直擊車展｜別克發佈“逍遙”超級融合架構，未來12個月將推出6款全新新能源車型

新浪科技訊 4月22日下午消息，在2025別克品牌日上，上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌“至境”，並發佈全新別克“逍遙”超級融合架構。新架構可實現MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術，以及前驅/後驅/四驅3種全驅動方式研發生產，滿足未來全域產品需求。未來12個月，別克將推出6款基於別克“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型。據悉，2025年起，別克在中國推出的全新車型序列將全部是新能源車；未來兩年內，別克將實現新能源車型主力價位段的全覆蓋。

據介紹，別克“逍遙”超級融合架構是上汽通用汽車首款立足中國市場，為中國用戶打造的全域融合型新能源整車架構，融合了動力域、底盤域、智駕域、智艙域四大技術。

基於別克“逍遙”架構的跨域融合能力，全新升級的奧特能2.0多元驅動平台將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅動技術。在動力電池上，別克與寧德時代聯合首發6C LFP超快充電池，全域900V高壓平台，峰值充電功率640kW，充電10分鍾續航350公里。

2025年，別克將全面部署L2城區輔助駕駛技術。基於與Momenta的深入合作，別克L2城區輔助駕駛技術採用一段式端到端大模型，採用數據驅動和實車驗證結合的準出管理，做到無需依賴高精地圖。別克稱堅守行業最高級別安全標準：對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭進行三重定位，任何一種硬件失效將自動降級到用戶接管。此外，別克還擁有“手離方向盤”的雙重檢測，並且閉眼3秒就會強製退出。

基於全新別克“逍遙”超級融合架構的“智能大健康座艙”，率先搭載全新高通8775芯片，配合擁有50吋AR-HUD的8屏數字空間，以及端雲融合AI大模型中樞。多姿態零重力懸浮座椅，可根據車內前後排位置智能選擇最合適的零重力姿態。五恒舒適體感座艙，打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的座艙環境。

在底盤方面，別克全新一代智能底盤系統採用RTD可變阻尼減震器，可根據路況進行毫秒級的動態響應，提升駕乘舒適體驗。空懸前後軸同步下降，以及支持OTA升級的路面預瞄系統也將應用在別克今年推出的全新車型上。

基於別克“逍遙”超級融合架構，專為高端家庭打造的百萬級超豪華新能源MPV——別克世家將於今年問世，別克世家將會搭載純電和插混兩種動力形式。現場，別克“至境”家族先導概念車悉數登場。在未來12個月內，這些全新別克“逍遙”超級融合架構下的MPV、SUV、轎車將陸續上市。此外，作為別克品牌未來設計語言和智電技術的探索，全球新能源概念車——別克ELECTRA GS也首次亮相。