提前泄密小鵬P7+被追責,百萬粉絲自媒體道歉
違反保密協議,百萬粉絲自媒體“林林Go”被小鵬汽車追責。
9月19日深夜,小鵬汽車法務部發文稱,當日名為“林林Go”的自媒體在多個網絡平台發佈了關於小鵬汽車新產品P7+的相關信息。
“該自媒體系受邀參加P7+產品體驗,擅自將未經公佈的產品信息等相關商業秘密向社會公眾作出披露,其行為違反了《保密協議》約定,同時侵害了小鵬汽車的合法權益。小鵬汽車將依據《保密協議》約定及法律規定追究該媒體的法律責任。”小鵬法務部表示。
公開信息顯示,自媒體“林林Go”活躍在微博、懂車帝、易車等多個平台。截至目前,其微博粉絲數量為141.1萬。
9月20日淩晨,“林林Go”在微博發佈稱,其於2024年9月13日受邀請參加小鵬P7+拍攝,簽署了視頻播放保密協議。由於工作疏忽,混淆了發佈時間,導致內容於9月19日早晨在個別網站進行了發佈。
“如因泄露視頻問題造成的麻煩和損失,本人當全力配合解決,相應的責任也應由本人承擔。”該自媒體還表示。
值得一提的是,9月19日,小鵬汽車董事長何小鵬駕駛小鵬P7+出席了阿里主辦的2024雲棲大會。何小鵬在微博表示,“P7+定位全球首款AI汽車,期待AI大模型將深度改變汽車行業及智能駕駛”。另據小鵬汽車官網,根據規劃,小鵬P7+將在今年四季度推出。
近年來,造車新勢力頻頻出手嚴懲泄密行為。2024年2月,兩名理想汽車員工因未經許可多次違規接受外部券商機構付費訪談,致使公司商業秘密泄露,被予以解除勞動合同、追回所有不當獲利、收回已歸屬和未歸屬的股票期權的處罰。
2023年12月,有媒體和員工在簽署《保密承諾書》、明知保密義務與相應罰則的情況下,未經許可有意泄露小米汽車的實車照片,被小米集團追究泄密責任。此外,2023年11月和12月,小米汽車部三名前員工於在職期間,以收取“諮詢費用”為目的,未經許可擅自參與外部券商、投資機構組織的所謂“小米汽車研討會”,臆造傳播大量錯誤、不實信息,嚴重誤導市場、擾亂小米汽車正常業務開展。小米集團對其作辭退處理、永不錄用,並依法追究法律責任。
有業內人士曾分析指出,相對於傳統汽車企業,造車新勢力處於高度競爭狀態,非常重視保密工作。尤其在新車上市臨近,生產、銷售、宣傳各項工作抓緊推進的關鍵時期,相關商業秘密更被公司所重視。