泰晤士:部分球隊不滿車路士未被處罰扣分,認為判決有失公允
來源:懂球帝
問AI · 車路士輕罰背後,英超監管標準是否存有漏洞?
3月17日,據《泰晤士報》透露,車路士因歷史違規僅被處以罰款而未遭扣分處罰的這一結果,引發了多家英格蘭球會的不滿情緒。

在昨日英超聯賽公佈的調查裁決中,車路士被確認在2011年至2018年期間,向球員、工作人員及中間人進行過多次秘密支付。這一時期,球會在路文-艾巴莫域治執掌下贏得了包括歐冠盃在內的多項重要冠軍。
儘管違規行為被認定情節嚴重,且涉及「欺騙與隱瞞財務信息」,但英超方面最終僅對車路士處以1075萬英鎊罰款,並附帶轉會禁令緩刑。這一結果被認為處罰過輕,尤其是在當前財政監管趨嚴的背景下。
多傢俱樂部對此表達不滿,認為處罰尺度存在明顯不一致。例如,愛華頓足球球會與諾定咸森林足球球會此前僅因違反支出相關規定,便遭到扣分處罰。相比之下,車路士涉及系統性違規卻未被扣分,令其他球隊質疑判罰標準。
在球會前任所有者艾巴莫域治時期,車路士在長達七年的時間里對規則體系的「規避」規模之大,令人震驚,這一點已在英超聯賽的處罰裁決中被揭示出來。

英超的裁決中詳細說明,球會在2011年至2018年期間,通過秘密支付的方式向球員(包括一些球壇頂級球星)、三名工作人員以及中間人支付了總計4750萬英鎊。這一時期,車路士贏得了兩次英超冠軍、兩次足總盃冠軍,以及歐冠盃和歐霸盃冠軍。
這些款項的目的在於確保球員選擇加盟車路士,而不是競爭對手。例如,《泰晤士報》去年曾報導,艾薩蘭卡爾之所以加盟車路士,是因為曼聯拒絕向其經理人支付超過500萬英鎊的「賬外費用」。
這些違規行為是新東家在2022年5月從艾巴莫域治手中收購球會的過程中發現的,並主動上報。新老闆隨後全面配合調查,提交了20萬份文件。不過需要指出的是,他們實際上有義務披露這些支付行為——若不披露,將使自身面臨巨大風險。
顯然,由於這些違規發生在前任老闆時期,加之球會的配合態度,應當獲得一定程度的減輕處罰。但1075萬英鎊的罰款以及附帶的轉會禁令緩刑之輕,已經在其他球會中引發了震動。有不少業內人士指出,此前愛華頓足球球會和諾定咸森林足球球會僅因支出過多就被扣分。
該媒體表示,曼城在得知車路士的這一結果後,也無疑會密切研究這一裁決,因為他們仍面臨115項涉嫌違規的指控。英超董事會表示,如果不是車路士主動上報並配合調查,合適的處罰本應是「連續兩個完整轉會窗口禁止註冊新球員」。
換句話說,即便存在向球員和經理人秘密支付費用、甚至「在財務問題上存在欺騙和隱瞞」的行為,也不會觸發扣分甚至更嚴厲的處罰。英超方面強調,這4750萬英鎊的秘密支付本不會導致違反盈利與可持續發展規則(PSR),但其他球會認為這並非重點——這就是赤裸裸的違規行為。
英超裁決明確指出,車路士在轉會相關規則上存在違規。
涉及的球員包括艾薩蘭卡爾、威廉、拉美利斯、大衛-路斯、安達-舒賀爾尼、馬迪以及山繆-伊度奧,還有三名被隱去姓名的球員(可能因當時未成年)。此外,還向前體育總監科蘭克-阿內森、球探彼特-德維瑟以及另一名匿名人士支付了款項,總計36筆交易。
正是這些球員幫助球會不斷贏得冠軍,而資金則來自與艾巴莫域治相關的離岸實體。
時任球會轉會負責人瑪麗娜-格拉諾夫斯卡婭負責相關操作。她與艾巴莫域治以及當時的球會主席布魯斯-J.巴克如今均已不再從事足球事務,因此無法被追責。他們拒絕配合調查,並未就違規行為發表評論。
裁決措辭嚴厲:「所有這些支付,都是通過第三方實體完成,所使用的資金(據瞭解)由球會前任所有者控制或與其相關;這些違規行為的性質和嚴重性不容忽視,因為它們不僅是明顯且蓄意違反規則,還涉及在財務問題上的欺騙與隱瞞。」
裁決還補充稱,這些支付是在「某些前任高級管理人員和/或董事知情並批準」的情況下發生的。
此外,車路士還需就2013年從安治馬哈奇卡拿足球球會引進威廉和伊度奧的交易,支付771,288英鎊的轉會附加費,以反映交易的真實價值——這筆費用是在13年後才被追溯徵收。
青訓部門一名工作人員的違規行為導致球會被處以為期九個月的青訓轉會禁令,這對一向通過出售青訓球員獲利頗豐的球會來說,可能帶來影響。
1075萬英鎊的罰款不會從今季的PSR計算中剔除。但鑒於球會通過將兩家酒店和女足球隊出售給關聯公司獲得了2.705億英鎊利潤,即便考慮到上季的巨額虧損,他們也不太可能面臨嚴重財政壓力。
新東家甚至無需自掏腰包支付這些費用——資金將來自他們在以25億英鎊收購球會時保留的1.5億英鎊,用於應對艾巴莫域治時代遺留的法律問題。
這筆資金將用於支付1075萬英鎊罰款、2024年向歐洲足協繳納的1000萬歐元(約860萬英鎊)罰款,以及英足總預計將就同一事件開出的類似金額罰單。
到2027年5月,這1.5億英鎊中賸餘的部分將返還給艾巴莫域治——也就這一切的始作俑者。



















