2023成都車展｜中國首款敞篷電跑MG Cyberster首秀，上汽MG佈局“高價值”與“全球化”雙賽道

21世紀經濟報導記者 鄭植文 成都報導

8月25日，在第二十六屆成都國際汽車展覽會上，上汽名爵MG品牌旗下的中國首款敞篷電跑MG Cyberster在國內首次公開亮相。據上汽乘用車名爵品牌事業部總經理陸家俊介紹，這款車預計會在今年Q4率先在國內上市，上市即交付，明年二季度在英國上市。

“這款車不只是追求lifestyle，也不只是追求性能駕控，這款車是為追求夢想並且敢於實現夢想的一群人打造的，不論性別、不論年紀。”陸家俊指出，MG品牌對這款車的使命也有多重考慮：第一，希望上攻，瞄準MG7的定位向上；第二，瞄準MG4的全球銷量；第三，MG Cyberster的唯一性、稀缺性、大膽創新的突破性等特質，會推動MG品牌的整體向上。

據瞭解，MG Cyberster的前身是傳奇跑車MGB，“MGB所承載的品牌精神，始終給予著我們啟示。讓中國消費者更快實現跑車夢，一方面需要優化車輛的尺寸，把成本和價格控制在可承受的範圍內；另一方面不能追求太大的電池，這樣才能實現輕盈的車身。所以MGB帶來的直接啟發是雙門、兩座、敞篷的跑車。我們也曾考慮過硬頂，但是反複考量後還是決定做敞篷，因為這片藍海我們從沒碰觸過，中國消費者也唯獨沒有在電動化領域觸碰到敞篷跑車。”上汽集團創新研究開發總院總設計師、上汽英國技術中心總經理邵景峰告訴21世紀經濟報導記者。

在他看來，中國的消費者壓力是極其大的，能釋放自己天性的載體是極其缺少的，市場上提供的感性的產品是不到位的，尤其在電動化時代里，大家面臨的成本挑戰是比較大的，這個時候理性極度占上風。“我們想讓中國消費者敢於放開情結，通過購買這款車型來體驗浪漫。”

基於此，MG Cyberster開創了全新的敞篷電跑品類，採用全球唯一軟頂敞篷和剪刀門組合的設計。同時，作為首款在英國古德伍德速度節完成動態首秀的中國品牌量產車，MG Cyberster零百加速僅需3.2S，搭載魔方電池。此外，在智能化方面，MG Cyberster採用環抱式座艙，搭載斑馬智能座艙系統·Cyber OS，該系統引入遊戲引擎Unreal Engine，配合高通Snapdragon8155芯片，為用戶打造虛實結合的沉浸式趣駕體驗。

此外，在MG品牌迎來百年之際，MG品牌打造的“中國汽車工業史上首款真正意義上的全球純電車”MG MULAN（原海外定名為MG4 ELECTRIC，“MG FOR ELECTRIC”）將全球統一命名為“MG4 EV”。“2024年是MG品牌誕生一百週年，基於這個大背景，我們需要製定產品型譜、有統一的命名體系標準，從而擁有更好的品牌辨識度和記憶度，這就是我們進行全球統一命名的戰略思考；也寓意著MG品牌進入新的一百年後，將全心投入到電動化新賽道的突破，2024年我們將全力衝刺全球年銷量‘百萬目標’。”陸家俊解釋道。

2022年，MG品牌全球銷量達66萬輛，今年預計年銷量達80萬。隨著MG Cyberster的推出和MG4 EV的全球統一命名，MG品牌將加速電動化轉型，佈局“高價值”與“全球化”兩大賽道。