雷軍稱輸給特斯拉不丟人,Model Y仍是行業基準
#雷軍說輸給特斯拉不丟人#
Model Y到今天,依然是全球純電SUV的「行業基準」。
能跟它正面打到「八敗兩勝」,其實已經說明YU7很能打了。
而且小米現在最厲害的一點是:
它不是靠一個單點配置爆紅,
而是開始形成完整的產品、流量、生態、用戶運營聯動。
但另一方面,特斯拉真正強的地方,也從來不只是銷量。
而是:
* 全球化體系
* 成本控制
* FSD數據閉環
* 超級製造能力
* 軟件迭代效率
這些東西,才是最難追的。
所以現在中國品牌其實已經進入了一個新階段:
不是「能不能挑戰特斯拉」,
而是「能不能長期持續挑戰特斯拉」。
這才是真正的大決賽。
#大v聊車#























