為什麼在拚多多誕生了第1500億個快遞？

作者 | 葉二  編輯 | 魏曉

國內快遞行業，近日刷新了紀錄。

11月17日16時29分，國家郵政局郵政業安全中心中國快遞大數據平台的大屏幕上， 閃現出「150000000000」的這一數字。這是中國快遞年業務量首次突破1500億件大關。

並且，這還是在11月中旬完成的，距離完整年，還有近一個半月時間。

而這也意味著，相比以往，今年以來快遞訂單量獲得了非常可觀的增長，不僅是實現了1500億訂單這一里程碑進展，在時間上也僅用了十一個半月。

那麼，問題來了，這一可觀的增長從何而來？

或許，答案也就正在這第1500億訂單本身上。

AI藍媒彙注意到，根據公開信息顯示，今年第1500億件快遞是拚多多平台商家向一位重慶消費者寄遞的一箱花牛蘋果，17日下午已從甘肅省天水市麥積區甘江果蔬保鮮庫發出， 19日上午送達消費者所在的重慶市家中。

這其中，有兩個關鍵信息。

其一，第1500億訂單出自於拚多多。

這正與當下主流電商平台們的發展態勢相吻合。

目前位於頭部的「貓拚狗」中，淘天與京東都進入了穩增長階段，而拚多多仍然處在業務成長階段，其也就成為了帶動快遞大盤加速邁過1500億訂單這一門檻的主力。

其二，第1500億訂單並非產生在「江浙滬」，而是產生在西岸地區。

乍看之下，這是反直覺的。

畢竟在傳統認知中，「江浙滬」一直是國內快遞行業發展最為發達、且是市場份額高佔比的地區，而以甘肅、新疆等代表的西岸地區，在過往印象中快遞業並不發達，很多商家一聽新疆等地區，甚至直接就不發貨。

但深究其間，這正是國內快遞行業在經歷過去十餘年快速增長之後，依舊能再次強勁增長的核心源泉。

過去三年來，拚多多引導主流電商平台持續助商西進，深耕鏈接甘肅新疆等西岸地區與其他各省市的商品大通路，使得西岸地區的電商生態環境發生了巨大改變，不僅以往的那些「不包郵」、「不發貨」的痛點、堵點都很大程度上被解決，當地的電商消費活力以及產業經濟也隨之被激活、被帶動。

反饋到快遞端，自然就是最可觀的增量。

被跨越的「1500億大關」

張鵬飛，成為了國內年快遞業務量首次突破1500億件這一里程碑事件的親身參與者。

他是來自於甘肅省天水市的花牛蘋果商家，消費者下單的這第1500億件快遞商品，正是出自於其在拚多多經營的店舖。

目前張鵬飛的公司在拚多多平台日均訂單量在2-2.5萬單之間，佔全平台銷量超50%，其中，花牛蘋果日均銷量在2000單左右，峰值達到6000單。

而放在七八年前，這是想都不敢想的事情。

據瞭解，天水市橫跨黃河、長江兩大水系，兼具南北氣候條件，為花牛蘋果提供了得天獨厚的生長條件。

雖有如此豐富的農產品資源，過去很長時間以來，由於這裏的電商通路尚未打通，果子滯銷嚴重，這一地方特色農產品不僅未能走出天水，當地產業發展也極為受限——許多果農甚至連成本都賺不回，便不願種花牛蘋果。

不過近幾年，這一情形已經有了明顯好轉。

數據顯示，今年6-8月，天水市月快遞量均超過了300萬件，其中相當一部分是當地的特色農產品。特別是今年花牛蘋果上市後，天水全市快遞發件量出現井噴式增長，9月、10月分別達到678萬件和695萬件。

對於甘肅整體快遞行業大盤來說，貢獻了龐大的新增量。

也不只是甘肅省。2023年新疆快遞業務量（不包含郵政公司包裹業務）累計完成3.05億件，快遞業務收入累計完成62億元，同比數別增長88.1%、77.9%，兩項增速均排在全國第一位。

這正是近幾年全國快遞行業發展呈現出的直觀變化——區域發展結構更加均衡，中西岸快遞佔比持續提升，業務量增速超全國平均水平。

如此一來，當西岸地區這一新生力軍強勢湧入，當這樣一個廣闊的新市場被激活，全國年內快遞實現1500億這一門檻的跨越也就成了必然，甚至可能只是個開始。

電商西行的一大步

為什麼會出現如此變化？

在這背後，除了頂層政策方面的傾斜之外，正是來自於市場端的助力——拚多多引領的電商西進行動。

AI藍媒彙瞭解到，自 2022 年拚多多率先推出偏遠地區中轉集運模式後，淘寶、京東、抖快等跟進上線相關減免政策，西岸整體的電商生態發展，開始進入了高增長階段。

讓飛輪轉起的邏輯，看上去並不複雜，那就是打通物流堵點，以及降低物流成本。但實施起來，卻需要平台充足的智慧。

畢竟，一方面基於地理原因，甘肅、寧夏、新疆等偏遠地區，長期以來都面臨著貨物運輸距離長，運輸成本高等難題，這也是為什麼五六年前即便國內電商狂飆突進，發展已經非常成熟，但商家們對於新疆、西藏等地區，依然「不發貨」、「不包郵」的核心原因。

另一方面，必須是一套良性可持續的電商生態，而非短期的，暫時性的。

這意味著，唯有市場化路徑跑通、供給兩端匹配、物流效率提升以及成本下降，飛輪才能夠自發轉動，並且越轉越快。

拚多多，是這麼做的。

其一，在商業模式創新上，拚多多首創中轉集運包郵模式，引導商家將新疆、西藏等地消費者的包裹送至中轉集運倉，平台再通過第三方物流服務運營商統一發貨至目的地。該模式下，能夠很大程度發揮集約化、規模化的優勢，使得全國發往西岸偏遠地區的平均運費直線下降。

其二，拿出真金白銀兜底。今年9月，拚多多宣佈對偏遠地區的中轉集運訂單減免二段運費，商家向新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古、青海六地供應商品產生的物流中轉費，全部由平台承擔。

其三，在供需兩端，拚多多一直持續在加碼打通東西商流，同時也對西岸上行農產品給予流量和運營資源的傾斜，建立一條需求與供給的商品往來大通路。

既有商業模式創新，又有百億減免政策，當然更有農產品上行這一集約優勢，拚多多拿出了其最為有效的三板斧，而這直接撬動了西岸偏遠地區的電商生態，帶動了快遞物流等上下遊產業的連鎖反應。

同時隨著其他電商平台的陸續跟進，西岸偏遠地區的經濟市場，也就此被全盤激活。

新疆等偏遠地區也從過往的「不包郵，不發貨」地區，轉身一變加入到「包郵區」版圖之中，甚至是「包郵進村」。

這些地區的農業特色產業帶，也獲得了強力提振。來自內蒙古的乳酪、奶皮、奶豆腐，來自新疆的薄皮核桃、庫爾勒香梨、風乾牛肉和鮮果原漿，來自甘肅天水的花牛蘋果等，在電商平台的加持下，正以更快捷、更實惠的方式到達全國各地的消費者手中。

……

這一背景下，全國年內快遞實現1500億訂單，自然也就水到渠成。

而這也標誌著，拚多多引領的互聯網電商西行，已然邁出了實質性的一大步。

Lanmeih/今日話題