聯手商湯AI大模型 “空間王者”L380亮相世界人工智能大會

7月4日，2024世界人工智能大會（WAIC）在上海世博展覽館拉開帷幕。大會戰略合作夥伴商湯科技在7月5日主辦的“大愛無疆·向新力”論壇上發佈對標GPT-4o 的“SenseNova 5.5”大模型體系。而作為首個搭載商湯“SenseNova”AI大模型的汽車產品，LEVC旗下豪華純電MPV——“空間王者”L380也亮相WAIC。

LEVC聯席CTO於童也出席上述論壇並作主題演講，詳解L380如何開啟輪上空間新紀元。於童表示，“基於行業第一的空間利用率和空間靈活性，L380已經成為能夠激發AI大模型無限潛能的智能底座。而在未來，AI大模型也將賦能智能汽車完成更全面的智能體驗升級。”

LEVC起源於1908年，而隨著吉利在2006年的股權收購以及2013年的全資收購，LEVC最終成為吉利全球化戰略佈局中的重要一環，開啟全新徵程。

LEVC於2023年5月4日發佈全球首個空間導向型純電架構“SOA”，致力重構空間與出行的關係，推動汽車產業向新能源化、智能化、高端化加速發展。

今年6月25日，基於LEVC空間導向型純電架構“SOA”打造的首款車型——“陸地空客”L380正式上市，官方指導價37.99萬元-47.99萬元。官方宣稱，憑藉對空間創變品牌DNA、全球化以及戰略協同的堅持，L380以技術創變空間，用空間再造場景，用場景重構生活，開創了空間品類全新藍海，為終端用戶提供輪上空間全新體驗。

值得一提的是，作為首搭商湯“SenseNova”AI大模型的車型，L380在為用戶提供超越期待的智能化體驗之外，也為AI大模型的持續進化提供了無限空間。

L380設計靈感源自空中客機的氣動工程設計理念，集安全、空間、效能於大成，融合東西方美學元素，讓L380的外形設計圓潤飽滿，渾然天成。

空間方面，L380擁有5316mm的超長車身以及3185mm的軸距，整體得艙率達到75%，人均座艙面積大於1.13平米，媲美空客大飛機。在領先同級的一二排空間基礎之上，L380第三排空間達到超越行業的940mm。同時，L380還擁有可以隱藏在行李艙底板下的魔術第四排，“超三魔四”的創新座椅佈局使得百變空間成為可能。

豪華舒適方面，L380二三排座椅為全功能航空座椅，其坐墊和靠背海綿層採用三層“黃金搭檔”結構，15mm記憶海綿均由頂級供應商提供，確保座椅軟硬適中、久坐不累。而座椅貼膚層則採用超柔苯胺真皮面料，每平方米就有1000萬個微孔，全球豪華乘用車應用比例不超過10%。

而在駕控方面，L380則採用了集數字化、智能化和卓越的機械性能於一身的賽博底盤，基於獨創的虛擬主銷麥弗遜前空簧結構專利技術以及多連杆獨立後懸，L380整車舒適性和操控穩定性大幅提升。搭配識別距離達40米、10m處高度測量誤差小於5mm的前視雙目鏡頭，L380可提前對CDC和空氣懸架的阻尼特性進行調節，實現更理想的懸架決策控制。在麋鹿測試中，L380取得了令人矚目的75.8km/h佳績。

在用戶關注度日益提升的智電時代，L380以1個5G以太網、2顆龍鷹一號芯片、3種無線傳輸、6個音區和9屏聯動的“12369”方案，構建起全面且領先的智能硬件基座。

L380的座艙系統採用Flyme Auto For LEVC OS，語音聲控精準，操作簡單絲滑，全艙座椅BEV模式和一鍵車控的“管家模式”，實現手機到車機操作習慣的全面平移，帶來更加精彩的輪上空間享受。