博世中國總裁徐大全：30年前中國需要博世，今天博世也需要中國

新浪科技訊 3月28日下午消息，在中國電動汽車百人會上，博世中國總裁徐大全表示，博世希望利用中國蓬勃發展的這樣一個勢頭，在中國首先做好，同時支持全球海外。他總結，自己經常在說的一句話是——20年、30年前是中國需要博世，需要博世的生產製造技術，需要博世的電噴、博世的底盤控製系統，但是今天博世同樣也需要中國，需要中國的創新，需要中國的新技術的研發的創新和落地，同時加上中國的速度。

徐大全指出，中國汽車電動化轉型現在成果斐然。首先市場比較成熟，滲透率在2024年達到45%，很多月份實際上都超過了50%；另外我們的產業鏈非常完整，如電機電控電池等方面產業鏈非常完備。另外一點，產業環境合作、開放、包容，一些國際品牌和中國自主品牌在聯合，發展得非常快。有很多不錯的案例會幫助到我們自主品牌走向世界。

他表示，博世過去幾年一直致力於業務轉型變革，尤其是在電動化和智能化方向的轉型。現在博世智能出行集團在中國大概36000名員工，25個生產基地，超過9000多個研發人員。（PPT）右邊幾個城市的佈局是關於電機、電橋、電控方面的。比如，乘用車領域，我們以聯合電子為基礎，在上海和太倉擁有生產基地，生產電機、電橋、電控。無錫是商用車電動化的研發和零部件生產製造基地。在重慶，博世佈局了重卡、中重卡氫燃料電池工廠，同時生產中重卡的大型的電橋。今年剛剛宣佈和江鈴成立合資企業，在南昌生產輕型卡車的電機、電橋、電控。所以，無論是商用車還是乘用車，我們都在積極佈局和發力。（羅寧）