輪椅導航已覆蓋58城 高德無障礙導航呼籲更多地圖參與“天下無障”

封面新聞記者 蔡世奇

中國有超過8500萬殘障人士，其中超過2400萬為肢殘人群，但因為擔心出行不便，相對缺乏和外界無障礙設施的信息鏈接，很多時候，他們不願出門，甚至有出行畏懼。

2022年11月25日起，高德地圖聯合阿里巴巴公益正式上線無障礙導航，首批覆蓋北京、上海、杭州三城——這是專門為殘障人群和出行不便群體設計的公益導航產品，是我國首個面向全國範圍的無障礙地圖導航，也被稱為“輪椅導航”。輪椅導航在中國殘聯、浙江省殘聯支援、指導下發起，目前已覆蓋了全國58座城市。

截至2024年11月，高德無障礙功能累計提供了超1.5億次無障礙路線規劃，僅輪椅導航平均每天被使用近18萬次。2024年8月，高德無障礙導航也進行了功能升級，新增視障導航。

從一次反饋到一個愛心產品

據介紹，阿里巴巴員工中有1000多名殘障員工。其中一名殘障員工名叫郭百嶺，他是一名數據工程師，因患小兒麻痹症，一直依賴枴杖或輪椅生活。

2020年，郭百嶺在阿里內網反饋了坐輪椅出行被小石子卡住的問題。因為他的反饋，阿里行政立即行動，對阿里園區進行了50多處無障礙改造，園區湖邊棧道的台階變平了，碎石子路悄悄變成平滑的水泥路，無障礙坡道、無障礙衛生間變多了，停車場的推拉門變成了自動感應門……除了輪椅通行更順暢，週末推嬰兒車來園區遛娃的員工家屬、老人也更方便了。

與此同時，阿里公益誌願者們也在思考，在園區之外，如何能為全社會的殘障人群再多做一點？員工誌願者趙軍介紹：“園區的無障礙改造，只能讓園區同學及親友們更方便，那對全社會幾千萬殘障人群，我們又能做些什麼？由此萌生了開發一款‘輪椅導航’的想法，這個想法與高德地圖工程師和誌願者們一拍即合。”

2022年8月，在中國殘聯、浙江省殘聯支援、指導下，高德地圖、阿里巴巴公益及浙江省無障礙環境建設促進會共同發起輪椅導航項目。

2年從3座城到58座城

對於輪椅群體來說，出行最難的是邁出第一步，尤其是跨越心理上的障礙。

家住北京的杜鵬因患病而坐上輪椅，他回憶在坐上輪椅後曾經5年沒有走出家門：“不敢出門，不知道外面是什麼樣子，不知道能不能走出小區。5年後第一次被別人帶出門，感覺整個世界都變了，沒生病前我特別愛騎自行車，家門口每一個井蓋都我知道，5年後出來全變了。那天像做夢一樣。”

輪椅導航項目誌願者、高德地圖工程師小濤說：“沒做這個項目之前，我有一個誤區，我以為中國的輪椅人士應該會很少，因為平時不管出去旅行，還是日常出門，很少碰到坐輪椅的人。當得知我們國家有近1億殘障人群，其中有2400多萬肢體殘障，看到這個數字和比例的時候，覺得不可思議。所以輪椅導航項目啟動時最直觀的感覺，這是一個有價值有意義的事情，希望自己能盡一份力，全心把這個事情做好。”

為了更好地從第一視角研發產品，誌願者們坐上輪椅上下班、路測，體驗輪椅出行的痛點。

小濤通過坐在輪椅上一次次測算得知，輪椅滑行200米手臂需要轉動500圈，以此測算輪椅出行時間，為輪椅用戶尋找既避開障礙物、又不需要繞太遠的路：“背後歸根結底是，大家是一視同仁，我們把輪椅人士就當做健全人士來看待，不希望同樣一條路線規劃，對健全人來說需要幾分鐘，而輪椅人士卻需要幾十分鐘。”

高德輪椅導航誌願者君君表示，“我們最大的感受是，善意是最重要的能力，開發輪椅導航，比技術更難的是對殘障群體的感同身受。”

截至2024年11月，輪椅導航已覆蓋全國58城。