蔚來對多家公司提起訴訟

面對山寨NOMI氾濫的問題，蔚來拿起了法律武器，對多家公司提起訴訟。“NOMI”為蔚來車型上搭載的車載智能交互系統，名字取自”Know Me”的諧音，寓意“懂你”。‌‌

6月12日，蔚來法務部在社交平台發文稱，近期發現市場上針對NOMI的抄襲仿冒現象愈演愈烈，部分廠商和賬號的侵權行為不僅嚴重損害蔚來公司合法權益，更對廣大使用者的行車安全造成不容忽視的風險。

其中，某些商家未經授權仿造NOMI物理形態，生產銷售外觀高度近似的電子產品，並通過網絡渠道流入市場。

蔚來稱，此類產品未經過車規級驗證，在高溫環境、電磁干擾、車輛顛簸等複雜工況下易出現故障，存在電路短路、部件脫落等安全隱患，不僅無法為使用者提供正常的交互服務，極端情況下，甚至可能危及駕乘人員安全。例如在車輛碰撞或緊急製動時，這些未經驗證的配件可能因慣性脫離、碎裂飛散，如同官媒警示中的“車內子彈”，對駕乘人員造成二次傷害；若其安裝位置干擾安全氣囊正常展開，更將直接削弱車輛的安全保護效能。

6月12日，界面新聞以“NOMI”為關鍵詞在電商平台搜索，發現有一款車載AI機器人產品排在搜索結果前列，產品名稱中也有“nomi”的字眼出現，售價近千元。該店客服對界面新聞記者介紹稱：“這是一款全車型可用的車載智能機器人，也適用於辦公、居家等場景。”

除了仿造NOMI物理形態部分，蔚來還稱，部分商家將NOMI的核心設計元素進行照搬套用，複製其視覺表情、交互邏輯和界面佈局，用於其他車輛座艙內。“這種抄襲行為不僅是對我司知識產權的公然侵害，更因其缺乏底層安全架構設計，在實際駕駛場景中容易出現誤觸發、響應滯後等問題，增加駕駛員認知負荷，影響行車安全。”

蔚來認為，個別自媒體和網絡賬號蓄意編造不實對比內容，通過抹黑NOMI、設計虛假交互場景等方式誤導消費者，進一步助長了市場亂象。

針對上述違法行為，蔚來公司已完成侵權證據的公證保全，並已對浙江某公司、廣州某公司、上海某公司等相關主體分別提起民事訴訟、行政投訴等法律程式。

蔚來方面指出，大家熟知的“NOMI”通常指的是蔚來車型上搭載的車載智能交互系統NOMI Mate，自2017年發佈以來已帶來近50項行業首發或領先的情感體驗與技術突破，其安全性能已隨蔚來整車通過C-NCAP、E-NCAP等權威安全認證，確保在極端工況下的運行穩定性。上述技術持續突破與安全保障，均為仿冒產品所不具備。

這不是蔚來第一次打擊山寨NOMI現象。去年“315”期間，蔚來法務部發文稱，市場上出現了大量嚴重侵權行為，包括山寨NOMI機器頭、粗暴複製抄襲表情設計等。面對這些侵權行為，蔚來始終堅持零容忍的態度，通過多種法律手段積極維權，堅決捍衛蔚來的知識產權和創新成果，維護行業的健康發展。

蔚來同時注意到，汽車行業與其他行業多家知名公司也在像素級模仿NOMI的設計。“我們歡迎大家合理借鑒，但這種無視道德和法律底線，粗暴搬運複製，將他人創新成果直接據為己有的行徑，踰越了創新競爭的底線。尊重原創，守護創新，是行業健康發展的基石。蔚來呼籲社會各界，共同維護公平、有序的創新環境，讓創新者的努力得到應有的尊重，為用戶創造更好的產品。”蔚來稱。

蔚來法務部對山寨NOMI的譴責與追責，強調了知識產權保護在新能源車行業的關鍵性。近期，汽車圈另一件因品牌標識“撞臉”引發的爭議同樣備受外界關注。

6月9日，阿維塔在社交平台發文表示，“今天，我們看到市場上出現某品牌名稱在設計上與阿維塔極為相似，我們將其視為一種榮幸，但更視為一種警示：中國汽車不能走‘Ctrl+C Ctrl+V’之路、不能走不正確的‘逆向研發’的老路。被模仿，是原創者的榮幸；共推行業向前，才是中國品牌應有的擔當。 ”

同時，阿維塔科技法務部轉發此文，並表示：“我們堅決抵製擾亂市場秩序的不正當競爭行為，保留進一步追究法律責任的權利，守護行業公平競爭秩序。”

雖然阿維塔方面未指出具體的品牌名稱，但評論區有不少網友猜測是賽豆科技即將發佈的全新品牌“AIVA”。據賽豆科技方面介紹，AIVA取自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用戶一路向前、悅見前方，同時，帶有“愛我”的天然語義聯想，承載品牌希望以有溫度的AI技術回應每一個用戶的真實需求。

當晚，賽豆科技在北京正式推出全新AI汽車品牌AIVA及概念車AIVA Origin Concept，並宣佈首款量產車型AIVA ME7將於年內發佈，全系覆蓋20萬元以上主流市場。