前後雙錄更安全，70邁流媒體記錄儀S500測評

行車記錄儀現在是每輛車的標配，以前車上用的行車記錄儀是那種吸盤模式的，必須要連接車充才能開機使用，還只有前錄功能，經常容易掉落、使用不方便不說，拍攝記錄也有局限性，車身側面或車尾遇到刮擦要麼自認倒霉。

早就看身邊的車友用上了和原車後視鏡融入一體的行車記錄儀，還能前後雙錄。這次瞭解到專注智能車載產品的70邁品牌上市了流媒體記錄儀S500，它正好解決了之前舊款行車記錄儀的各種痛點，終於下定決心更換，今天就和大家分享一下這款70邁流媒體記錄儀S500的具體測評效果。

外觀開箱

這款70邁流媒體記錄儀S500外包裝是長方體白色包裝盒，上面有簡潔的產品線條圖。打開包裝盒，裡面除了記錄儀外，還提供有車充頭、電源線、走線翹板、綁帶、說明書等配件。需要注意的是，後攝並未包含在內，需要單獨購買。

重點來看看主機70邁流媒體記錄儀S500，它大致呈梯形造型，邊角圓潤，和車中的後視鏡長的很像。一體黑色，用料做工看起來很有質感，尤為突出的是正面安排了一塊9.35英吋全貼合高清觸摸大屏，無反光、支援觸控，兼備廣闊的視覺效果和便捷操作實用性。

背面便是鏡頭，還有兩個對稱的黑色綁帶，可直接固定原車後視鏡上，不用費勁拆掉原車後視鏡很方便。大家也無需擔心原車後視鏡擋鏡頭的問題，它的機身可手動抽拉調節尺寸，鏡頭還可以360度旋轉調節，根據原車後視鏡的位置和拍攝角度需求自由調整，不同車型都能用。

頂部側面，它則設計有後鏡頭接口、電源接口、內存卡卡槽，方便安裝也不容易出現接口鬆動的問題。底部則安排了五顆功能按鍵，中間是電源按鍵，操作方便。值得一提的是，記錄儀內部內置有電池，不是非要連上車充才能用，細節很貼心。

單獨購買的後錄鏡頭，就是小巧圓柱形造型，也是一體黑色，機身支援IPX7級防水，鏡頭採用鍍膜工藝，防雨防霧，可有效避免水濺影響，畫面清晰壽命也耐用。

安裝操作

關於這款70邁流媒體記錄儀S500的安裝其實並不難，大家可以找專業汽修門店，也可以自己動手，先把記錄儀固定好，再連接電源、數據線、以及後錄鏡頭，最後把線體隱藏好就可以了。

之後，我們開機來調試設備。在屏幕上左右滑動，就能提高或降低屏幕亮度；上下滑動則是調節畫面顯示範圍。除了記錄儀底部的功能按鍵可以操作外，它也支援手機綁定，然後直接在手機中設置相關參數、查看拍攝畫面和歷史記錄等，上手很簡單。

影像畫質

作為行車記錄儀，拍攝錄製的畫面清晰度無疑是最為重要的，購買之前就瞭解到這款70邁流媒體記錄儀S500搭載的是搭載Sony旗艦IMX675鏡頭，並加持STARVIS 2圖像傳感技術，擁有2μm超大像素尺寸和更強的感光能力，支援1944P高清解像度、138度大廣角、智能HDR。搭配的後置鏡頭也擁有1080P解像度和138度大廣角。

實際體驗，路面、路標和左右兩邊的車況都拍攝的很清晰，成像比較細膩。前方車輛的車牌號等纖毫畢現、色彩也真實。這畫質的確比以前的行車記錄儀清晰多了，且能同時覆蓋三車道路況，通過大屏顯示，一下就能輕鬆掌握周圍環境，真實還原路面情況，給人滿滿的安全感。

逆光拍攝效果

當車從隧道開出，突然由較暗的環境轉到明亮環境下時，逆光拍攝往往在記錄儀中無法錄製到清晰畫面，不過這款70邁流媒體記錄儀S500卻捕捉到了對面和前方車輛的情況，明暗細節清晰，畫面沒有過度曝光成一片白色模糊區域，表現讓人滿意。

夜間拍攝效果

另外，夜間行車也是常態，而夜晚光線暗，這對行車記錄儀的影像拍攝也是一大挑戰，以前舊款記錄儀晚上基本沒用，而70邁流媒體記錄儀S500在夜晚的道路上也能拍攝的比較清晰。重要的是，在對面車輛遠光燈照射過來時，從記錄儀中看到的畫面也不刺眼，不受干擾依然清晰顯示夜晚路況，這強光抑製的效果非常受用，大大提高了駕駛安全性。

前後雙錄

因為搭配了後錄鏡頭，所以開啟之後不僅車輛前方看的清清楚楚，倒車等想要查看後方環境時，直接切換就顯示了車輛後方的情況。全方位收錄畫面，前後盡在掌握中，這可比以前別出頭查看方便省心多了，行車更安心。

智能體驗

除了清晰的前後雙錄外，70邁流媒體記錄儀S500也還有許多實用又好用的智能體驗。比如它是可以設置分屏同步雙顯的，直接在它的大屏幕上同時看到前後車況和道路環境，不用在開車的時候還分心操作切換，行車駕駛更安全可靠。

同時，它也支援智能倒車輔助、停車安防。現在到處車位緊張，停車位較小的時候，很多人要麼不敢停要麼半天停不進去很尷尬，有了智能倒車輔助來自適應調整圖像視角，我們就能一把入庫，不緊張不尷尬更不用怕刮碰到愛車。而在車輛熄火後，開啟停車監控功能，該行車記錄儀可持續監測車輛狀態，碰撞觸發錄像，及時掌握證據不扯皮，愛車停放更有保障。當然行車途中遇到碰撞等緊急情況，它也能觸發前後鏡頭自動錄製緊急視頻，單獨鎖存，還原事故真相，讓人更加放心。