英超老將離隊季，切爾西后防大將揮別藍橋，新帥新時代重用新銳
今夏很多球隊人員變動比較大，對於英超幾支豪門球隊來說尤其明顯，因為曼城教練從哥迪奧拿到即將官宣的馬雷斯卡，註定會有球員離隊，未來幾個賽季都很難留住夏蘭特，車路士新帥阿朗素還沒到隊，但是已經有球員得到教練的認可，並且表示他是自己戰術中的一員，所以現在要離隊的註定不是新帥心目中的理想球員，所以無論誰離隊都可以，只要轉會費到位就可以。
目前車路士隊內老將的確不多了，今夏古古雷亞告知球隊想離開，第一選擇是巴塞隆拿，西甲豪門曆來在轉會費上捉襟見肘，所以能否如願還是很大的問題。2022年夏窗，車路士豪擲6800萬歐元從白禮頓簽下古古雷亞。短短數年過去，這筆高價轉會已然畫上句號。27歲的西班牙後衛早已下定決心告別史坦福橋，即便他與車路士的合約直至2029年才到期，但其離心已定，今夏離隊成為雙方預設的唯一結局。如今，古古雷亞轉會的球隊有巴塞隆拿、馬體會、曼城等多家豪門，所以球員本人並不著急，目前專注國家隊的賽事。
202年10月末車路士曾為五名達成百次出場成就的球員頒發了紀念波衫。分別是恩佐、龐馬、古古雷亞、卡些度、查洛巴。其中，恩佐為藍軍出場127場貢獻20球24助攻，這位大將也有可能離隊，只是目前還沒有確定。
車路士方面只要收到匹配球員身價與實力的合理報價，便會放行古古雷亞。經過幾年賽場表現的沉澱，車路士對古古雷亞的估值回歸理性，將其轉會標價鎖定在4000萬至5000萬歐元區間。在眾多潛在下家中，巴塞隆拿教練認可這位大將的技術功底、紮實的身體條件和成熟的戰術意識，認為其能夠完美適配球隊的邊路戰術體系，補強球隊左路陣容深度。
不過這筆交易和巴塞隆拿後衛巴爾德相關，藍軍大將必須等待他離隊，才有可能加盟巴塞隆拿。現年22歲的巴爾德與巴塞隆拿合約至2028年到期，目前暫無主動離隊的想法，但他的巴塞隆拿生涯近期遭遇波折。2025-2026賽季後半段，冬窗加盟的簡斯路強勢搶佔主力左後衛位置，讓巴爾德淪為後備，賽場出場時間大幅縮水，賽季收尾階段心態備受影響，狀態起伏不定。這也讓巴塞隆拿管理層對其未來產生猶豫，不排除夏窗將其掛牌出售的可能，一旦巴爾德確定離隊，巴塞隆拿將立刻啟動古古雷亞的轉會流程，左路人員更替計劃也將全面落地。
在西甲賽場，馬體會是追逐古古雷亞最積極的球隊，運作動作頻繁，誠意十足。而此前曾對他拋出橄欖枝的拜仁慕尼黑，如今已基本退出爭奪戰，不再參與球員的競爭。加盟西甲球隊也可以避免直接在英超和母隊交戰，這也是老將們的想法。此外，世界盃的表現也將在今夏轉會市場上產生作用，表現好除了轉會到想去的球隊，而且薪金和轉會費也不是問題。
曼城方面貝拿度-施華和史東斯的離隊，這些問題上必須填補，目前隊內確定征戰下季的球員包括當拿隆馬、賓堤尼利；奧賴利、紐尼斯、格伊、胡桑諾夫、加華度爾、迪亞斯；科頓、謝爾基、杜夫、塞梅尼奧；夏蘭特。世界盃期間和賽事結束後，轉會市場的變化應該更多，球隊能否確定這個陣容還是個問號。
