢擴大到六秒。David剛開始逐漸追趕Pin，但是傅宇豪與Peter Bouzinelos發生碰撞並停在草地上，賽會派出了安全車。

利用這一機會David很快跟上了Pin，比賽還剩下六圈的時候賽事重新開始。在接下來的兩圈里，Pin暫時抵擋住了David的攻勢，但最終被法國車手在第四彎超越領先，葉睿恒也立馬效仿，升至第二位。

後方軍團也有精彩，在重新發車後的一圈，Raphaël Narac試圖超越Daryanani，爭奪第四名，但在第二彎時發生了碰撞導致兩人都返回維修區，只有Daryanani重新加入了比賽。Tomass Štolcermanis藉機升至第四，他在葉睿恒和Pin之後完賽並登上新秀杯領獎台。Jack Beeton第五，而Kean Nakamura-Berta在起步失利，但在比賽中有不錯的表現成功恢復到第六名。

馬來西亞本土英雄Alister Yoong（玄鋒賽車）、中國車手肖鯤鵬（Asia Racing Team）、廖啟舜和澳州車手Bouzinelos（AGI Sport）獲得第七至第十，但是他們都獲得了不同程度的賽後處罰：Alister Yoong和肖鯤鵬發車違規、Bouzinelos對傅宇豪的事故負責。因此最終廖啟舜升至第七名，領先於肖鯤鵬、王仲瑋（R&B Racing）和Yoong。

第三回合

大雨導致最後一場比賽推遲開始。由於潮濕的賽道，比賽在安全車的帶領下開始。Hadrien David在星期天上午的排位賽中表現仍然出色，領先隊友Raphaël Narac獲得杆位。比賽在三圈安全車程序以後正式打響。

比賽開始後，Kean Nakamura-Berta立即展開行動，從Narac手中奪得了第二名。隨後Narac很快又丟失了一個位置，Tomass Štolcermanis迅速超過Doriane Pin升至第四，隨後又超過了Narac。Arjun Chheda在重新發車時遇到了問題停了下來，安全車再次出動。

比賽還剩四圈時恢復綠旗。雖然賽道濕滑，Nakamura-Berta 在重新發車後成功找到抓地力，使David受到了來自後方的壓力。不過David在Sepang賽道上得心應手，很快將差距擴大到一秒以上。但是Nakamura-Berta並未放棄，在比賽的最後一圈取得最快圈速，僅以0.896秒的差距獲得第二，完成了個人賽車的首戰。

Štolcermanis一直將第三保持到最後。後方的Jack Beeton在半場安全車之後超越了Pin，在倒數第二圈還超過了Narac，最終贏得了第四名。Pin以第六名完賽，和Nakamura-Berta、Štolcermanis一起登上了新秀杯頒獎台。

葉睿恒在與Alister Yoong的早期戰鬥中脫穎而出，獲得第七名，並在比賽結束前迎頭追趕Narac 和Pin。在Yoong的身後，Kai Daryanani和Asia Racing Team的菲律賓車手Joaquín Garrido獲得了前十名。

（壹星）