「中國小型賽車新秀賽」開啟賽車運動新徵程

近日，銘泰集團在2025年隆重推出全新的國家級小型賽車賽事——「中國小型賽車新秀賽 （CKRC）」，為國內賽車愛好者搭建起一個全新的國家級賽事競技舞台。其R1成都站賽事已精彩啟幕，近40位未來之星們首次集體亮相，在天府國際小型賽車場進行了為期兩天的較量。

來自Clover四葉草賽車的陶羽禪拿下兒童組決賽冠軍；同樣來自Clover四葉草賽車的歐其航奪下精英組桂冠；速環杯組冠亞季軍分別由來自地平線horizon motorsport的代韻柯、陳鵬元、唐英傑斬獲；統歸組第一回合決賽中，Mars的薑齊/張軒綾脫穎而出，收穫冠軍，第二回合決賽則由RoliYeti的李岩鬆/洛桑突出重圍，鎖定勝局。

銘泰集團投身汽車運動已有20年之久，在賽道建設與賽事運營方面成果斐然。集團先後投資建設並運營了寧波國際賽道、成都天府國際賽道等多個賽道，形成了東、中、西的戰略佈局。在賽事運營上，經驗豐富，旗下運營的賽事眾多，如AGF亞洲方程式國際公開賽、CFGP中國方程式大獎賽等。截至2024年，F4方程式中國錦標賽總共為國際汽聯輸送了10位年度冠軍，部分車手已進入F3世界錦標賽等更高級別賽事。

在賽車手培養方面，銘泰集團也不遺餘力。早在2017年，就發起了「速度中國」青少年車手培養計劃，與多個主要小型賽車賽事及小型賽車場建立戰略合作。還舉辦了「銘泰之星」F4車手訓練營，與吉利學院合作成立賽車運動學院，打造「理論教學 + 實訓基地 + 賽事實踐」三位一體培養體系，為中國汽車產業培養具有賽車基因的復合型人才。

「速度中國」青少年車手培養計劃

「銘泰之星」F4車手訓練營

此次推出的「中國小型賽車新秀賽 （CKRC）」，以專業化、低門檻、多組別、多站點、全年齡段為辦賽核心。小型賽車運動作為賽車運動的基礎，具有參與度高、趣味性強等特點。該賽事旨在挖掘和培養中國地區賽車運動後備人才，覆蓋選拔、訓練、賽事和產業聯動，並衍生出小型賽車青訓 + 文化體驗 + 賽車運動生態建設為一體的全新體系。賽事計劃全年舉辦4站，單站設立超過4個不同組別供參賽選手選擇，共計單站參賽選手超過100人，採用與國際賽事一致的技術規則與晉級機制。

未來，銘泰集團將繼續加強與國內外賽事的合作，為車手提供更多參賽機會和晉陞通道。今年，將攜手國際汽聯F4世界盃加入澳門格蘭披治大賽車。同時，集團積極推動綠色發展，籌備國內新能源新興賽事，在賽道運營中注重環保措施的實施。此外，還將加強跨界合作，與電競、VR等領域深入結合，拓展汽車運動新邊界。

「中國小型賽車新秀賽 （CKRC）」的舉辦，無疑為中國賽車運動注入了新的活力，有望推動中國賽車運動邁向新的台階。