易控智駕:錨定技術創新,賦能無人駕駛礦卡全產業鏈發展

回望剛剛過去的 2024 年,無人駕駛依然站在聚光燈下,備受各界關注。一方面是,無人駕駛企業上市熱潮湧動,另一方面則是商業化應用進展加速。然而,後者比前者對社會生活方式變化、生產變革的影響更為顯著。在商業化應用推進進程中,無人駕駛的價值變得愈發具體和顯著。露天礦就是最具代表性的場景之一。

中國煤炭工業協會發佈的《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》數據顯示,預計 2024 年露天煤礦無人駕駛礦卡數量達到 2500 輛,較 2023 年的 1131 輛增長超 120%。2024 年,已然成為中國露天礦無人駕駛商業化元年。

在露天礦山無人駕駛賽道中,易控智駕憑藉可技術創新與產品創新領先行業,率先落地無人駕駛礦卡 1000 輛,落地礦山數量達到 20 餘個。據《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》顯示,易控智駕市場佔有率處於行業第一的位置。

作為行業的代表性企業,易控智駕 2024 年獲得了哪些發展成果?發展背後有哪些支撐錨點?2025 年礦山無人駕駛將呈現出怎樣的發展態勢?易控智駕又將如何抓住機遇,錨定發展格局?

2024 礦山無人駕駛迎來商業化元年

露天煤礦傳統生產中面臨著安全生產,招工難、用工貴等難點痛點,智能化轉型是必然趨勢。露天礦無人駕駛具有高科技、高效能、高質量的特點,是典型的新質生產力。據不完全統計,自 2020 年以來,國家及地方政府共發佈 20 多項政策法規及相關文件,推動礦山無人駕駛技術發展及應用落地。因此,無人駕駛具備了規模化發展的底層支撐與市場需求。

正在作業中的無人駕駛礦卡正在作業中的無人駕駛礦卡

2024 年,中國礦山無人駕駛迎來商業化元年。從車輛數量來看,僅露天煤礦無人駕駛礦卡數量就達到了 2500 輛,較 2023 年實現了 120% 的增長。至此,在礦山人眼中,礦山無人駕駛不再是用來測試的 Demo,而是成為了真正的生產力和智能化轉型的重要抓手;在無人駕駛賽道中,大家對礦山場景小賽道、小場景的固有認知也在發生轉變,礦山場景已然成為最先規模化落地的、真正解決場景難點和痛點的場景之一,在這一場景中,大家切實看到了礦山無人駕駛的具象價值

無人駕駛礦卡與有人駕駛礦卡夜間混行作業無人駕駛礦卡與有人駕駛礦卡夜間混行作業

易控智駕戰略副總裁林巧認為,礦山無人駕駛之所以在 2024 年實現跨越式發展主要是因為其解決了安全運行、連續高效作業、降低成本三大痛點。同時,他認為,無人駕駛的規模化應用已推動了傳統礦山行業頂層設計的重新思考,如政策法規的加速出台、智能化標準的建立、礦山管理標準的調整、人才梯隊建設的重新規劃等。同時,礦山無人駕駛還起到了以點帶面的作用,引領全礦智能化變革。

易控智駕全維度領跑行業

任何一個行業的發展,都離不開全體行業玩家的參與。易控智駕在 2024 年獲得了超越行業的發展,市場佔有率達到 42.5%,居行業首位,是礦山無人駕駛賽道的典型代表企業。2024 年,易控智駕的發展可從三個數據中窺見一斑:

  • 賦能的礦卡數量達到 1000 台,在露天礦 2024 年新增礦卡總量中佔比 8.3%。而從無人駕駛各場景對比來,易控智駕無人駕駛礦卡數量與蘿蔔快跑車輛數齊平。
  • 常態化運營項目超過20個,其中,覆蓋煤礦、有色金屬礦、石灰石礦、黑色金屬礦全礦種,與國家能源集團、國家電力投資集團、特變電工、紫金礦業、寶武集團、首鋼集團等大型礦業&鋼鐵集團達成合作,客戶複購率達100%。
  • 作業方量達到1.61億立方,其中,采煤作業量達到1500萬立方,部分項目中無人駕駛礦卡作業量在總業務量的佔比超過50%,作業效率顯著提升。至此,礦山無人駕駛實現了技術力向生產力的轉變。
2024年易控智駕無人駕駛礦卡運營成果2024年易控智駕無人駕駛礦卡運營成果

據公開資料顯示,易控智駕並不是國內最早成立的礦山無人駕駛公司,但在近幾年實現彎道超車。提及其中的緣由,林巧認為,易控智駕能夠做一個成一個,且全部實現常態化無人,是基於適應能力強的平台化產品和極強的落地執行力。

正在進行采煤作業的無人駕駛礦卡車隊正在進行采煤作業的無人駕駛礦卡車隊

基於此,易控智駕推出第三代分佈式技術架構——礦山無人駕駛解決方案「著山」,該方案包含集群全局調度的雲、自主決策協同的車、無人駕駛線控開發平台。該方案可系統性的解決礦山場景的諸多難點和痛點。如針對礦山絕對安全的要求,易控智駕堅持從技術安全、流程安全與運營安全等角度全面提升。

強交付能力是易控智駕快速發展另一種重要推動力。在多年實踐中,其建立了全方位標準化服務體系,如高效、可執行的交付體系和即學即會即用的專業培訓體系。

2025 年礦山無人駕駛關鍵詞:供需兩旺

展望 2025 年的礦山無人駕駛發展,易控智駕給出兩個關鍵詞。一是供需兩旺,從供應端來看,技術及產品穩定性可滿足礦山日常生產所需,且具備了快速複製的能力;從需求端來看,傳統礦山的智能化、安全、綠色轉型日漸迫切,而無人駕駛是其中的關鍵一環,同時,礦方開始認可無人駕駛的生產能力。另一關鍵詞是 AI 增量,AI 加持下,無人駕駛賽道將出現新的增量機會,實現產業鏈橫向和縱向的雙增長。

基於此背景,林巧從產業發展角度給出了更為精確的礦山無人駕駛發展研判。他認為,2025 年全國無人駕駛礦卡落地數量將超 5000 台,無人駕駛在新增礦卡中的滲透率將達到 20%。

聚焦到企業個體,在市場空間加速打開的 2025 年,易控智駕將進一步明確其戰略定位,即以無人駕駛技術為核心,賦能全產業鏈發展,協同產業鏈邁入智能化新時代。對這一戰略定位,林巧進行了詳細剖析,他指出,易控智駕將以無人駕駛技術為核心,堅持產品力和服務力雙驅動,國內和海外市場齊發力,通過創新型技術和新型產品佈局賦能全產業鏈。

展望 2025 年,礦山無人駕駛技術規模化應用的序幕已徐徐展開,易控智駕將堅守初心,秉持以人為本的理念,借助 AI 作為新型生產力的力量,加速推動傳統礦山的智能化轉型。