24.88萬起！小鵬這新車，也要對標百萬豪車？

在小鵬MONA M03和P7+兩款轎車爆火後，小鵬SUV也要發力了。

3月13日，小鵬汽車在廣州召開了春季新品發佈會，電車通受邀到現場參加。今場發佈會，小鵬汽車帶來了兩款重量級產品——2025款小鵬G6、G9。

中國乘用車銷量數據顯示，2024年國內汽車市場SUV市場份額為49.2%，略超轎車46.1%的份額。在消費者對價格相對沒有那麼敏感的中高端市場，SUV因高成本的劣勢被抹平，份額領先轎車更多。因此，做好SUV產品，對於頭部車企而言至關重要。

2025款小鵬G6與G9兩款車，延續了小鵬MONA M03和P7+加量不加價的特性，配置全面升級，或將成為小鵬汽車決勝SUV市場的關鍵。

頂配19.88萬，

小鵬G6堅持科技平權

2月底的首戰活動中，小鵬汽車已經公佈了小鵬G6的外觀和內飾，暗夜黑、雲貝米、新月銀、星闕灰、星雲白、星暮紫六款配色，加上深空灰、氣宇灰、扶搖綠三種內飾，為消費者提供了豐富的可選項。小鵬G6整車設計風格主打「聽勸」，進行了19項外觀升級和33項內飾升級，從車頭到車尾均大幅改動，整體更顯運動感。

小鵬汽車還花費2億元為小鵬G6升級了底盤，降低了顛簸路面的晃動情況，提高了駕駛感，相較老款G6，更符合追求運動性能的年輕消費群體的要求。

現在，小鵬G6配置終於完全公開，該車尺寸為4758×1920×1650mm，軸距2890mm，屬於中型SUV，高達85.6%的得房率，為用戶提供了同級最大空間。最高可拓展至1752L的後備廂，可裝下一家人的露營裝備。

值得一提的是，小鵬G6還特地加入了AI智駕小藍燈，用於提醒其他車主自己在使用自動駕駛功能。小鵬G6首創的前後一體式鋁壓鑄車身技術，實現了車頂抗壓強度高達車重的4.83倍，從而大幅提高安全性。

續航方面，小鵬G6全系標配5C超充AI電池，磷酸鐵鋰材質令安全性得以提升，安全閾值高達300℃。該電池725公里超長續航版本百公里功耗僅12.8kWh，625公里長續航版本百公里能耗低至12.5kWh，支持6kW對外放電功率，且充電10分鐘可補充450公里續航里程。

電池自帶的「防彈裝甲」頂部能夠承受1000℃的高溫，側碰可承受80噸壓力，底部可以承受2000J的衝擊，全方位保障電池安全。

小鵬G6最大的亮點，無疑還是智駕功能，其全系標配圖靈AI智駕，並且不選裝、不訂閱、不付費，可實現「車位到車位」級別的自動駕駛，打通園區、城市、高速、停車場全場景。小鵬汽車CEO何小鵬表示，在廣州晚高峰4小時測試直播測試中，小鵬G6僅接管5次，特斯拉FSD則接管了19次。未來圖靈AI智駕還將上線「園區漫遊」功能，在陌生環境中也能自動尋找出口或停車位，徹底結束對駕駛員的束縛。

價格方面，小鵬G6提供3個版本，具體如下：

625長續航Max科技版：17.68萬元；

625長續航Max旗艦版：18.68萬元；

725超長續航Max旗艦版：19.88萬元。

自從小鵬G9之後，小鵬汽車推出的新品便取消了令人眼花繚亂的多版本設定，大量高端配置得以全系標配，甚至許多車型不同價位的區別僅在於續航里程。此舉不但能夠提升低配版車型的性價比，吸引預算有限的消費者，還能減少零部件採購成本，從而節省出更大的降價空間。

小鵬G6多項配置升級，實現了續航長、里程實、充電快、智能強、空間大、超安全六項全能，預算不足的消費者無需為是否應該加錢購買智駕版本而糾結，購買預算範圍內的版本即可。

另外，儘管國內高階智駕逐步普及，但20萬元以內的車型大多僅支持高快速路智駕或城區記憶行駛，真正完全支持城區高階智駕的產品並不多。全系標配高階智駕卻僅售17.68萬元起的小鵬G6，延續和發揚了「科技平權」的精神，或將成為繼MONA M03之後，小鵬汽車第二款月銷量穩定破萬的車型。

探索豪華上限，

小鵬G9向百萬豪車發起挑戰

2025款小鵬G9屬於常規改款，外觀設計延續了上一代的風格，以沉穩大氣為基調，車身側面一體式腰線和裙線設計，突出了層次感，星辰藍、星際綠、星雲白、暗夜黑四款配色兼顧優雅與穩重。月影咖、氣宇灰、晨輝棕、星夜黑四款內飾配色，同樣凸顯了小鵬G9的豪車氣場。

小鵬G9屬於中大型SUV，亦全系配備圖靈AI智駕、5C超充AI電池、AI智駕小藍燈等配置，還標配UWB數字鑰匙、感應式尾門。

該車的主要亮點，則在於媲美百萬級豪車的舒適感，如滿配座椅嚴選無鉻鞣Nappa真皮材質，配備26mm同級最厚慢回彈座椅海綿，而且全系標配前後排座椅通風、加熱、按摩，每個座椅都同樣舒適。同級首款三層鍍銀隔熱防曬天幕，則可以在大太陽下讓車內溫度降低8℃。

小鵬G9還全系標配威J.巴克雙腔空氣懸架和倍適登智能可變阻尼減震器，顛簸路面車身起伏小於保時捷卡宴，製動距離與保時捷卡宴相當，刹車俯仰則更勝一籌。

價格方面，小鵬G9也提供3個版本，具體如下：

625長續航Max：24.88萬元；

725超長續航Max：25.88萬元；

680超長續航四驅Max：27.88萬元。

與主打「科技平權」的小鵬G6不同，作為小鵬汽車目前定位最高的SUV車型，小鵬G9各項配置全部拉滿，舒適性方面的配置更是對標百萬級豪車。對於預算在25萬元-30萬元，且打算購買純電SUV的消費者而言，小鵬G9值得優先考慮。

初代小鵬G9口碑兩極分化，繁多的版本型號讓不懂車的消費者不知如何挑選，即便產品硬實力超群乃至超前，也未能取得太好的成績。2025款小鵬G9放棄了複雜的SKU設計，通過精簡車型大幅降低成本，還能讓消費者更加輕鬆地挑選到適合的版本，提高銷售效率。大量高端配置全系標配，可以令購買低價版本車型的消費者，也能享受到媲美百萬級豪車的乘坐體驗。

可以預見的是，未來放棄多版本，甚至僅以續航劃分版本，以降低產品設計、生產成本，讓利消費者，會成為行業共識。

新車加量不加價，

小鵬緊握銷量密碼

依靠小鵬P7的熱銷，2021年小鵬汽車斬獲了國內造車新勢力銷量冠軍。然而好景不長，2022年6月小鵬汽車最後一次拿到新勢力月銷冠軍，之後30個月時間中，小鵬汽車產品銷量長期萎靡不振，月銷量一度跌出國內新勢力榜單前十。

痛定思痛的小鵬汽車，迅速對內部進行調整，並一定程度上改變了新車規劃，最終打造出了爆款產品小鵬MONA M03和P7+。基於這兩款熱銷車型，2025年1月小鵬汽車時隔30個月重回國內新勢力銷量第一，並且在2月蟬聯榜首。

但正如開頭所言，在中高端市場，SUV的重要性更甚於轎車。如今小鵬汽車趁熱炒籃，推出全面換代的小鵬G6和配置大幅升級的小鵬G9，並採用加量不加價策略，或將釋放品牌潛力，在純電動SUV市場佔據更多份額。

從小鵬P7+、G6等車型增配降價下沉市場，並標配同價位少見的高階智駕，與其他同級產品形成錯位競爭，可見小鵬對於消費者需求與市場方向的把控愈發嫻熟。小鵬G9體驗向百萬級豪車看齊的同時，定價也更加親民。在小鵬G6、G9、P7+、MONA M03等產品的助力下，小鵬汽車有望斬獲2025年國內造車新勢力銷量冠軍。

基於小鵬G6和G9兩款新車，小鵬汽車在海外地區也將持續發力，在東南亞、歐洲、中東等地區開拓市場，穩固「造車新勢力出口第一」的地位。