雙足替代四輪,“車企+機器人”跨界聯動或改寫未來出行丨一克商評

封面新聞記者 歐陽宏宇 付文超

賽力斯回應人形機器人業務有新進展

5月23日,有市場消息稱,“賽力斯人形機器人原型已定型,賽力斯定於6月16日(週一)展示人形機器人Demo。”對此,賽力斯工作人員表示,公司的業務信息以官方發佈的信息為準,目前公司沒有發佈上述的信息。該人員進一步透露,作為新能源汽車企業,首先會聚焦於主業,去做好智能電動汽車。其次,對於其他行業(機器人領域)的前沿技術動態,也會持續關注和探索。

點評:儘管公司多次闢謠機器人業務合作傳聞,但市場對其潛在佈局的猜測仍持續發酵。此前有報導稱,賽力斯與華為合作推進人形機器人量產計劃,凸顯企業在戰略擴張與技術探索間的平衡。此番回應亦折射出行業對“車企+機器人”跨界聯動的期待,也證明了不想造機器人的車企不是好AI公司。

亞馬遜雲科技推出Anthropic新一代模型

近日,亞馬遜雲科技宣佈在Amazon Bedrock中推出Anthropic的最新一代模型Claude Opus 4和Claude Sonnet 4。這兩款全新混合推理模型能夠根據需求在快速響應和深度思考模式間靈活切換,為編碼、高級推理和多步驟工作流領域帶來全新標準。它們不僅能在複雜的長時間推理任務中保持穩定的性能,更能驅動AI agents將耗時數小時的任務濃縮至數分鐘內完成。

點評:作為雲計算與AI深度融合的範例,此次合作不僅展現了技術協同創新的巨大潛力,更為企業智能化轉型提供了性能與效率兼備的新基建底座,加速AI從工具向生產力引擎的蛻變。

菜鳥無人車商業化進度加快

近日,有報導稱,菜鳥無人車將推出多個新的功能車型並進行AI算法升級,率先在L4自動駕駛中實現輕地圖功能以及更充分的人機交互。菜鳥CTO兼無人車總經理李強5月曾表示,隨著技術的進步和政策的許可,無人車市場將很快迎來拐點,未來三到五年僅快遞行業就會部署超過20萬台無人車。據透露,菜鳥本次在自動駕駛算法方面的更新主要集中在輕地圖、人車交互和雲端智能三個方面。

點評:菜鳥無人車的商業化加速標誌著物流行業智能化轉型進入快車道。從技術突破到場景落地,菜鳥通過輕地圖功能、AI算法升級和多車型擴展,顯著降低了部署成本並提升了運輸效率,未來發展前景值得期待。

中國“雪龍2”號破冰船首訪泰國

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5月19日至23日,中國“雪龍2”號極地科考破冰船在泰國進行為期五天的訪問和公眾開放活動,這是中國極地科考船首次到訪泰國。作為深耕中國市場的泰國企業代表,天絲集團首席執行官許馨雄出席歡迎儀式,共同見證這一科技合作里程碑。