正式停產！Tesla最後一輛Model S和Model X下線

北京時間5月10日，Tesla通過社交媒體宣佈，最後一輛Model S和Model X已在美國弗里蒙特工廠下線。至此，Model S和Model X正式停產。

Tesla在停產官宣中稱，“14年的Model S，11年的Model X，它們見證了純電出行從少數人的選擇走向越來越多人的日常。”

這兩款車的停產並不突然，早在2026年1月29日，馬斯克就在2025年第四季度財報電話會議上首次宣佈，Model S與Model X將於2026年第二季度結束前正式停產。

4月1日，他又在X平台發文，確認全球已停止接受新車定製訂單，消費者只能購買庫存現車，並配發14年前Model S量產啟動照片，稱“一個時代結束了”。

目前，Tesla中國官網已移除了這兩款車型的定製配置器，點擊車型頁面直接跳轉至現車庫存列表。不過，Model S已經無庫存現車可售，只有Model X還可選擇庫存車，均為全輪驅動板，售價從88.2萬元到94.0萬元不等。

停產Model S/X，並非馬斯克要放棄汽車業務，而是Tesla從“造車”到“造物理AI”的轉折點。

在Model S/X停產後，弗里蒙特工廠的Model S/X生產線將被拆除，並將在4個月內改造為Optimus人形機器人生產線，目標是年產100萬台。馬斯克強調此舉是向“物理世界AI公司”的戰略轉向，未來Tesla的資源將聚焦機器人、自動駕駛（如Cybercab）和AI芯片領域。

Tesla的汽車業務則將以 Model 3/Y 為大眾市場的主力，同時將 Cybertruck改造為自動駕駛貨運平台，並以Cybercab為核心打造無人駕駛出行服務體系。此外，Tesla還計劃推出新一代Roadster跑車，繼續守住高端性能車市場。

編輯|程鵬 杜恒峰