小鵬：端到端大模型訓練量超2000萬clips為國內唯一，2025年底將達到億級clips規模

新浪科技訊 12月30日晚間消息，近日，小鵬圖靈AI智駕開放日上，小鵬官方表示，從小鵬P7+開始，將不再區分Max和Pro，不分車型車系，不限硬件配置的AI智駕將成為標配。並且，小鵬汽車表示，2025年將致力於是用一段式端到端為用戶帶來更好的智駕體驗，實現百公里接管小於1次。

小鵬汽車自動駕駛產品高級總監袁婷婷表示，小鵬AI天璣5.5.0系統，已經能夠實現無斷點車位到車位駕駛能力，同時，支持智能出庫左右轉向。小鵬也成為行業首個以一套軟件實現“車位到車位”的車企，通過一套軟件打通地庫、閘機、園區內部道路和城市。“智駕成為小鵬P7+的首選購車理由，中國高階智能駕駛滲透率達成約為10%。”她表示，“⼩鵬端到端⼤模型訓練量是國內唯⼀超過2000萬clips的車企，2025年底將達到億級clips規模。”

在後續試駕環節，小鵬P7+展現了“車位到車位”的智駕能力，一方面，是在面對狹窄、刁鑽車位的泊車能力，包括“離車泊入”“智能出庫”等功能可以快速實現一鍵操作。另一方面，在智駕啟動後，系統能夠結合常⽤導航信息，⾃動⽆感⽣成⻋位到⻋位的路線，在車位中即可撥杆激活功能，⼀鍵智駕抵達⽬的地⻋位。小鵬P7+此次還將端到端⼤模型能⼒應⽤於園區及內部路，讓⻋輛“邊⾛邊看邊思考”，避讓更靈活，駕駛更擬⼈。在智駕過程中，小鵬AI天璣5.5.0系統也能夠快速識別教練車、清掃車、防撞車等特殊車輛，發起更為主動的繞行。綜合體驗來看，小鵬圖靈AI智駕表現得更大膽也更加擬人，能夠適應更多國內複雜路況並完成智駕。