中國天榮F1H2O電單車艇隊2024賽季綜述:堅韌鑄就輝煌

歲末年初,又是總結與回顧的年度時刻,那麼在2024年世界F1H2O電單車艇錦標賽的比賽中,中國天榮F1H2O電單車艇隊的表現如何呢?今天就來帶大家回顧一下賽隊的表現。

在2024年,憑藉兩位賽手的優異表現以及整個團隊通力合作,中國天榮F1H2O電單車艇隊以127.5個積分獲得年度季軍,再次在國際賽場上證明了自己。

縱觀整個賽季,中國天榮F1H2O電單車艇隊的征程跌宕起伏:開局略顯低迷,卻能迅速調整狀態,最終逆襲而上,完美詮釋了競技體育那震撼人心、永不言敗的拚搏精神。

F1H2O印尼大獎賽:首戰遇挫,砥礪前行

作為2024 賽季開幕之戰,F1H2O印尼大獎賽精彩紛呈,火花四濺:衛冕冠軍強納斯·安達臣和維多利隊艾力·斯塔克纏鬥了整場,但在臨近比賽結束時被沙迦隊新秀魯斯狄·懷亞特成功「搶戲」,魯斯狄·懷亞特在最後一個直道完成超越,F1H2O職業生涯首戰就登上了最高領獎台。

在這一站比賽中,中國天榮F1H2O電單車艇隊主力賽手彼得·莫林在衝刺賽中拿下季軍,為賽隊拿下8個積分,但正賽第六名完賽的他因為發艇時偏離賽道被罰無緣積分;另外一位賽手高克馬斯·迪拉德衝刺賽拿下6個積分,正賽拿下1個積分。

印尼大獎賽結束,中國天榮F1H2O電單車艇隊僅拿到15個積分,位列賽隊積分榜第六,可謂開局不利。

F1H2O越南大獎賽:喜憂參半,成功登台

第二站F1H2O越南大獎賽,中國天榮F1H2O電單車艇隊表現可謂有喜有憂。

正賽中,排位賽第五的彼得·莫林開局追趕至第四,在後續比賽中利用經驗優勢成功超越至第三並將優勢保持到完賽,拿下了寶貴的12分;高克馬斯·迪拉德正賽第15位出發,他在比賽中連續超越,但在比賽接近結束時發生撞艇導致退賽,最終無緣積分。

本賽站兩位賽手聯手拿下26個積分,中國天榮F1H2O電單車艇隊積分榜排名升至第五。

F1H2O意大利大獎賽:越戰越勇,穩步攀升

F1H2O意大利大獎賽,中國天榮F1H2O電單車艇隊繼續穩紮穩打。

彼得·莫林穩定發揮,衝刺賽中拿下本組亞軍收穫9個積分,正賽中發艇排位第三的他抓住對手的失誤完成反超,以第二名的成績完成了比賽,為賽隊拿下了寶貴的15個積分;F1H2O越南大獎賽遭遇撞艇的高克馬斯·迪拉德克服了心理陰影,為賽隊拿下了3個積分。

F1H2O意大利大獎賽結束後,中國天榮F1H2O電單車艇隊雖然排名未變,但縮小了與領先賽隊的差距,僅落後第四名維多利隊4個積分,落後第三名斯特勞歐隊12個積分。

F1H2O上海大獎賽:永不言棄,逆境綻放

10月4日-6日,F1H2O上海大獎賽在上海寶山吳淞口國際郵輪港舉行。

主場作戰,加上主力賽手狀態正佳,中國天榮F1H2O電單車艇隊希望在吳淞口國際郵輪港這個舞台上為全國人民獻上一次精彩演出。然而天不遂人願,排位賽彼得·莫林的7號賽艇遭遇發動機故障,正賽中他排在第16位出發,高克馬斯·迪拉德則排在第11位出發。

因為天氣原因,F1H2O上海大獎賽正賽選擇了滾動式發艇,這意味著排位賽成績靠後的賽手超越前艇的難度更大,但正是在這種不利的情況下,中國天榮F1H2O電單車艇隊永不放棄的精神得到了最好的體現。

比賽中,兩位賽手以超乎尋常的毅力和決心,為現場的觀眾完美展現了F1H2O電單車艇激情與魅力:彼得·莫林從第16位出發,比賽中連續超越多艘賽艇,以第六名的成績完賽,高克馬斯·迪拉德也接連上演「彎道超車」,在比賽中拿下第七名,兩位賽手聯手為上海觀眾奉獻了一場困境中永不放棄的好戲。

F1H2O上海大獎賽上,中國天榮F1H2O電單車艇隊咬住了與其他賽隊的積分,為往後的超越打下了良好的基礎。

F1H2O鄭州大獎賽:彌補遺憾,主場登台

10月17-19日,F1H2O鄭州大獎賽拉開帷幕。

這是世界F1H2O電單車艇錦標賽第二次在鄭州舉辦,也是中國天榮F1H2O電單車艇隊彌補遺憾的一個賽站。

在2023年F1H2O鄭州大獎賽上,彼得·莫林排位賽拿下第二,但在正賽中遭遇發動機故障未能在鄭州登上領獎台,成為中國天榮F1H2O電單車艇隊以及鄭州廣大愛好者的一大遺憾。

這個遺憾在今季得到了彌補:彼得·莫林在衝刺賽中拿下小組第一收穫10個積分,在19日舉行的正賽中榮獲亞軍,為賽隊拿下了15個積分,加上佈倫特·迪拉德拿下的5個積分,中國天榮F1H2O電單車艇隊以102.5個積分成功反超維多利隊,來到賽隊積分榜第四的位置,僅落後第三名斯特勞歐隊5個積分。

同時,憑藉著此站拿下的25個積分,彼得·莫林也成功反超維多利隊艾力·斯塔克,登上賽手總積分榜第三位。

F1H2O沙迦大獎賽:年終決戰,驚險逆襲

12月6-8日,2024年世界F1H2O電單車艇錦標賽年終總決賽在沙迦舉行。

和以往的年終總決賽相比,2024賽季的F1H2O沙迦大獎賽堪稱競爭最為激烈的一次,排名靠前的賽隊、賽手積分相近,比賽成績稍有變動排名結果就大不相同。

12月7日衝刺賽結束之後,中國天榮F1H2O電單車艇隊以117.5個積分反超斯特勞歐隊,排名賽隊積分榜第三位;賽手積分榜上,彼得·莫林以88.5個積分排名賽手積分榜第三名。

一切都在往最好的方向發展,然而關鍵時刻賽隊再次遇到問題——7號賽艇的主力發動機遭遇故障,彼得·莫林在正賽中只能以備用發動機出戰。

面對這突如其來的問題,經過一番艱難抉擇,賽隊定下確保完賽拿到積分的原則,而在個人榮譽與賽隊榮譽兩者之間,彼得·莫林選擇了團隊。在8日的正賽中,彼得·莫林一路穩紮穩打,以第五名的成績完賽,同時高克馬斯·迪拉德也出色的完成了任務,拿下了第八名。

憑藉著正賽中拿下的10個積分,中國天榮F1H2O電單車艇隊以5個積分的優勢,驚險拿下2024賽季賽隊年度季軍,賽手方面,彼得·莫林以95.5個積分的成績排名賽手積分榜第四位。

展望未來:新的征程,新的輝煌

回顧整個賽季,中國天榮F1H2O電單車艇隊經歷了從開局不利到年度前三的艱難歷程,賽隊的每一位成員都付出了巨大的努力和汗水,才換來了今天的榮耀。

2024賽季,彼得·莫林拿下兩個分站賽亞軍,一個分站賽季軍,多次在遭遇發動機困擾的情況下為賽隊拿下關鍵積分;高克馬斯·迪拉德在今季兩次撞艇,一次翻艇,但這並沒有摧毀他的勇氣,關鍵賽事中毫不手軟,成績穩步提升,為賽隊的成功做出了自己的貢獻。

展望未來,我們期待中國天榮F1H2O電單車艇隊能夠繼續保持這種拚搏精神,不斷突破自我,創造更多的輝煌時刻,向著更高的目標衝刺!