FE電動方程式上海站 ERT車隊攜中國主場塗裝完賽

ERT電動方程式車隊時隔五年重返中國，參加ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽上海站。儘管在排位賽中表現出色，但兩位車手丹·提克圖姆和沙治奧·塞特·亨利卡馬拉在兩場比賽中遺憾未能取得積分。

為此比賽，車隊為 ERT X24 賽車帶來了特別的中國主場塗裝，側箱印有「儂好上海」，Halo上印有「我們回家了」，黑色和黃色塗裝上點綴著中國國旗靈感的紅色尾翼端板。

在上海國際賽車場2.1公里的賽道進行的第一節練習賽中，提克圖姆排名前十。排位賽中，他在小組中僅落後最快圈速0.2秒，最終排名第9。沙治奧·塞特·亨利卡馬拉在小組中落後0.4秒，同樣排名第9，這使他們在首場比賽中分別從第17和第18位發車。

在29圈的比賽中，車隊採用了節能策略，類似於在米薩諾站取得成功的方法。兩位車手在比賽初期使用攻擊模式，退到隊尾以避免麻煩，後期提速追趕。第10圈後，他們開始推進，但競爭激烈。提克圖姆嘗試節能等待安全車，但未能如願。沙治奧最終獲得第13名，提克圖姆第21名。

週日比賽中遊集團的爭奪更加混亂，發生多次碰撞。提克圖姆的前翼在碰撞中受損，被迫進站，採用保守能量策略。他此時安全車能出動助他一臂之力，但再次未能如願。沙治奧則節省能量，計劃在最後10圈全力推進，但散熱器被碎片卡住，影響了賽車性能，最終排名第18，提克圖姆第21。

儘管主場比賽艱難，車隊對賽車的速度提升感到鼓舞。FE電動方程式將在樸達蘭和倫敦舉行最後兩站比賽前短暫休賽，車隊目標是保住積分榜第9名。

沙治奧·塞特·亨利卡馬拉

「很高興在中國見到車隊管理層和車迷。我們本希望帶走積分，但未能成功。第一場比賽如果更早發力，或許會有機會。週日排位賽我們表現強勁，但最後一個計時段犯了錯誤，未能晉級。希望明年使用GEN3 EVO賽車時能取得更好成績。」

丹·提克圖姆

「我認為排位賽和正賽的結果並不算糟糕。柏林站後的一些改變在這裏見效了，我的速度有了提升。比賽中有些事情沒按計劃進行，FE電動方程式的比賽就是這麼難以預料。週日我起跑很好，但隨後因碰撞損失前翼，比賽就此結束。」

羅素·奧哈根，首席運營官兼副領隊賽後總結

「總的來說，上海主場比賽結果令人沮喪。排位賽競爭激烈，不是我們的強項。儘管賽車性能提升明顯，但未能將其轉化為理想的排位成績。第二回合比賽更加激烈，比賽進程阻礙了我們採取替代策略來爭取積分。

總的來說，這幾天比賽很艱難，但離開上海前，我們得到了中國合作夥伴和車迷的大力支持，這讓我們非常振奮。期待明年重返賽場，並取得更好成績。」

（來源：ERT FormulaE ERT Formula E車隊）