2025達喀爾半程戰報：豐田陣營包攬5個賽段冠軍 賽恩斯勒布退賽

1月9日，2025達喀爾結束了上半程5個賽段的爭奪。豐田陣營依靠海拉克斯賽車穩定可靠的表現，包攬了5個賽段冠軍，其中昆迪路個人收穫2個。總成績方面，豐田廠隊的拉特甘領跑，但是他相較第二名的本土英雄阿拉吉，只有10分17秒的優勢。

兩大廠商車隊福特和達契亞，在前半程各損失一位名將，分別是四屆達喀爾冠軍卡路士-塞恩斯和9次WRC世界冠軍勒布。兩人退賽原因相同，都是因為翻車導致賽車防滾架變形，不符合FIA的安全標準被迫退賽。

福特陣營的埃克斯托姆在5個賽段結束後，在總成績上排名第三，達契亞的阿爾-阿提亞第四。兩人分別落後榜首的拉特甘20分鐘54秒和35分鐘，這個差距在達喀爾幾乎微不足道。所以本屆比賽的冠軍懸念依舊非常大。

中國軍團方面，張國宇 /王毅成車組，憑藉前三個賽段的不俗表現（P33、P18、P53），讓他在5個賽段結束之後，以41名領跑中國力量，即便是在剛結束的第五賽段損失了不少時間。251號車組訾榮/潘宏宇，以62位列中國軍團第二。中國車手在達喀爾的賽段+總成績紀錄保持者韓魏，因為第三賽段的賽車故障損失慘重（完賽時間落後頭車接近7小時——6小時54分1秒。據他自己描述，當晚返回大營已經是淩晨1點多）。目前排名總成績P72，位列中國軍團第三。韓魏賽車隊的另一個車組：田坡/郭航汀退出了本屆達喀爾拉力賽。

其他中國車手的成績見下表：

中國軍團汽車組總成績排名

41名 張國宇 /王毅成（215號） 中國樂虎車隊

62名 訾榮/潘宏宇（ 251號） 中國樂虎車隊

72名 韓魏/ 馬利（220號） 212韓魏賽車隊

115名 王明磊/杜炫義（266號） 明源實業車隊

電單車組，KTM車隊的辛特斯，憑藉三個賽段冠軍，毫無懸念的領跑總成績。中國軍團方面，陣容強大的凱越車隊，派出4車參賽，表現最出色的是駕駛66號車的塞瑞克，他在5個賽段結束之後，排名總成績榜第18位。賽前被寄予厚望的克雷恩，因為第一賽段的厄運，完賽時間落後頭車超過6小時，基本葬送了在本屆比賽爭奪好成績的機會。

中國軍團中，首次參賽的紅駝車隊表現不俗，兩位外籍車手費爾克和格拉日尼卡斯，在前五個賽段結束後，在總成績單上排名33和37名。中國車手中，成績最靠前的是駕駛45號凱越賽車的蘇尼爾，他的總成績名次和他的車號一致：45，中國軍團總成績具體排名見下表。2025達喀爾拉力賽，明天將迎來休息日。

中國軍團電單車組總成績排名

18名 塞瑞克（66號） 凱越車隊

33名 費爾克（95號） 紅駝車隊

37名 格拉日尼卡斯（88號） 紅駝車隊

45名 蘇尼爾（45號） 凱越車隊

46名 方響亮（57號）紅駝車隊

54名 克雷恩（98號） 凱越車隊

77名 張敏（55號） 大海道零公里潤滑油車隊

79名 趙宏毅（56號） 大海道零公里潤滑油車隊

103名 丹恩連鬆（75號） 凱越車隊