一克商評｜有產能才能“躺著贏”，小米汽車在行業中後來居上值得期待

封面新聞記者 雷強 歐陽宏宇 蔡世奇 易弋力

雷軍：小米SU7交付已超過10萬台

11月18日，雷軍在微博表示，小米SU7交付已超過10萬台，提前完成全年目標。將衝刺新目標：全年交付13萬台。

點評：在新勢力汽車圈很流行的一句話：有產能才能“躺著贏”，其實也不無道理。市場認為汽車市場競爭激烈，消費者等車的耐心有限，新車長時間無法交付，就有可能被友商轉化，部分品牌以“補貼定金”等方式搶奪客戶。很明顯當產能在長時間不滿足市場所需時，自然會損失一部分市場，並且會降低消費者對品牌的心理預期。汽車產業的本質還是追時創新、有貨可交，小米完成閉環的“人、車、家”生態後，一直在擴產廠區、擴大產能，路子是越走越寬，在行業中後來者居上，還是值得期待的。

海外雙11熱賣，速賣通登頂英國購物App下載榜

11月18日，速賣通AliExpress海外雙11正在熱賣中。數據平台Data ai顯示，憑藉雙11的爆發，速賣通近日衝上英國購物App下載榜第一名。從速賣通平台獲悉，手辦、節慶用品、假髮、汽車智能配件是今年雙11英國消費者最喜愛的商品。據瞭解，今年速賣通雙11投入翻倍，是跨境商家全年最大增長機會。速賣通正在加大英國投入，面向包括英國在內的歐美核心國家加碼“海外託管”，通過百億補貼品牌出海、大件傢俱出海等項目，引入更豐富的供給，拓展海外市場。

點評：當雙11大促也可以像平時一樣，被全託管、半託管地完成，從選品、設計，到產源、產能，再到運營、銷售，甚至物流和售後，對於速賣通而言，這是一個有著極強里程碑的事件，它意味著電商在一年中最大的挑戰之一，也可以通過比較優勢的方式實現分解，然後解決。有了這一案例，全託管、半託管會進一步影響跨境電商的全局，同時也通過平台招商與育商，掀起國貨品牌又一次的大規模“集體出海”。

《英雄聯盟》RA 戰隊官宣退出LPL聯盟席位，2025年1月1日起不再參與相關賽事

RA電子競技俱樂部宣佈退出LPL聯盟席位，不再參與LPL及LDL相關賽事。俱樂部將全力配合聯盟完成選手安置及後續回購事宜。聯盟決定開啟俱樂部席位的回購，RA電競俱樂部與聯盟達成一致，將於2025年1月1日起不再參與LPL及LDL相關賽事。RA電競俱樂部在聯盟中度過了三年，培養了多位優秀選手，為聯盟生態作出了貢獻。

點評：電競聯賽這種形式，其實很依賴玩家基數，《英雄聯盟》在國內過去幾年依然維持了不錯的熱度，實際上很大程度上要歸功於S8、S9和S11上LPL俱樂部的奪冠，為遊戲和聯賽帶來了很多隻看比賽不玩遊戲的雲玩家。如今RA的退出，反映的是成績欠佳的隊伍在經營上的困境，聯盟也的確需要新鮮血液，俱樂部及時止損，聯盟也有合理原因進行隊伍換血，並不見得是壞事。

我國一年快遞量首次超1500億件

11月17日下午16點29分，在國家郵政局郵政業安全中心中國快遞大數據平台的大屏幕上，不斷滾動的數字彈出了“150000000000”的超長字符，我國快遞年業務量首次突破1500億件大關。

點評：1500億件快件目標的達成，見證了我國快遞市場的繁榮活躍。物流網絡越來越密，中國基本建成了覆蓋全國、深入鄉村、通達全球的郵政快遞服務網絡。