億緯鋰能發佈新一代商用車電池

21世紀經濟報導記者 易思琳

近期，億緯鋰能在第二屆商用車電池科技日上，發佈了商用車電池產品與技術方案，重點包括“開源電池”品牌體系，以及開源電池4.0：AI Battery產品。該方案面向新能源商用車場景，圍繞電池感知、雲端模型、運營效率和故障管理等環節展開。

從產品定位看，億緯鋰能將“開源電池”用於商用車電池業務體系。億緯鋰能副總裁、商用車電池產品線總裁江吉兵博士介紹，“開源電池”品牌設計靈感來自開源代碼，品牌Logo對應循環永續、價值共創、合作共贏等含義。兩款開源電池系統產品採用一體化及分面式外觀設計，可適配不同重卡車型。

（億緯鋰能創始人、董事長劉金成博士）

在新能源商用車應用場景中，億緯鋰能商用車電池產品線國內銷售總經理黃紅良提到，當前新能源商用車面臨場景複雜、運營消耗大、價值收益不清晰等問題，現有商用車電池產品難以覆蓋全部運營需求。在此背景下，公司將智能化作為商用車電池技術升級的重要方向。

此次發佈的開源電池4.0：AI Battery，被億緯鋰能定義為具備“全感知、深思維、自進化”能力的商用車電池方案。

按照公司介紹，“全感知”主要依託AI電池芯片、內部傳感器與無線傳輸技術，實時捕捉電池內部狀態，並與整車、雲端和用戶需求協同；“深思維”依託雲端AI大模型，實現動態續航評估，並通過Energy Map能量地圖為運輸任務提供方案；“自進化”則通過雲端模型持續學習駕駛習慣和行駛路況，對動力策略、風險預警和故障管理進行優化。

產品層面，AI Battery包含一款電芯和兩款系統產品。其中，LM815電芯容量為815Ah，融合氣壓、溫度及EIS智能感知能力。面向後背式和底置式應用場景，億緯鋰能推出LM815-605kWh和LM815-640kWh兩款系統產品。公司稱，上述系統產品相比市場同類產品輕1噸，並實現-30℃無加熱條件下能量保持率大於90%、全域SOC誤差小於2%、故障預測準確率大於99%。

在功能目標上，億緯鋰能將AI Battery歸納為“自適應、自診斷、自修復”三類能力，並提出通過智能感知、雲端模型和持續迭代，降低商用車首購及運營成本，提升營運收入和電池殘值。

圍繞“開源”邊界，億緯鋰能商用車電池產品線BMS產品部副總經理李少林表示，AI電池需要大量數據積累和雲端大模型，在實際應用中持續迭代，因此需要終端運營、整車、行業夥伴和相關專家共同參與。他提到，億緯鋰能所稱“開源”主要是在行業生態內形成合作關係，開放內容主要包括部分系統層級架構、接口及數據等。

李少林還表示，AI Battery的迭代依賴應用場景中的數據採集、處理和模型訓練優化，目標是讓終端用戶在運營成本、運營效率和使用體驗上獲得切實提升。從這一表述看，億緯鋰能試圖將商用車電池從單一硬件產品，進一步延伸至電池系統、車輛運營、數據模型和生態協同組成的解決方案。