62.5%勝率硬剛Big6！曼聯變「強隊殺手」，車路士卻跪著護級？
你敢信？上季還在英超第15名掙扎的曼聯，這賽季搖身一變，成了Big6內戰中的「最強王者」。而另一邊，坐鎮史坦福橋的車路士，卻在對陣強隊時屢戰屢敗，幾乎成了「送分童子」。香港時間4月19日淩晨，英超第33輪，車路士將在主場迎戰曼聯。這場比賽不僅是兩隊爭奪歐冠盃席位的生死戰，更是一場「強強對話」中的兩極對決，紅魔專殺強敵，藍軍見強就跪。
曼聯：從第15名到「Big6殺手」，只用了一年
先來看一組硬核數據：
今季對陣Big6（曼聯、曼城、阿仙奴、車路士、利物浦、熱刺），曼聯踢了8場比賽，贏了5場，勝率高達62.5%。只輸了兩場，還都是賽季初，首輪0-1惜敗阿仙奴，隨後0-3慘敗曼城。
但自那之後，曼聯面對Big6就再也沒輸過：
· 9月主場2-1擊敗車路士
· 10月作客2-1掀翻利物浦
· 11月作客2-2逼平熱刺
· 1月主場2-0復仇曼城
· 作客3-2絕殺阿仙奴
· 主場2-0再斬熱刺
5勝1平，連續6場不敗。 這哪裡是上季那個排名第15的曼聯？這分明是一支專打精銳的「強隊收割機」。更恐怖的是，教練卡域克接手後，球隊對Big6的勝率直接拉滿。目前曼聯積55分排名第三，重返歐冠盃幾乎已經決定。要知道，上季他們還在為護級而戰，這種反彈幅度，放在整個英超歷史上都極為罕見。
車路士：9戰Big6僅2勝，主場也救不了命
再看車路士，畫風就完全不一樣了。今季9次面對Big6，車路士只贏了2場，勝率22.22%，跟利物浦並列倒數第二，僅高於熱刺（11.11%）。具體戰績是：2勝2平5負，輸波率超過55%。更紮心的是，那兩場勝利還是連在一起的，10月初主場2-1利物浦、11月作客1-0熱刺。之後呢？再也沒有贏過。最近一場對Big6的比賽，車路士在主場被曼城3-0暴打。而在這之前，他們還被阿仙奴雙殺（聯賽2-1、聯賽盃3-2），1-1平阿仙奴，1-1平曼城，2-1輸曼聯……從去年9月到現在，車路士對強隊幾乎沒拿過分。目前車路士積48分排名第6，距離歐冠盃區還有不小差距。更要命的是，他們最近7輪聯賽只贏了1場，最近3場英超更是一球未進，遭遇三連敗。
傷病+停賽+內訌，車路士這是要崩？
車路士的麻煩遠不止戰績。半場核心恩佐·費南迪斯之前因公開抱怨被教練羅森尼爾內部停賽，雖然今場有望回歸，但球隊士氣已經跌到穀底。恩佐今季確實是車路士為數不多的亮點：27次射門（隊內最多）、51次創造機會（隊內最多）、41次防線穿透傳球（英超第一），但一個人救不了一支球隊。後防線上，里斯·占士、高爾威爾、查洛巴、約恩森全部傷缺，防線幾乎要拚湊。更離譜的是，球隊已經連續3場英超沒入球了。上一次車路士連續4場聯賽被零封，還要追溯到1998年，而那次連敗中，就包括主場輸給曼聯。
曼聯的隱患：後防線快沒人了
當然，曼聯也不是沒有麻煩。中堅位置已經快湊不齊人了：利辛度·馬田內斯紅牌停賽，迪列治傷缺，麥佳亞追加停賽，連19歲小將約羅也傷了。卡域克大概率要讓盧基·肖客串中堅，搭檔小將埃登·海文，這種臨時拚湊的防線，面對車路士的祖奧·柏度（今季14球），壓力不小。另外，曼聯作客防守一直是個坑：最近21個英超作客，只零封過1次。好在他們的進攻火力夠猛：錫斯高、安保姆各9球，卡斯米路8球（生涯新高），般奴·費南迪斯更是送出6次助攻給胖虎，成為今季英超「喂餅」最默契的組合之一。
數據說話：車路士主場不敗玄學，遇上曼聯作客蟲？
有趣的是，歷史數據站在車路士這邊。車路士最近12次主場迎戰曼聯，只輸了1場，贏了6場平了5場。而且他們正在衝擊主場三連勝曼聯，上一次做到還是2006年。但曼聯也有自己的紀錄：他們今季還沒有經歷過聯賽兩連敗（上一場1-2輸給了列斯聯）。整個英超，只有曼聯和阿仙奴做到了這一點。Opta超級計算機的模擬結果也很有意思：車路士贏波概率43.7%，曼聯贏波29.5%，和波26.8%。主場優勢被明顯看好，但車路士最近的狀態實在太差，這個概率能否兌現，真的不好說。
龐馬闢謠：我不會走
就在賽前，車路士頭號球星高爾·龐馬罕見發聲，回應了轉會曼聯的傳聞。「我看到了那些報導，我只是笑笑。曼徹斯特是我的家，我的家人都在那裡，但我不會想念它。我沒有計劃離開車路士。」龐馬今季因傷只踢了21場聯賽，仍然貢獻9球1助攻。他的留隊表態，算是車路士球迷為數不多的好消息。
誰輸誰掉隊
這場比賽的意義，遠不止三分。如果曼聯贏波，他們將領先車路士10分，基本鎖定歐冠盃席位。而車路士將遭遇聯賽四連敗+四場零入球，歐冠盃夢基本破滅。如果車路士贏波，他們不僅能反超心理優勢，還能把分差縮小到4分，重燃前五希望。如果打和，那是英超歷史上出現次數最多的比數結果（27次），對雙方來說都不解渴，但對車路士的傷害更大。一邊是專殺強敵的紅魔，一邊是遇強則跪的藍軍。史坦福橋的這場對決，究竟是曼聯延續「Big6殺手」本色，還是車路士絕地求生？
關注我，英超第33輪，咱們賽後見分曉。
