CVF-V20政要團服貿會期間試乘蘿蔔快跑 中國無人駕駛成綠色交通實踐樣本

“我真的非常喜歡！車輛行駛很平穩，像一位經驗豐富的司機。希望能盡快引入到我們的國家，並在世界更多國家落地。”9月12日，來華參加2026服貿會相關活動的巴基斯坦總理氣候變化與環境協調事務協調員Romina Khurshid Alam在體驗完蘿蔔快跑後表示。當天，CVF-V20（氣候脆弱國家論壇-脆弱二十國集團）政要團組到訪北京Apollo Park，近距離瞭解中國無人駕駛技術在真實交通場景中的應用，並圍繞綠色低碳出行、智慧交通、可持續發展等話題展開交流，百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王雲鵬等陪同。

作為中國擴大高水平對外開放、推動全球服務貿易合作的重要平台，2026年服貿會不僅彙聚全球企業和機構，也成為各國觀察中國科技創新與產業發展的重要窗口，無人駕駛正是這一窗口中最具代表性的領域之一。此次到訪的近20位嘉賓來自七個國家，包括巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦省林業、野生動物、公園與環境事務省部長Nasir Ali Khan，斯里蘭卡國會議員Don Hector Hyginas Appuhamy Markawita Arachchige等。

CVF-V20是由氣候脆弱國家組成的國際治理平台，成立於2009年，現有74個成員國，覆蓋非洲、中東、亞太、拉美和加勒比地區，人口超17億，長期關注氣候韌性、綠色投資、技術可及與可持續發展。數據顯示，2025年我國每天有超2億人次選擇綠色方式出行，隨著地鐵、公交、騎行成為不少城市的通勤常態，如何進一步提升出行的便捷性、舒適度，更好滿足不同人群、不同場景的需求，成為綠色出行從“規模擴張”邁向“品質提升”的重要課題，也為無人駕駛等新技術的應用提供了空間。

綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。無人駕駛作為新能源汽車、人工智能與智慧交通融合的典型應用，正是這一理念在交通領域的具體實踐。中汽中心報告指出，相比傳統汽油車，純電動車全生命週期碳排放減少43.4%。蘿蔔快跑無人車通過將純電動車型、人工智能與出行服務相結合，讓綠色科技的應用轉化為可感知的乘坐體驗。

目前蘿蔔快跑已駛入北京、深圳、武漢、海口、杜拜、阿布紮比等全球28座城市，累計提供超2300萬次服務，自動駕駛總里程突破3.5億公里，其中全無人駕駛里程超2.4億公里。從國內城市到海外市場，不同道路環境與出行需求下的探索，為各方交流技術應用與服務保障經驗提供了現實基礎。未來，蘿蔔快跑將駛入更多國家和地區，讓綠色智慧出行的便利惠及全球更多人群。