洞見·這一年丨新疆“包郵”加速跑，路雖遠，行則將至丨封面天天見

封面新聞記者 付文超

2024年，新疆正式加入“包郵”區。

從去年2023年11月，江浙滬首個淘寶平台發新疆快遞集運倉在杭州開倉，到今年2024年3月，拚多多在新疆地區推行免費“包郵”送貨進村，申通聯合淘天集團在新疆地區逐步試點推行“包郵”計劃。國家郵政局有關負責人表示，各方共同努力下，新疆網購“不包郵、不發貨”問題已得到明顯改善。

經過一年的高速發展，新疆加速補齊物流短板，越來越多發往新疆的快遞，開始包郵，為新疆消費者提供更加豐富的購物選擇和更加便捷的購物體驗。

今年“雙11”是新疆進入包郵區後首個“雙11”購物狂歡節，新疆消費者展現出前所未有的購買活力。數據顯示，雙11期間，新疆網絡零售額實現同比增長13.8%，其中，實物型網絡零售額實現同比增長12.1%，服務型網絡零售額實現同比增長20.8%。11月1日—11日進出新疆快遞處理量累計6849.8萬件，同比增長31.7%，均創歷史新高。

可見，包郵的新疆，消費活力正在大幅度釋放。從上海到新疆喀什，兩地飛行距離4960公里，萬里奔赴的一件件流動的快遞包裹在新疆廣闊土地上馳騁，橫跨在包郵區與非包郵區之間的溝壑正被填平，從“江浙滬”包郵，到“疆浙滬”包郵，路雖遠，行則將至。

至此，新疆撕下“不包郵”的標籤，是中國電商發展史上濃墨重彩的一筆，更是值得記錄的一年。

照進現實

新疆包郵的“前世今生”

新疆地域遼闊、交通不便，有的村之前騎車都要一兩個小時，再加上氣候條件多樣等原因，導致新疆的物流成本高，包郵一度成為新疆的難題。

長久以來，不包郵、不能便捷退換貨、取件不方便，如同“三座大山”是新疆網購一族心中的“痛”。如今，在郵政管理部門、快遞企業和電商平台的共同努力下，“三座大山”正在一點點被移除，“天塹變通途”正在成為現實。

新疆“包郵”是如何實現？記者瞭解到，新疆“包郵”是採用的集運模式。在傳統物流模式中，每個商家或客戶發出的貨物都獨立運輸，導致貨運量分散、成本增加。集運模式通過將多個小批次貨物集中起來，形成一個批次，實現貨物的集中運輸。這樣一來，集運模式可以實現運輸、分揀、投遞等環節的資源整合，大幅提高快件處理效率，有效降低運營成本。

以拚多多為例，拚多多在行業內創新發起中轉集運包郵模式，讓所有商家將新疆消費者的包裹送至西安中轉集運倉，平台再通過第三方物流企業統一發貨至新疆，大大減輕了商家和消費者的運費成本。

淘寶採用的也是類似的方式，先後在杭州、西安兩地設置新疆集運倉。淘寶提供的數據顯示，中轉集運讓新疆不包郵訂單平均郵費下降了80%。

不過，隨之而來又一個難題出現了。因為新疆村落佈局分散、派送成本較高，不少快遞包裹仍“堵”在縣鎮，一定程度抑製了地區消費潛力。

為了疏通消費品入村渠道，2023年7月，拚多多聯合極兔速遞率先在喀什地區莎車縣試點快遞進村服務，將末端配送網點與消費者的距離從幾十公里縮短至幾公里，簽收時效也從幾天壓縮到24小時內。

極兔喀什地區負責人王遠建接受記者採訪時表示，在喀什地區我們設置了2082個駐村點，投入運營車輛112輛，新招錄社會員工500人，極大地提升了快遞進村的服務效率和覆蓋面。“作為新疆人，看到鄉親們在家門口就能收到來自天南海北的商品，我心裡非常開心”，王遠建說，無論是人跡罕至的山區還是物流基礎設施薄弱的村落，最終的目標是將快遞服務送到村民們的家門口。”

新疆“包郵”效果如何，據王遠建介紹，現在喀什地區極兔的進村包裹量越來越大，今年618期間日均達到了3萬件，同比增長超十倍，村民們網購的意願越來越強烈，小到指甲刀，大到冰箱彩電，很多在鄉鎮買不到的商品都可以通過網購買到。

此外，從商品監測情況看，新疆“包郵”已初見成效。今年6月，新疆郵政管理局開展了一輪“不包郵、不發貨”情況專項監測，在監測的5745件商品中，不發貨新疆的商品僅占3.86%，不包郵商品儘管佔比19.37%，但比去年降低了21%，郵費100元以上金額的商品只有28件。

“以我觀察，現在喀什地區的電商快遞只惠及到30%的村民，還有70%的潛力需要我們繼續努力。鄉村的電商普及率還有很大的增長空間，相應的快遞進村還有很多工作要做。”

擊破新疆“包郵”堵點之後，還有一個更重要的問題，如何讓新疆“包郵”一直可持續發展下去。有專家表示，一方面，支援寄遞企業持續完善在新疆基礎設施，不斷提升服務能力和服務水平；另一方面，鼓勵電商平台在新疆建倉，將外地發貨變成新疆本地發貨。

大顯身手

電商平台爭搶新疆市場

今年以來，電商平台紛紛把新疆作為新增量抓手，在新疆加大投入，佈局之快。

今年，淘寶聯合商家上線“新疆包郵”頻道，頻道內食品等各個類目均支援包郵發貨；京東物流通過快遞電商“公轉鐵”集裝箱班列進行包裹運輸，提升進疆物流通道的穩定性；京東物流烏魯木齊“亞洲一號”智能產業園的投入使用，也為新疆地區的物流配送提供了有力支援；特賣電商唯品會宣佈，其自營訂單支援全新疆包郵以及上門送貨、上門退換貨……

可見，新疆基礎設施的逐漸完備、快遞公司與電商平台的共同探索，使新疆消費者的購物體驗在不斷提升。

新疆“包郵”儼然成為了電商平台標配，究其背後的原因可以發現，一方面，是新疆地區日益增長的消費需求亟需滿足。數據顯示，2023年新疆社會消費品零售總額同比增長18.8%，增速居全國第二，創歷史新高，其中網絡零售額同比增長23.7%；另一方面，隨著電商領域增長受限，越來越多的電商平台將目光轉向新疆消費市場。

與此同時，面對日趨激烈的電商競爭市場，聚焦用戶體驗成了電商平台關注的重點，各家電商都在為留住用戶推出各種舉措，服務全面升級，包括但不限於新疆包郵。

王婷是一名生活在新疆阜康市的90後寶媽，三個孩子給她帶來了很多快樂，也讓她的生活變得非常忙碌。“二寶和小寶是雙胞胎，才一歲多，大寶還在上小學。養娃過程中，我兩度重回職場，後面因為想要給孩子更多陪伴，選擇做一名全職媽媽。”王婷分享她的養娃日常，因為孩子很小，需要時刻陪在身邊，所以她大部分時候都會選擇網購，動動手指，想買的東西就送到了，而且還能包郵。

今年以來，新疆水產品火爆出圈，三文魚、南美白對蝦、螃蟹、澳洲淡水龍蝦等“海鮮”成為新晉網紅。很多外地消費者想要嚐嚐鮮。作為一個新疆人，王婷對於陽澄湖的大閘蟹，福州的肉燕，山東的鮁魚水餃，也擁有同樣的嚮往。當快遞包郵、物流提速，這些也都正在成為現實。

對於一個全職寶媽，在陪伴孩子的時光里，快遞也成為了她和社會溝通的重要形式，電商平台更是成為了她接觸世界的窗口，疆內的水產品，疆外的新奇美食，因為包郵的便利，她可以經常買來體驗，也方便她買給老人一起感受。

可以想見，電商平台為了爭搶新疆市場，大顯身手，包郵服務成為了新疆消費者看世界的一個橋樑，而包郵進村服務的推進，也讓他們實現了暢快的所見可所得。

專家觀點：

包郵意味著更廣闊的機遇

上海大學現代物流研究中心主任儲雪儉表示，越來越多商品在新疆實現包郵，不僅是物流成本降低的問題，更事關物流基礎設施建設和物流科技的進步。

“物流科技的發展極大降低了成本，比如大數據分析就非常關鍵。目前不少電商，基於大數據，可以根據某一地區消費者的消費偏好，在倉儲端提前做好佈局。比如新疆消費者喜歡什麼產品，青睞什麼品類，他們可以提前在新疆或者臨近地區佈局好倉儲，整個物流成本和配送成本會持續降低。”

此外，有專家認為，包郵對於新疆而言，意味著更廣闊的機遇和發展空間，這一舉措將促進新疆地區的電商發展、擴大市場影響力、優化供應鏈和產業鏈，並且加強了與其他地區的經濟聯繫和合作，從而推動新疆經濟的增長。

記者手記：

走！去新疆看看！

中國電商，一路高歌猛進發展20餘年，從PC時代走到智能手機時代，再到如今的AI時代，催生了移動支付、數字商業、物流快遞等多個領域的崛起，所到之處，無不是一片紅海氾濫。

要問，電商的下一片藍海在哪裡？我的答案是：在新疆。

今年6月，記者跟隨採訪團到達新疆喀什，這也是我第一次踏足新疆這片令人嚮往的土地。不到新疆，不知中國之大。新疆太大了，面積大，市場同樣大，大到讓我一天中發出多次同樣的感慨：廣闊天地，大有可為！

在新疆喀什地區莎車縣的一個鄉村採訪時，恰好碰見一個村民到村級快遞站點來取包裹，他告訴我了一句話，至今讓我難以忘懷，“以前取快遞要去鎮上來回1個小時，現在只步行5分鐘，還包郵，謝謝你們。”

他把我誤以為是快遞企業的工作人員，我沒有反駁他，我也跟著他說，“是件大好事兒！你多買我們就多送！”現場一片哈哈大笑，很久沒在生活中，聽見遇見如此淳樸而爽朗的笑聲。我是記錄者，也是見證者。

新疆包郵政策的落地，無論是電商平台還是快遞企業，都拿出了真金白銀來提升新疆消費者的購物體驗。不過我更想說，這是一件長坡厚雪，功不唐捐的事情，需要時間，也需要耐心。五年後，十年後，回過頭來看，新疆包郵的含金量絕對遠不於此，從物流的“小圈”，帶動全局消費的“大圈”，在不遠的將來觸手可及已是不爭的事實。

新疆是一個好地方！走！去新疆看看！