維斯塔潘0.01秒絕殺奪F1沙特站杆位諾里斯撞牆P10發車

吉達當地時間4月19日20：00，2025F1沙特站排位在夜幕下的吉達濱海灣賽道舉行。紅牛車手馬克斯-維斯塔潘，在最後時刻以0.01秒的優勢，絕殺麥拿倫車隊的皮亞斯泰利奪得杆位。

這同時也是紅牛F1車隊在5屆沙特大獎賽中，拿到的第4個杆位。維斯塔潘1:27.294秒的單圈成績，打破了長度6.1公里的吉達賽道的圈速紀錄。

個人能力開掛，團隊智慧助力

為了提高比賽觀賞性，避免1停比賽的出現，2025年沙特站的輪胎配方，相較去年軟了一個梯度，這為賽車刷新在這裏的圈速記錄創造了有利條件。

前兩節排位進展的風平浪靜，直到Q3。積分榜首諾里斯由於4號彎吃路肩過多，導致出5號彎失控，撞牆退賽。當時距離比賽結束還剩下8分多鍾，場上只有他的隊友皮亞斯泰利做出有效單圈。

待比賽恢復後，杆位的競爭最終在皮亞斯泰利、羅素和維斯塔潘之間展開。維斯塔潘超乎意料的杆位，不僅得益於其超強的個人能力，同時也是紅牛團隊智慧的勝利。這包括在撞車發生後，工程師GP決定給維斯塔潘注入飛兩圈的燃油，讓他在8分鐘之內用一套開封的新胎飛完第一圈後，直接換上另一套零開封的新胎飛第二圈。

雖然這樣飛兩圈，第一圈會因為攜帶的燃油更多，慢一點，但是鑒於當時的比賽賸餘時間，以紅牛賽車本週有著大量的調整，飛兩圈將第一圈作為第二圈的綵排，對於創造更好的成績是一個上選，這一做法得到了維斯塔潘的高度認可。

紅牛的第二個團隊智慧體現在隊友角田的配合上，日本人在維斯塔潘開始最後一個飛馳圈時，在大直道/1號彎之前給隊友拉了一波完美的尾流。維斯塔潘最終以0.01秒的優勢擊敗皮亞斯泰利摘得杆位，中間也有角田的一份功勞。

最近表現如日中天的Mercedes車手佐治-羅素，也曾加入杆位的競爭行列，他最終他以0.113秒的差距，排在第三。P4-P10依次是勒克雷爾、安東尼利、塞恩斯、咸美頓、角田、加斯利和撞車的諾里斯。

場上巔峰對決，場外頂級演出

今天F1沙特站排位結束後，場外組織了世界TOP級的音樂演出，邀請了包括珍妮弗-魯比士在內的三位國際明星前來表演助興。頂級的舞台設計、明星演出陣容，伴隨著數萬人的舞動，讓賽後的氣氛亦high翻天。這樣的觀賽體驗，車迷很難不愛。