全系標配易三方平台 比亞迪騰勢Z9GT上市：33.48萬元起

【TechWeb】9月20日消息，騰勢Z9GT正式上市，售價區間為33.48-41.48萬元。新車全系搭載易三方技術平台，並提供增程和純電兩種動力版本。

此外，騰勢還推出了兩款首發版車型，限量2010台，起售價為36.48萬元。

外觀方面，騰勢Z9GT採用獵裝車造型，整體設計精緻流暢。前臉採用全新設計語言，大燈採用分體式結構，頭燈下方為細長條形日間行車燈，同時在下方還集成了兩顆激光雷達。

車身側面，新車整體修長舒展，彰顯出獨特的GT美感，採用無框車車門設計，並配備了隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別5180/1990/1500mm，軸距為3125mm，是一台標準的D級車。

車尾部分，新車造型十分飽滿，車身腰線與後輪拱上方弧線相契合，大氣優雅。此外，新車還配備了車頂擾流板以及尾箱的電動可升降尾翼，運動感非常強。

內飾方面，騰勢Z9GT採用了三屏佈局，包括內嵌的液晶儀表，以及中控懸浮大屏和副駕娛樂屏。此外，新車非常注重豪華感的營造，配備了大面積軟包材質、木紋飾板以及氛圍燈。

此外，新車前後排座椅均支援通風、加熱、按摩功能，後排還提供隱私玻璃和電動遮陽簾，另外在中控台和後排中央扶手內配備了兩個車載冰箱，可同時滿足前後排乘客的需求。

動力方面，騰勢Z9GT全系搭載比亞迪易三方技術平台，全球首創三電機獨立驅動與後輪雙電機獨立轉向技術，兼顧高性能與靈活性。

易三方技術平台可以實現三電機獨立控制，同時後輪雙電機獨立轉向，並可以做到”內八字”和”外八字”轉向，不僅可以支援多種轉向功能，還可以提高車輛行駛的穩定性和安全性。

新車提供插混版和純電版雙動力形式，其中插混版搭載2.0T發動機，最大功率152kW，前電機峰值功率為200kW，後雙電機峰值功率均為220kW；純電版前電機峰值功率為230kW，後雙電機峰值功率均為240kW，百公里加速將可以達到三秒級。

此外，新車的能耗表現相對出色，插混版虧電油耗僅為5.6升/百公里，純電車型的CLTC電耗百公里僅為15.8度。續航方面，插混版車型的綜合續航可達1101km，純電版車型續航可達630km。