朝發夕至、24小時運轉，你的年貨正坐著特快班列來北京
新京報訊（記者裴劍飛）今天（2月11日）上午，位於北京市大興區的國鐵北京局黃村貨場正是繁忙景象。一列滿載嶺南特產、家電、年貨的X104次特快貨物班列緩緩進站，貨場兩側站台上，多家快遞物流企業的工作人員迅速接駁，機器轟鳴中，年貨物資正通過「鐵路動脈」運至千家萬戶。
多家快遞物流企業的員工正在分揀貨物。新京報記者 王貴彬 攝為保障春節年貨市場供應，今年春運，國鐵北京局已開行多趟「朝發夕至」特快貨物班列，累計運輸各類年貨物資超700萬件，構建起京津冀與長三角、大灣區之間的高效物流通道。
記者從國鐵北京局瞭解到，隨著春節臨近，廣大市民大量採購年貨，鐵路部門也在加大保障力度。為加速貨物運輸速度，國鐵北京局每日開行特快貨物班列，包括北京黃村至上海閔行的X111/102次列車，運行全程15小時，北京黃村至廣州石龍的X103/104次列車，運行全程24小時，構建起大灣區、長三角與京津冀間的年貨運輸網絡。
X104次特快貨物班列裝滿了嶺南特產、家電和各色年貨。新京報記者 王貴彬 攝「我們開行的特快貨物班列最高運行時速為160公里，是目前運行速度等級最高的貨運列車，深受市場青睞。」國鐵北京局北京鐵路物流中心黃村營業部黨支部書記洪宇鵬告訴記者，今年最高峰時，該貨場的日裝卸量突破了20萬件。
鐵路貨運工人正在裝卸貨物。新京報記者 王貴彬 攝為確保年貨物資高效運輸，北京鐵路物流中心黃村營業部開闢貨物分揀、庫存、裝卸車、上下站專用通道；加強與收貨客戶溝通聯繫，組織人員、機具、接駁汽車提前到崗到位。
記者在繁忙的鐵路貨物運輸現場看到，黃村貨場新增的7台移動安檢機正在高速運轉，寬履帶設計可同時對多件貨物進行安檢，實現貨物高效安檢、快速裝入列車。
洪宇鵬表示，針對春運運輸高峰，黃村貨場將集貨時間延長了2個小時，200餘名工作人員24小時輪班作業，7個小時內即可完成兩列班列的裝貨入廂，運輸效率較平時提升30%。
為保障特快貨運班列在運輸途中的安全，國鐵北京局北京車輛段嚴格落實標準化作業流程，將走行部、製動系統、車鉤緩衝裝置等關鍵部位作為檢查重點，加密檢查頻次，切實提升列車運行質量。
針對春運運輸高峰，黃村貨場的200餘名工作人員24小時輪班作業，運輸效率較平時提升30%。新京報記者 王貴彬 攝據統計，今年截至2月11日，國鐵北京局組織開行的特快貨物班列累計運輸各類年貨物資700餘萬件，為春節年貨市場供應提供了有效保障。從京津冀到大灣區和長三角，特快貨物班列正以「白天集貨、夜間裝車、朝發夕至」的節奏，讓春運年貨運輸更加快捷。
編輯 樊一婧
校對 王心
