對標奔馳大G路虎攬勝！仰望U8底氣何在？

國產百萬級豪華新能源硬派越野車，誰會買？

9月20日，比亞迪仰望旗下首款百萬豪車仰望U8豪華版正式發佈。109.8萬元的售價直指了奔馳大G、路虎攬勝等豪門頂級越野車。面對著幾十年甚至上百年歷史的國外老牌車企，它對標豪門的底氣何在呢？

做為民族品牌的比亞迪仰望不僅是少有的國產豪華品牌，更是中國在新能源領域投入多年成果的集中展示。

事實上，雖然同為硬派越野，可仰望U8豪華版與其他車型可比較的地方並不多。不同於傳統的燃油車，新能源才是它最顯著的標籤。與之相配置的，則是“雲輦”和“易四方”這兩大核心技術。

雲輦是比亞迪研發的全球首個專為新能源車開發的智能液壓車身控制系統，它可以讓整車完成垂直方向的系統化控制，實現如超高舉升、四輪聯動、露營調平等越野功能。雲輦還能夠在行駛過程中通過抑製車身姿態變化來降低車輛側翻的風險。這也讓搭載了雲輦系統的仰望U8能夠輕鬆通過如雪地、泥地、水域等複雜路況，並保護車身免遭因地形造成的磕碰損傷，有效提升駕乘舒適與安全性。

150mm超高懸架總調節行程、三級剛度和連續自適應阻尼調節，匹配15+1種越野模式……讓仰望U8豪華版可以輕鬆應對各類複雜地形。

易四方則指的是新能源動力系統，也是仰望U8豪華版的動力來源。仰望U8配置有四個電機，且每個電機都能單獨驅動車輪。不同於傳統的越野車，仰望U8豪華版只需通過調節每個電機的轉速，就能夠滿足如“原地掉頭”等情況下的輪間差速需求，不再需要配備差速鎖或限滑差速器。

值得一提的是，易四方還在車輛前後軸各配備有一把差速鎖。這樣即使在面對如交叉軸或是陷車等困難情況時，只要鎖止差速鎖，就能夠保證同軸兩台電機將動力同時輸送到有附著力的車輪上，輕鬆實現脫困。800V SiC碳化矽高壓電控的傳動效率可以達到99.5%，同樣相較於傳統的機械結構有更低的使用成本。

易四方強大的動能讓仰望U8豪華版擁有1200匹超級馬力，這已經是主戰坦克的動力參數。整車880kW最大功率，零百加速最快3.6秒，加速性能比肩超跑。而高達8700N·m的輪端扭矩更是大大提升了多地形的脫困能力。

仰望U8豪華版搭載的是插電式混合動力系統，其CLTC綜合續航里程可以達到1000km，這甚至已經高於傳統的燃油車型。配置了CTC電池底盤一體化技術，刀片電池直接連接在大樑上，有更加優異的側柱碰安全保障。

豪華感同樣覆蓋了仰望U8豪華版的每一處設計。全車高級Nappa真皮座椅、沙比利木裝飾、丹拿鉑金證據系列Hi-End級頂級音響……舒適與奢華感齊備。

12.8英吋R800星河曲面屏與主副駕兩塊23.6英吋mini LED屏無縫連接，無邊界的沉浸式體驗感更有豪華車的氛圍感。

此外，仰望U8豪華版保留了部分實體按鍵，能夠快速切換駕駛模式，這也讓它更有越野味。

仰望U8豪華版兼具了硬派越野的強悍動力與多地形行駛能力，又打造出了滿滿的豪華感，堪稱國產電動車的豪華集大成之作。

羅列了比亞迪仰望U8豪華版出色的性能與配置後，讓我們重新回到開頭的話題，誰會買？或者說比亞迪的目標客戶是誰？

對於比亞迪來說，仰望U8豪華版不僅是補上了百萬豪車這塊短板，更關鍵是要充分利用好新能源車豪華車市場的空白期，打下一個良好的基礎。事實上比亞迪每一次新車發佈都有著換代車型價格的下調，而在豪華車領域，價格因素並不是決定因素，這也是一個比亞迪可以增收的大好機會。

據此前比亞迪透露的消息，仰望U8的訂單量超出管理層預期，這應該也是個好的消息。

而對於目標客戶來說，仰望U8豪華版瞄準的不僅是高收入人群，更要是樂於嚐試新技術、接受新品牌的人群。準確的來說這部分人群對於品牌的需求並不是第一順位，個性才是他們的第一看重。而仰望U8豪華版無論從外觀設計、動力系統與豪華內飾等方面也足以滿足他們的需求。

從長遠來說，能否將新鮮感轉化為品牌認知感，相信還需要市場與時間的考驗。期待仰望U8豪華版能給出一份出色的答案。