車路士在這個夏窗同時收穫最佳以及最差收購

　　一份榜單對英超各傢俱樂部今夏的全部收購進行排名，車路士的兩筆簽約分別佔據榜單的第一位和最後一位。

　　藍軍時代一如往常，史坦福橋經歷了一個瘋狂的轉會窗口，車路士屬於英超當中收購最為繁忙的球會之一。

　　車路士以1.17億英鎊簽下摩根·羅渣斯，刷新隊史轉會紀錄。球隊還引進多名已經具備英超賽場經驗的即戰力球員，例如花費5200萬英鎊簽下馬克桑斯·拉克魯瓦，另外，球會十分精明地引進佐敦·軒達臣與丹尼·韋碧克，為陣容增添大量比賽經驗。

　　《競技報》發佈一份報告，對英超球隊今夏的每一筆收購進行排名，車路士的收購同時登頂以及墊底這份榜單。

　　報告說明了本次排名的參考因素：「這份榜單並非單純依據球員個人能力進行排序，同時還考量轉會性價比、新援對於球隊的重要程度，以及這名球員能否填補球隊某個位置迫切的人員缺口。

　　本次榜單僅收錄一線隊成年球員，那些直接加入U21梯隊的球員不在統計範圍之內。

　　如果一名球員已經和球會簽約，但暫時還沒有正式加盟，例如以租借形式繼續留在老東家，則同樣不會納入這份名單當中。」

　　埃比利米拿諾·馬田內斯當選夏窗最佳收購——報導

　　基於上述評判標準，車路士花費750萬英鎊從阿士東維拉簽下埃比利米拿諾·馬田內斯，這筆交易獲評英超今夏的最佳收購。

　　該報導的撰稿人提姆·斯皮雅斯闡述了做出這一選擇的理由：「和他的國家隊隊友巴科一樣，不得不承認，馬田內斯沒有比車路士更加合適的下家。

　　他性格張揚、自信、行事高調，有時確實會讓人感到反感，但客觀來講，他依舊是一名實力出眾的門將。

　　經歷狀態稍有起伏的2024‑25賽季之後，上個賽季他的競技狀態基本重回巔峰，依舊屬於英超排名前三的門將，而車路士長久以來一直迫切需要這樣一名門將。

　　 羅伯特·山齊士的比賽風格存在優柔寡斷、發揮不穩定的問題，馬田內斯則球風凶悍、出擊主動、發揮穩健。這筆收購的轉會費用十分划算，這筆花銷放在以往，差不多隻夠車路士支付一名後備翼鋒一個賽季的薪資。」

　　車路士同時拿下夏窗最差收購——報導

　　不過車路士每完成一筆出色的轉會，往往就會伴隨一筆失敗的交易，斯皮雅斯將球會花費2100萬英鎊，從兄弟球會斯特拉斯堡簽下埃馬紐埃爾·埃梅加的這筆交易排在榜單最後一名。

　　斯皮雅斯寫道：「經過多輪艱難談判之後，車路士成功說服斯特拉斯堡，以2100萬英鎊的轉會費敲定這名身高196釐米、現年23歲的荷蘭前鋒。這筆轉會差不多在一年之前就已經完成，埃梅加獲準2025‑26賽季繼續留在法國聯賽效力，但是他僅僅出戰10場法甲聯賽，收穫4粒入球。而車路士今季沒有歐戰任務，目前很難看清這名球員在球隊當中的定位。即便如此，他還有七年的時間去證明自己的價值。」

　　補充信息，車路士其餘符合榜單入選條件的收購具體排名如下：佐敦·軒達臣（第137名）、佩普·查瓦里亞（第121名）、華倫丁·巴科（第119名）、丹尼·韋碧克（第107名）、摩根·羅渣斯（第80名）、若瓦尼·昆達（第25名）、馬高·帕李斯特城拉（第23名）、馬克桑斯·拉克魯瓦（第10名）。