高比特無人機：讓天空為世界所用
12月19日，由創業黑馬主辦的「第16屆創業家年會」在北京舉辦，年會主題為「AI新紀元 破局向未來」。高比特創始人盧致輝以《無人機：讓天空為世界所用》為主題進行了分享。
盧致輝在演講中分享了他的成長方法論。他提到，通過黑馬學習平台，變通各行業跨界成功秘笈；資本和產業同步發展；與時間和耐性資本做朋友，做好耐性產業。
以下內容為創業家&i黑馬編輯過的演講節選：
01
高比特的三個標籤
我想用三個標籤介紹一下高比特。
第一個標籤是工業無人機行業的富士康。
之前，高比特很少主動地推廣宣傳自己。這跟我們的產業定位有關係。因為我們想做工業無人機行業的富士康、低空經濟發展的幕後英雄。
高比特是哈工大校友在無人機賽道創業企業的代表，哈工大的校訓是「規格嚴格、功夫到家」，所以高比特一直堅持做好產品研發，掌握關鍵核心技術，而不只是靠管理和營銷。2015年、2016年，風投機構追逐整機廠商，高比特併購13家無人機零部件工廠，打通工業無人機制造全產業鏈條。2018年、2019年，高比特成為行業內最大的ODM製造商。工業無人機的推廣是一個TO G業務，嚴重依賴渠道資源和關係，高比特甘於做幕後的產業支持方，堅定走弱品牌戰略，為全球80多個國家的1000多家企業ODM製造無人機。
2022年，高比特開始強勢出海。出海時，想起了德國汽車進入中國，都是要求中國合作方以市場換技術的過往。如今高比特以一企之力，打通了整個工業無人機產業鏈，在工業無人機全球製造領域一騎絕塵。便以相同的合作條件，要求各國合作夥伴以市場換技術，高比特以絕對的產業實力，贏回了民族企業的該有尊重。
第二個標籤是全球低空經濟的運營平台。
除了做好製造，高比特也是低空經濟運營的引領者。在國家提出來大力發展低空經濟之前。高比特已經穩紮穩打的做了六年。六年前，各地政府和相關企業都還不清楚低空經濟運營該怎麼發展，這時浙江給了高比特低空經濟運營的場景和機會，從此一炮而紅。這六年來，全國各地最大的低空經濟的無人機運營項目幾乎都是高比特中標承建的，截至目前，我們在全國搭建運營了十多個低空經濟運營平台。為了感謝浙江的支持，高比特當年把總公司註冊地遷移到了浙江。
簡單介紹一下低空經濟運營平台，它是一套複雜的系統工程——通過建設一套低空運營的指揮系統，遠程調度指揮低空運營的巡檢、公安、應急、空運、政務、無人機燈光秀表演等場景。打通區域內所有無人機的通訊、數據和管控體系。並對相關場景的數據進行智能分析，賦能相關行業場景。
第三個標籤是無人機制造出海領導者。
高比特從2015年開始出海，直到2022，才取得了一定的成效。高比特一直圍繞中國友好國家進行佈局，如：中東、非洲、中亞、東南亞和南美洲，打造了一個全球的無人機制造網絡，全球28個合資和獨資工廠。幫助數十個國家填補了無人機制造的空白。
02
成長在黑馬
我與黑馬結緣於2020年，參加了1億中流的那期學習班，如今4年過去了，曾經的1億中流已經成長為10億中流。感謝黑馬營加速了高比特的成長。
分享一下，我在黑馬學習到的成長方法論。
心得一：通過黑馬學習平台，變通各行業跨界成功秘笈。
企業家都是六邊形戰士。我非常認同這句話。我是做產品出身的，當年充其量就是個三角形。在黑馬平台，我碰到的都是各個行業的精英。我向做消費的學習營銷秘訣、向搞互聯網的學習融資技巧、向搞電商的學習流量密碼，向搞金融的學習資金成本等等。
黑馬對我而言就是一本書，實驗室導師是書的目錄，學員是一篇篇內頁，吳世春實驗室是我最愛看的目錄，經常能訂閱到各個細分行業里是非常厲害的企業家，我就沿著目錄索引去學習，正是這樣的跨界溝通、跨界學習，我慢慢地從三角形變成了六邊形。
心得二：資本和產業同步發展。
高比特在資本的道路上，一直遵循著自己的節奏，根據產業需求進行產業融資。從2015年至今在，高比特在一級市場完成了9輪融資，但總計大概增資了5億元，也幫投資人老股退出了5個多億。
我們一直認為錢並不是越多越好，跟當下的發展能相互匹配就好。如果當年稍微貪心一點，一口氣融資5個億，我估計現在高比特的動作早就變形了。因為十年來，高比特早就習慣於過吃糠咽菜的苦日子，一直堅持做能賺錢的生意，做有核心競爭力的企業。惡劣自然環境中成長起來的高比特，明顯比大棚里培育出來的花更具生命力。
心得三：與時間和耐性資本做朋友，做好耐性產業。
我們創業了18年，經歷了很多個週期，見證了風來了，很多賽道起飛，一份PPT便能夠估值10億元，也經受了各種考驗。誘惑與考驗之下，我們始終堅持耐性做實科技產業、跟時間和耐性資本交朋友，堅持做好耐性產業。
我們的耐性和堅持，一切都是為了我們偉大的夢想—讓天空為世界所用！以上便是我今天的分享。謝謝大家。
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