Snapdragon汽車平台新品發佈：AI性能達上代12倍，高通專為汽車定製Oryon CPU

【天極網手機頻道】北京時間10月23日淩晨，高通在Snapdragon峰會上推出Snapdragon數字底盤解決方案組合中的新品——Snapdragon座艙至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。

  兩款平台採用了統一架構設計，均升級為高通Oryon CPU，並且專為汽車定製，對比Snapdragon8295(第四代Snapdragon座艙平台)能夠帶來3倍性能提升;GPU方面，採用性能提升3倍的高通Adreno GPU，NPU為高達12倍性能提升的高通Hexagon NPU，並且Snapdragon Ride至尊版平台採用的NPU配備了Transformer加速器和矢量引擎，並支援混合精度，旨在實現低時延、高精度且高效的端到端Transformer，從而保持最Canon效和性能。

  除了關鍵的“三大件”升級外，兩款至尊平台還集成了雷達與激光雷達引擎、鏡頭子系統ISP、汽車安全單元、汽車外設與IO、DPU顯示處理器、多流視頻處理器、矢量與AI音頻、獨立安全島等模塊。

  兩款車規級平台依託高通在移動平台領域經驗，配合Oryon CPU等升級，能夠最大程度降低功耗，保證汽車智能且長久行駛。並且在能效方面，該解決方案將智能電源管理硬件和軟件相結合，可平衡內核的利用率和應用程式runtime。

  除此之外，Snapdragon座艙至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台提供的加強AI性能保證實施決策、自適應響應和主動協助功能;通過軟件虛擬化和多操作系統支援實現靈活的集中式處理，提供出色的併發及多任務能力可以應對更複雜用戶場景，而且對於汽車製造商而言能夠簡化車輛架構、提供靈活性與擴展性，利用高通提供的AI Hub及軟件棧等工具加快研發部署進度，讓車輛儘早支援新功能與新特性;平台支援情景感知應用，可以在自動駕駛場景下可以完成實時駕駛員監測、增強物體檢測，同時更強大的Adreno GPU為駕乘人員的影音遊戲、動態駕駛信息提供性能支撐，升級座艙內體驗的代入感和沉浸感;至尊版汽車平台升級了ISP能夠支援超過40個多模態傳感器，包括20個高解像度鏡頭，可以對車內外360度全方位監測，並且支援用戶在系統中自由切換視角;滿足汽車安全標準ASIL-D系統，配備專用的安全島控製器，結合強大的硬件架構，實現隔離和無干擾運行。

  總而言之，高通至尊版汽車平台的增強性能與新特性，可以全面提升座艙與智駕體驗，包括信息娛樂系統、ADAS應用、最高4K解像度的16台高清顯示屏、多模態AI應用等功能均基於單平台就能實現。

  至於為什麼要推出同架構的兩款平台，高通表示主要是考慮到市場中多樣化的需求。值得關注的是，並不排除未來將兩個平台統一，打造更強大解決方案的可能。

  據悉，Snapdragon座艙至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台將於2025年出樣。而且高通正在與包括理想汽車和梅賽德斯-奔馳公司在內的領先汽車製造商開展技術合作，其未來的量產車型將採用Snapdragon至尊版平台。

  Snapdragon峰會上，高通還宣佈與Google達成旨在推動汽車行業數字化轉型的多年技術合作，雙方將利用Snapdragon數字底盤、Android汽車OS和Google雲三者互為補充的各類技術，打造借助生成式AI開發座艙解決方案的全新標準化參考平台。

  GoogleAI將支援交付該框架，助力打造生成式AI增強的車內體驗，例如直觀語音助手、沉浸式地圖體驗和實時更新以預測駕駛員需求等。這些體驗由Snapdragon異構邊緣AI SoC和高通AI Hub賦能，簡化了視覺、音頻和語音應用的AI模型在座艙內的部署。