外賣行業動作頻頻 美團正式宣佈將為全職及穩定兼職騎手繳納社保

封面新聞記者 張越熙

2月19日港股收盤後，美團正式宣佈，將為全國範圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計2025年二季度開始實施。繼上線防疲勞機制、取消超時扣款之後，這是美團近年來完善新就業群體社會保障的又一舉措。

值得注意的是，今日早間，剛剛殺入外賣戰場的京東也官宣，自2025年3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。兩大平台接連官宣，也意味著外賣騎手群體普及五險一金的時代或將正式開啟。

早先，封面新聞記者在評論中直指外賣平台為騎手群體繳納社保存在痛點。根據評論觀點，如果頭部平台為所有騎手繳納社保，可能會存在增收不增利的挑戰。然而，騎手社保權益得不到保障亦是長期存在的問題。

據《中華人民共和國社會保險法》第五十八條明確規定，用人單位須在員工入職30日內為其辦理社保登記（含五險一金），但外賣行業長期存在勞動關係認定模糊的痛點。由於騎手職業流動性高、用工模式靈活，平台往往通過“勞務合作”等形式與騎手群體建立合作關係。實踐中，平台多選擇為騎手投保單次配送意外險等商業保險，以覆蓋配送風險，但此類保障與法定的長期性社保權益存在本質差異。

近年來，新就業形態勞動糾紛案件頻發。記者瞭解到，2024年1至11月，全國法院審結一審涉新就業形態民事案件就有約8萬件。外賣員、快遞員等勞動者一旦遇到疾病、工傷，很容易處於權益受損的不利局面，以外賣員為代表的靈活就業群體權益正在被越來越多人所關注。

有行業人士表示，隨著外賣等行業穩定發展，目前，外賣騎手等新就業群體中已形成相對清晰的“專業”和“兼職”劃分。不少騎手在積累了相關經驗和技能後，已成為穩定從業者。外賣平台接連宣佈為穩定就業者提供各類保障，不僅符合勞動者的真實利益，也有利於行業的長期發展，形成相對穩定、專業的配送員群體，但未來如何平衡勞動者權益、企業活力與社會公平，仍需制度設計與市場實踐的持續磨合。