首位中獎者連掛兩次電話？ “被當成騙子”的周鴻禕，徹底蒙了！

文|新浪科技 羅寧

元宵節，360集團創始人周鴻禕開啟了自己今年以來最重要，也是最具爭議的一場直播。

不論是此前用戶提到的抽獎門檻過高，還是周鴻禕現場遭遇兩次被掛電話甚至被誤當騙子的尷尬，這些都迅速成為了微博等社交媒體上的熱議話題。同時，最近大熱的DeepSeek，也被他再次找到機會，帶了自家納米AI搜索的一波熱度……

在現場，周鴻禕還談及了直播做網紅的初衷。自2024年年初經曆了“風馬牛年終秀”激烈互懟後，他便開啟了網紅直播之路，如今抖音粉絲數達到了1641萬。他坦言，“我為什麼要做網紅，因為沒太多錢做營銷，宣傳只能靠‘吼’”。

爆料“何小鵬車技不好”

在北京360大廈樓下，20輛小鵬汽車MONA M03排列整齊。

儘管當天風很大，周鴻禕在戶外直播時直言“凍死了”，但他還是介紹了小鵬MONA 03的各種產品優點。後來大家才知道，這些車都是小鵬官方店內展車，他說：“新車還在生產需要等交付”，因為“小鵬這款車賣得太好了。”

直播過程中，這位曾經投資哪吒汽車的CEO毫不吝惜對小鵬的喜愛，他對小鵬P7+評價很高，稱其“什麼都好，就是有點貴”。此外，他還提到了去年賣掉邁巴赫的事件，表示這件事不僅為他帶來了很多流量和粉絲，也推動了國產新能源汽車的發展。

當然，值得一提的是現場他與何小鵬的連麥。何小鵬透露，小鵬計劃於今年5月推出MONA M03 Max頂配版。該車型將搭載行業領先的自動駕駛技術，定位為2萬美元級別的“頂級智駕產品”。何小鵬也強調，儘管已有20多家國內車企宣佈接入DeepSeek，但小鵬汽車不追求最新最熱，重要的是把智駕做好。

除了這個爆料之外，周鴻禕也化身“爆料王”，表示何小鵬“車技不好”，自己和何小鵬一起開P7+在國內交通狀況複雜的北京“大山子”行駛，但兩人都開不出來，之後選擇智駕才開出去。

當週鴻禕向何小鵬提問“如何看待王傳福普及全民智駕”時，何小鵬巧妙地回應道，“這是非常好的事情，所有企業現在都開始說全民智駕，城市內的智駕也會很快普及”。

被中獎用戶當“騙子”

在直播中，周鴻禕現場致電中獎車主，但得知中獎信息後，對方淡然表示“知道了”，並掛掉電話。隨後再次致電，並表示“我們不是騙子”，對方再次掛掉電話。周鴻禕打趣說道：“我下次應該製定規則，凡是證明三次不接電話的就取消。”

而在此前，有用戶在社交平台直言“參與門檻太高”，因為參與抽獎的方式則是要下載360的納米AI搜索App，並需要通過邀請好友“拉新”獲得抽獎券等。

這樣一來，“內卷”無可避免。因為隨著拉來的人越多，中獎概率就越高，但參與抽獎的人多了，也勢必會降低整體中獎概率。反之，如果不參與“內卷”，而卷不過的，中獎概率則會逐漸下降。

這一方式，也直接或間接帶動了納米AI搜索的用戶快速飆升。數據統計顯示，僅安卓渠道，該App的下載次數已經超過1300萬，在蘋果App Store免費App排行中排名第二，超越了字節旗下的AI軟件豆包。

還有網友算了一筆賬，指出若抽獎送出均價15萬元的新能源車，100輛的總成本為1500萬元，平均到單次下載來說成本或許不足1元。

而如今一些App通過買量方式獲得用戶成本極高，平均到單個用戶身上，少則幾十元多則上百元，因此稱周鴻禕通過此次抽獎活動“賺大了”。

宣傳只能靠“吼”

自周鴻禕2024年2月開始直播以來，從新能源車推廣大使、車展焦點，到AI宣傳官、AI技術解讀專家，再到如今的納米AI搜索代言人，一年時間，周鴻禕角色身份轉變之大，也終於將自己做“網紅”的目的講了出來。他說：“發佈了納米AI搜索後，大家才明白我為什麼要做網紅。因為沒有太多錢做營銷，宣傳只能靠‘吼’。”

新浪科技注意到，此次周鴻禕抽獎的用戶當中，不少用戶都是年齡在35週歲以上的中年人。這些用戶原本或許並不太關注科技行業，但由於周鴻禕的賣力宣傳，即便本身是因為抽獎才下載了納米AI搜索，但這些人也都或多或少使用了AI產品。

從這一點來說，周鴻禕在他自己的精準用戶群中實現了“流量變現”，他用自己的影響力，讓更多的人接觸了科技的紅利，同時也讓更多人對中國的新能源、AI、製造業有了新的認知。