奔馳寶馬官宣成立合資公司：兩大傳統豪華品牌聯手在華建設超級充電網絡

以50:50的股比在中國成立合資公司運營超級充電網絡。

21世紀經濟報導記者杜巧梅 北京報導

隨著新能源汽車銷量的快速增長，全球兩大豪華品牌奔馳、寶馬強強聯手。

11月30日，華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司共同宣佈簽署合作協議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網絡，合力滿足中國客戶對豪華充電服務日益增長的需求。

按照規劃，至2026年底，合資公司將在中國建設至少1000座具備先進技術的超級充電站及約7000根超充樁。

首批充電站計劃於2024年起在中國重點新能源汽車城市開始運營，後續充電站建設也將覆蓋全國其他城市和地區。

按計劃，寶馬集團與梅賽德斯-奔馳集團的客戶可享受專屬尊享服務，如即插即充、線上預約等無縫數字化充電體驗。與此同時，合資公司的充電網絡也將向公眾開放。此外，合資公司還計劃在條件允許的情況下採購可再生能源電力，為中國客戶提供可持續的豪華充電體驗。

據悉，雙方將寶利用其在全球和中國市場的充電運營經驗及對中國新能源汽車市場的洞察，為中國客戶量身定製快速、便捷、可靠的充電解決方案，希望通過此次合作進一步提升客戶的公共充電體驗。

奔馳寶馬聯手運營超級充電網絡的背後，一方面是為瞭解決當前新能源汽車補能痛點，更重要的是，隨著產品的投放，奔馳、寶馬在華新能源汽車的銷量快速提升。

數據顯示，今年前10個月，BMW純電動車型的銷量同比增長211%，達78568輛，創新純電動BMW i5也在廣州車展首次亮相。奔馳方面，隨著EQE純電SUV、EQS純電SUV 發佈，今年三季度在華純電車型銷量也實現了超過70%的同比增長。

“梅賽德斯-奔馳致力於通過投資全球充電網絡建設面向未來的充電基礎設施，而此次宣佈的充電合資公司也是該計劃的一部分。梅賽德斯-奔馳計劃至2030年底，將其全球充電網絡擴展到2000多個充電站，配備超10000根超充樁。”奔馳方面表示，截至2023年11月底，梅賽德斯-奔馳公共充電服務已接入全國超50萬根公共充電樁，覆蓋340多個城市及“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡。

與此同時，今年BMW 超級充電站項目正式啟動，大功率充電樁最高支援600千瓦充電功率。自今年8月在成都啟動以來，超級充電站網絡已經覆蓋9大城市，預計到2023年底將建設約50個站。

數據顯示，截至2023年10月底，已有600家BMW授權經銷商配備了充電設施，包括BMW交流充電牆盒和直流充電樁。同時，BMW公共充電網絡在全國接入超過58萬根充電樁，其中包括32萬根直流快充樁，覆蓋320多個城市。

目前，該合資公司的成立和運營有待相關監管機構批準。