福瑞泰克攜手英飛淩首發8T8R邊緣架構4D成像毫米波雷達

新浪科技訊 5月15日下午消息，近日，智能駕駛解決方案供應商福瑞泰克與汽車半導體公司英飛淩，於浙江桐鄉烏鎮聯合舉辦“看懂·世界”新品發佈會。

會上，福瑞泰克全球首發8T8R邊緣架構4D成像毫米波雷達FVR60， 並授予英飛淩“卓越供應商獎”。

據悉，福瑞泰克此次發佈的8T8R 4D成像毫米波雷達FVR60相比上一代方案，處理速度與射頻性能雙雙提升30%，最大探測距離達350米。

在探測距離、弱⼩⽬標檢測、抗⼲擾能⼒等關鍵指標上，滿足超越了《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強製性國標要求。

在硬件層面，FVR60基於英飛淩全新8T8R（CTRX8188F+TC457）邊緣架構方案作為關鍵的射頻前端芯片，英飛淩RASIC™ CTRX8188F通過在發射功率、噪聲係數、掃頻速度、相位噪聲和接收機線性度等方面的優化，進一步夯實了雷達系統在測距、測速和複雜場景目標分辨上的性能基礎；在雷達信號處理部分，AURIX™ TC457則借助PPU強化並行計算與AI算法部署能力，為更高的點雲密度和更複雜的感知算法提供支撐。

FVR60在發射功率、接收信噪比和相位一致性上實現了顯著優化，確保了雷達信號傳輸的高效率與低損耗。

在成像精度上，FVR60實現了水平0.9°、俯仰1.2°的卓越角解像度，能夠清晰分辨相鄰車道車輛、精準感知低矮路障及高空橋樑路牌。同時，創新的混合波形與多維編碼技術的應用，極大增強了雷達在複雜電磁環境下的抗干擾能力。

在點雲數據處理層，FVR60深度融合了AI算法。它不僅能夠輸出高密度原始點雲，更能實時完成對車輛、行人、二輪車等目標的精準分類，將硬件性能的提升轉化為對場景理解能力。

此外，其設計兼容邊緣雷達和衛星雷達架構，能夠靈活適配不同車型的電子電氣架構的需求。