雷軍交出「史上最強」業績 小米汽車成了?
作者/ IT時報記者 毛宇
編輯/ 錢立富 孫妍
11月18日,小米集團發佈了2024第三季度財報,雷軍發文稱「小米交出史上最強業績」。
業績有多強呢?數據顯示,小米實現營收和淨利潤雙增長,季度營收925億元,同比大增30.5%,淨利潤達53.5億元,同比增長4.4%。
雷軍還帶來喜訊,稱小米SU7交付量成功跨越10萬輛大關。小米不僅提前將全年目標收入囊中,還雄心勃勃劍指全年13萬輛的新高度。
數據顯示,第三季度智能電動汽車等創新業務分部營業收入為96.971億(其中汽車為95億元),佔集團總收入約10.5%,對比第二季度7.2%的佔比,其規模擴張之勢盡顯。雖然營收佔比提升,汽車業務繼續虧損,經調整第三季度淨虧損15億元,尚未踏入正向盈利的康莊大道。小米集團合夥人兼總裁盧偉冰對此回應稱,小米汽車目前處於早期階段,規模還不夠大,「希望大家能夠給小米一些寬容的時間」。
產能爬坡
交付量超10萬輛
11月19日,《IT時報》記者走訪了上海市中心的小米線下門店。工作人員表示,小米SU7上市以來的總訂單量已經超過20萬輛,目前北京工廠的產能還在提升。
據其介紹,眼下消費者下訂後提車時間約為3-6個月,「五、六月份訂車的客戶等待時間更長,大概要等6-7個月。目前試駕也挺火熱,可以提前1-2天預約。」門店工作人員介紹。
4月初《IT時報》獨家報導,小米汽車銷售人員一夜提成近5萬。8個月後,有小米銷售人員向記者坦言,目前提成收入沒有初期多,而且不同城市的銷售情況差異明顯。一位銷售人員稱,「並不是說大城市的銷售業績一定好,實際上,銷售冠軍多在小城市,尤其是一些坐擁單城單店獨特優勢的銷售人員。」另一位銷售人員表示,自己入職小米不到4個月時間,企業微信中已添加1000多人,潛在客戶有不少。
交付量方面,第三季度小米SU7交付了39790輛,截至9月30日累計交付67157輛。雷軍在11月18日宣佈交付量已超10萬輛,這意味著在過去不到兩個月的時間里,小米汽車總交付量激增約3.3萬輛。
公開資料顯示,小米汽車一期工廠額定年產能為15萬輛。不過,在一系列生產流程優化舉措採用後,產線利用率得到大幅提升,其月產量現已成功衝刺至2.4萬輛,產線利用率接近200%,SU7上市之初的產能之憂目前已經得到初步緩解。
「賣一台虧3萬」只是暫時
智能電動汽車等創新業務收入在小米總收入中的佔比,從今年第二季度的7.2%,提升至今年第三季度的10.5%。今後,隨著交付量的增加和規模效應的顯現,汽車業務收入在小米整體收入中的佔比將進一步提升,貢獻度越來越大。
雖然目前仍處於淨虧階段,但是對比第二季度與第三季度財報數字可以發現,智能汽車業務虧損呈現出明顯收窄態勢,第二季度淨虧損達18億元,第三季度淨虧損已降至15億元。而且,這是在小米持續高研發投入的情況下實現的。
財報數據顯示,小米整體研發開支從2023年第三季度50億元提升至2024年同期的60億元,增幅達19.9%,主要源於智能電動汽車業務相關研發投入的加大,以推動技術創新與產品競爭力提升。
小米的銷售及推廣支出亦增長明顯,去年第三季度為47億元,今年第三季度則為63億元,主要由智能電動汽車業務銷售推廣費用和手機×AIoT業務海外物流開支上升所致。行政開支也有小幅增長,從去年第三季度13.653億元上升至今年第三季度的14.154億元,主要是智能電動汽車業務相關行政成本的增長。
對於小米來說,「賣一台車虧損3萬元」應該只是暫時現象。何況在持續投入造車的情形下,小米的現金儲備不降反升,到今年9月底,現金儲備達1516億元,創下新高。
美銀證券預計,未來兩年小米電動車出貨量將有更好表現,分別達到30萬輛及40萬輛。若小米未來1-2年能實現關鍵智能駕駛技術的量產應用,提升產品競爭力,同時加快新車型研發和推出節奏,豐富產品線,並且合理控制銷售推廣成本,隨著交付量進一步擴大,規模效應會進一步顯現。
近期,蔚來汽車和小鵬汽車也發佈了第三季度財報。小鵬汽車淨虧損18.1億元,較去年同期大幅收窄 53.5%。蔚來淨虧損約50.6億元,仍面臨著較大盈利壓力。
佈局三條增長曲線
作為小米的收入支柱,今年第三季度,手機×AIoT業務板塊也有不錯表現,實現收入828億元,同比增長16.8%,毛利率達20.8%。
小米智能手機業務在第三季度的營收達到475億元,同比增長13.9%。小米在財報中披露,根據Canalys數據,2024年第三季度在全球智能手機出貨量排名穩居第三,在全球52個國家和地區的智能手機出貨量排名前三,在69個國家和地區的智能手機出貨量排名前五。而且,小米手機的高端化戰略取得顯著成效,如在國內,小米智能手機出貨量在整體智能手機出貨量中的佔比達到20.1%,同比提升7.9個百分點。
另外在大家電方面,小米空冰洗業務實現強勁增長,按出貨量計,空調出貨量超170萬台,同比增長超55%;冰箱出貨量超81萬台,同比增長超20%;洗衣機出貨量超48萬台,同比增長超50%。
對於小米來說,已經完成三條增長曲線佈局,第一條曲線是以手機、平板和可穿戴為核心的個人設備,第二條曲線是以空調、冰箱、洗衣機為核心的家庭設備,第三條曲線是以汽車為核心的出行設備。「產業還在巨大變革當中,有著的廣闊的發展空間。」盧偉冰表示。
排版/ 季嘉穎
圖片/ IT時報 小米 東方IC