「摔」出來的勝利

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2025年4月19日清晨，北京亦莊南海子公園，隨著一聲發令槍響，全球首場人類與人形機器人共跑的半程馬拉松正式開跑。

21.0975公里的賽道上，既有1.2萬名人類跑者揮灑汗水，也有來自20餘支隊伍的機器人選手邁著機械步伐奮力前行。

人形機器人「天工Ultra」衝線奪冠。

最終，身高1.8米的「天工Ultra」以2小時40分42秒的成績率先衝線，成為全球首個完成半馬的人形機器人。

這場比賽的未來感與震撼力，恰似科幻電影照進現實。那些「笨拙」而堅定的機械身影，藏著比冠軍獎盃更珍貴的故事。

從「吉祥物」到「運動員」

就在一年前的2024年北京亦莊半馬賽場上，人形機器人「天工」還只是起點和終點的「吉祥物」，用「笨拙」的揮手為選手加油。

而今天，它已進化成一名真正的「運動員」——奔跑時速從6公里提升至12公里，關節散熱技術突破、輕量化設計優化，甚至穿上了定製跑鞋以應對複雜路面。

這背後，是無數科研團隊日夜攻堅的縮影——

來自清華大學的「夸父」機器人，原本設計並不適合跑步，但學生們通過算法創新，讓機器人在少量數據中自主學習穩定步態；鬆延動力的「小頑童」機器人雖因身高僅1.2米被戲稱為「小孩哥」，卻在穩定性和耐力上交出亮眼答卷……

一個個

細節與每個微小的進步，正是技術突破最真實的注

腳。

正如北京人形機器人創新中心CEO熊友軍

所言：「這不只是簡單的體育競技，更是對技術突破、產業發展的‘極限測試’。」比賽考驗的是機器人關節穩定性、算法協調性、續航能力等核心技術的綜合成熟度。

機器人的進化史，何嚐不是一部人類突破自我的寓言？

一場有溫度的賽事

當天，令人動容的一幕之一，是某品牌機器人「摔倒再起」——它開跑即踉蹌倒地，卻迅速站起揮手致意，繼續投入比賽。

大家自發用掌聲為它加油打氣，彷彿它們就是賽場上的「運動員」。一位親眼目睹的觀眾表示：「看到機器人摔倒又爬起來，我彷彿看到了人類的堅持和勇氣。」這種人機互動，讓這場賽事充滿了溫情。

比賽現場，20多台人形機器人在賽道上緩慢前進，幾十位工程師則在後方一路陪跑。他們忙著調整算法、更換電池、抵抗信號干擾。這些工程師就像是機器人背後的「教練」和「後勤保障團隊」，時刻關注著機器人的狀態，確保它們能夠順利完賽。

比如，「天工Ultra」機器人在比賽過程中，工程師們需要在其開跑約37分鐘後為其更換電池，以確保其能夠持續前進。

此刻，「人與機器」的冰冷界限被

悄然抹去。科技不再是實驗室里的精密數據，而是化作了有溫度的生命力。

一次有關未來的對話

這場「共跑」，更像是一次關於未來的對話。

它驗證了人形機器人的實用化潛力。天工Ultra的奪冠，證明了全尺寸機器人已具備複雜地形適應能力；而「軒轅」機器人手臂負載20公斤，還可以進行AI智能問診；小巨人隊的人形機器人，能夠擬人化180°大角度運動範圍、10米範圍內人機對話等，這些功能展現了人形機器人在服務場景中的多元可能性。

人形機器人選手鬆延動力小頑童

其次，它重新定義了人機關係。優必選首席戰略官譚旻指出：「人形機器人的競爭高地不是取代工人，而是締造先進生產力。」當機器人不再被視作「取代人類」的威脅，而是成為「增強人類」的夥伴，技術發展的倫理邊界也隨之清晰。

儘管天工Ultra創造了歷史，但2小時40分的成績仍與人類頂尖選手（約1小時）存在差距。比賽中，機器人因電池耗盡頻繁換電、因溫差導致系統死機等問題，也暴露出技術短板。

正如馬拉松精神的核心不是速度而是堅持，機器人產業的進步同樣需要長期主義。成本下降、標準建立、社會認知提升，這些變化，比獎牌更值得珍視。

從40多年前WABT-1機器人蹣跚學步，到今天的人機共跑21公里，技術的每一次突破，都在回應同一個命題：如何讓科技更好地服務於人？這不僅是對機器人的期許，更是對人類的提醒——在追求技術進步的路上，永遠不能忘記「以人為本」的初心。

未來，當人形機器人走進工廠救援、家庭陪護、長距巡檢時，我們或許會想起2025年春天亦莊的這場奔跑。那時，科技與人文的共生之樹，必將結出更豐碩的果實。

比賽現場