一路狂奔的釘釘,該慢下來等等人心了

撰文|張宇撰文|張宇

編輯|楊博丞

題圖 | IC Photo

6月11日,釘釘迎來管理層大地震。阿里巴巴宣佈釘釘創始人、CEO陳航卸任,由34歲的技術極客陳宇森接棒。

過去一週,釘釘遭遇了其發展史上最猛烈的一場輿論海嘯。6月4日,釘釘前員工滕雅辛在阿里巴巴內網上發佈了一篇7.5萬字的文章《置身釘內》,該文章詳細複盤了釘釘AI原生戰略項目ONE從誕生到失利的全部過程,嚴厲批評了陳航的管理風格,直指ONE項目在推進過程中存在過度依賴創始人個人意誌、片面追求短期可見成果、忽視長期產品建設等諸多問題。這篇堪稱釘釘“病例報告”的犀利長文,迅速在全網引起軒然大波。

事情發展到這並沒有結束。6月8日,釘釘前副總裁、AI產品負責人馬銳拉在個人公眾號發佈文章《置身釘外》隔空聲援,直言看完《置身釘內》後,內心久久不能平靜,“我真的想多活幾年,我想看AI怎麼改變這個世界。”

兩篇文章迅速火爆出圈,讓釘釘內部的高壓氛圍展露無遺,最終成為觸發釘釘管理層大地震的關鍵導火索。

01、激進的AI轉型

輿論持續發酵之際,阿里合夥人委員會於6月10日在阿里巴巴內網發佈文章《有情有義有成長,才是阿里文化》,回應了《置身釘內》引發的討論與爭議。

阿里合夥人委員會是阿里巴巴頂層治理機制的核心機構,由馬雲、蔡崇信等創始元老與核心管理層組成,此前幾乎從不介入具體業務的管理紛爭,更不會為此公開發聲。

“無論什麼情況下,無論任務多麼緊迫,都不應該出現帖子中所提到的釘釘團隊這種管理方式。”阿里合夥人委員會在文章中直言,“這種方式從來都不是阿里文化倡導的方向,不是阿里文化該有的樣子。”

“相互尊重,視人為人,有情有義,是我們的文化底色。”阿里合夥人委員會在文章中重申,無論時代如何改變,技術如何發展,這些底色阿里巴巴一定不能改變。

就在阿里合夥人委員會公開表態後的第二天,釘釘管理層調整也正式落地:陳航卸任釘釘CEO,由陳宇森執掌。

陳航於2025年4月以創始人的身份回歸釘釘,接替當時的釘釘CEO葉軍。葉軍擔任釘釘CEO期間,把釘釘從單一的通訊工具進化為集協作、開發、管理於一體的企業級軟件平台,將釘釘打造成營收超過30億元的商業化產品。

但釘釘需要持續進化。陳航回歸後,開始負責釘釘的智能化轉型,配合阿里巴巴的智能化戰略,探索AI技術與辦公場景的深度融合。

作為釘釘的創始人,陳航的核心優勢在於敢想敢闖、善於開疆拓土。當前,協同辦公行業已全面進入AI時代,釘釘需要打破既有路徑依賴,進行更多突破性探索,而陳航被認為是帶領釘釘完成AI轉型的最合適人選。

2025年8月,釘釘一口氣推出包括釘釘ONE、DingTalk A1、AI表格、AI聽記等在內的五款產品;同年12月,釘釘發佈了DingTalk Real的企業級AI硬件產品;2026年3月,釘釘用AI重建,發佈全球首個企業級AI原生工作平台“悟空”。

圖源:釘釘發佈會圖源:釘釘發佈會

在短短八個月的時間內,陳航推動釘釘完成了從單點AI能力補全到軟硬一體化協同佈局,再到底層架構與工作方式重構的三級跳,實現了從“AI+釘釘”到“AI原生釘釘”的根本性轉變。

這種激進的追趕方式,讓釘釘在短時間內完成了脫胎換骨的蛻變。阿里巴巴由此正式形成了“C端有千問、B端有悟空”的AI產品格局,進一步鞏固了其在AI時代的整體競爭力。截至2026年3月,釘釘在中國協同辦公市場的占有率約為32.6%,穩居行業首位。然而,在陳航進行更多突破性探索的背後,隱患也已悄然埋下。

02、高壓管理下的極速迭代

從回歸到卸任,陳航在釘釘的第二次任期僅持續了437天。

陳航極為高壓的管理風格導致內部怨聲載道以及人才流失,但他始終堅信,只有將人逼到極限,才能打磨出極致的產品。

陳航回歸不久後,就有釘釘員工在社交媒體平台上吐槽:上班時間提前到9點,午休縮短半小時,技術員工全員學Python並考試;工作時間不僅不能打開微信,也不允許私下加微信,對外溝通只能使用釘釘。

有釘釘前員工回憶,他曾因晚上11點離開公司而遭到陳航質問“一個產品經理,怎麼11點就走”“是不是要我給你買張行軍床放項目室”。此後,陳航多次在深夜突擊查崗。2025年8月,另有多名釘釘員工爆料稱,陳航帶著HR在淩晨12點至12點半巡查辦公區工位,並在次日質問員工為什麼提前下班。

不僅如此,釘釘員工還被要求盯著競品飛書辦公樓的熄燈時間,只要對面辦公室燈火不滅,己方員工也不得離崗。

這種對工作時長的嚴苛要求還遠不止於此。滕雅辛在《置身釘內》中寫道,自己在ONE封閉開發期間,工作日的工作時間通常是從早上9點一直到晚上11點半之後;週日固定需要工作,週六有時也需要來上班,“最誇張的一個月,整個月只休了一天半”。

馬銳拉也在《置身釘外》中證實了釘釘的高壓氛圍,稱自己有段時間每週七天、每天9點上班,淩晨2點回家,只能睡五個小時。離職的核心原因,是“越來越難確認自己是在創造產品,還是只是在消耗身體追趕一個不斷前移的節奏”。

在陳航高壓的管理風格下,釘釘員工的工作時間被壓縮到了極限,產品迭代速度也被壓縮至極致。

釘釘AI原生戰略項目ONE,是陳航回歸後主推的首個項目。他將ONE定義為能夠自動識別“當下最重要的事”的新一代交互入口,即通過AI技術提取散落在聊天、文檔、日曆等場景中的工作信息,生成卡片式信息流並按優先級主動推送,幫助用戶聚焦核心任務。

滕雅辛在《置身釘內》中披露,在陳航執掌期間,釘釘推行“每日一包”迭代制度,“老闆們上午在群裡提出的要求,晚上必須能打進彩虹包完成驗收。今天改交互,今天出稿;今天調整規則,今天進包;今天提出問題,今天給方案。很多時候,連‘明天’都顯得奢侈。”

在這套極端的迭代制度驅動下,ONE於2025年4月正式立項,同年8月便完成從研發到正式亮相的全過程。在這短短四個月內,釘釘團隊總共對1850個需求進行了分析和設計,修復了574項用戶反饋的問題,並在20多條產品線上進行了全面優化。然而僅僅三個月後,ONE的戰略定位就發生重大調整,轉向了更宏大的Agent OS敘事。2026年3月,悟空平台發佈後,ONE的入口位被正式取代,最終退居負一屏,徹底宣告失利。

滕雅辛在《置身釘內》中一針見血地指出,在面對窗口期短、模型迭代快、競品動作密時,追求速度本無可厚非。然而,快也要分層次,能快的地方要快,盲目求快反而會製造大量無用功,導致整體節奏更慢。

03、釘釘的下一程

釘釘必須要換一種打法了。

接棒陳航的陳宇森,被阿里巴巴內部稱為“技術型連續創業者”,也是“阿里雲乃至整個阿里體系內不可多得的能力強、懂市場、具有綜合能力的年輕管理人才”。

陳宇森曾在國內外頂級計算機賽事中屢獲冠軍,22歲時創辦的網絡安全公司長亭科技被阿里雲收購。2025年在阿里雲內部創業,帶領團隊研發了AI Agent(智能體)產品MuleRun(騾子快跑)。

陳宇森認為,企業使用AI可以分成兩個階段:一是Copilot階段,AI還是副駕駛,幫助員工加速;二是AI Native階段,工作以AI為核心重新組織,人從執行者變成標準製定者和結果檢查者。

為推動團隊全面適配AI時代的工作模式,陳宇森要求團隊“深度AI Native”:日常工作高度依託AI協作開展,探索多Agent分工協同與極簡團隊模式。凡可通過Agent完成的工作,儘量減少會議與人工溝通。

截至2026年5月,MuleRun已經服務全球43個國家的企業和個人用戶,單月付費超過200美元的用戶比例達到34%。

2026年6月,陳宇森以阿里雲智能集團副總裁、全球戰略夥伴部總經理、MuleRun負責人的身份亮相SAP NOW AI TOUR中國峰會,他的分享圍繞企業AI從Copilot輔助階段邁向AI Native原生階段的落地路徑展開,結合阿里雲與SAP的戰略合作,給出了“AI底座+核心業務系統+全場景智能體協同”的完整落地方案。

由此看來,陳宇森的思路或將為協同辦公行業開闢全新方向:不再要求用戶適應釘釘,而是依託Agent主動適配用戶的工作習慣與場景。

如今,接力棒已交至陳宇森手中,但釘釘長期面臨的核心挑戰尚未解決。他既要持續推進釘釘在AI時代的轉型升級,也要盡快重塑內部管理風格,回歸“視人為人”。