NIO IN 2023蔚來科技日 技術上大秀肌肉

2023年9月21日，NIO IN 2023 蔚來創新科技日上，蔚來首次介紹全棧技術佈局，其中包括了諸多硬核內容，同時保守關注的NIO Phone蔚來手機，也於同日首秀於眾，並公佈售價。

其中，首次介紹的全棧技術佈局中，又包括了蔚來的首款自研芯片——楊戩、NIO Link 蔚來全景互聯、整車全域操作系統天樞SkyOS、智能座艙“應用商店”，以及萬眾期待的蔚來手機——NIO Phone。

由於乾貨太多，下面用段落區分，為大家分開講解：

蔚來首款芯片——激光雷達主控芯片 “楊戩”

據官方信息，“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發佈的第一顆自研芯片，8核64位處理器，提供了強大的計算支撐，並且加配8通道9bit的ADC，采樣率高達1GHz，可高效捕獲激光雷達傳感器的原始數據，還將為激光雷達降低50%的功耗。

通過對點雲處理延遲的優化，“楊戩”芯片實現了更快的功能響應，每秒點雲處理能力達到8m point，並可同時接收原始數據和點雲數據，為整個系統提供更好的數據閉環迭代。

基於芯片的強大處理能力，AD定義了更加豐富的點雲特徵，進一步提高感知系統的精度和可靠性；橫向120度、縱向9.6度的有效ROI覆蓋以及8回波處理能力，也使得AD可以支持更複雜甚至惡劣的行車場景。

據目前消息，這款蔚來的首款自研芯片，也是激光雷達主控芯片——“楊戩”將於10 月量產。

NIO Link 蔚來全景互聯

NIO Link以硬件為基礎，通過軟硬件一體化、端路雲協同的方式，實現了全鏈路安全且開放的以車為中心的移動互聯新方式。

通過硬件、數據和感知的多維度融合，NIO Link實現了跨域算力調度，和車-端-路-雲協同的分佈式能力學習。

值得關注的是，NIO Link具備兩大亮點：

1、不設限，範圍廣

NIO Link不受限於傳統的車輛互聯，超越了車輛和手機之間的簡單連接，提供了全鏈路設備互聯。通過將手機、穿戴設備、換電站、充電樁、道路設施等進行互聯，實現車輛與周圍環境的無縫交互。並且，通過車內用戶的移動設備與座艙智能設備互聯，能為車內娛樂、辦公、休息等場景延伸更廣闊的應用空間。

2、自主可控，融合深

NIO Link與數據內容深度融合，提升了數字車鑰匙、車輛停泊、座艙控製等在內的用車體驗，實現全方位的內容互通。

此外，NIO Link採用自主研發的全鏈路安全解決方案，跨設備無縫安全連接，敏感信息只在用戶信任的設備之間傳輸，確保了用戶數據與隱私安全。

整車全域操作系統天樞SkyOS

據資料，整車全域操作系統天樞SkyOS是蔚來整車底層操作系統，也是行業內首個由車企自研並發佈的智能電動汽車整車全域操作系統，為整車研發建立全方位、立體的技術體系，使各種設備能夠融合在一起，實現高效協同工作。

根據規劃，天樞SkyOS全功能量產將在NT3平台車型上實現。

天樞SkyOS構建起1+4+N技術集群，涵蓋車控、智駕、座艙、移動互聯等多個領域，成為全面且領先的智能數字技術基座。

其中，“1”指“SkyOS – H”，即管理程序，支持座艙、自動駕駛域多操作系統需求，並提供安全基座。

技術集群中的“4”，包括：

1、基於微內核構建的高安全、高可靠、高實時性操作系統“天樞SkyOS – M”；

2、輕量化、高可靠、高實時性操作系統的“天樞SkyOS – L”；

3、面向複雜、豐富的應用場景，構建的高性能操作系統“天樞SkyOS – R”；

4、基於Android深度定製的操作系統“天樞SkyOS – C”。

“N”則是指“SkyOS – 核心中間件自研”，採用SOA框架、應用框架、OTA、DCL、Diagnosis（診斷模塊），PowerManager（能源管理模塊），雙安全，分佈式處理引擎等。

智能座艙“應用商店”上線

“應用商店”是蔚來為用戶建立的車端精品內容融合生態平台，眾多合作夥伴在此打造原生App內容。

截止到9月底，“應用商店”預計將有超過超40款App上線，其中有7款應用為行業首發，包括小紅書、騰訊智慧停車、喜馬拉雅全景聲有聲書、虎嗅、機核網等。 其中，小紅書App是首次可以在車機中控屏上使用。

此外，蔚來還將為NIO Phone用戶提供專屬的飛書會議、騰訊會議、釘釘會議等應用，可隨時隨地滿足用戶的商務辦公需求。

首款手機NIO Phone上市並即刻啟售

最重要的價格方面，性能版售價6499元、旗艦版售價6899元、EPedition售價7499元。

按照官方說法，NIO Phone標配即旗艦，大量重點我們分別列析：

1、芯片採用高通第二代驍龍 8 領先版，最高可選16GB+1T的內存與存儲組合；

2、配備2K解像度的6.81英吋曲面屏，支持1-120Hz可變刷新率；

3、主攝、超廣角和潛望式長焦均為5000萬像素；

4、搭載5200mAh電池，帶來旗艦級超長續航能力，支持66W有線50W無線閃充，並專項匹配蔚來無線車充；

5、提供超大面積的超聲波指紋，3D指紋識別，按壓一次即可錄入；

6、還有10W無線反向充電、IP68級別防水等旗艦配置；

7、基於NIO Link蔚來全景互聯技術，讓手機和智能電動汽車融合；

8、配備UWB超寬帶技術，可完全取代車鑰匙，且支持48小時內無電解鎖；

9、機身左側有一顆蔚來首創的NIO Link車控鍵，30項車手互聯功能一鍵直達，如快速查看車輛狀態、停泊位置，便捷完成車輛解鎖落鎖，落窗升窗，後備箱開啟，空調遠程調節等，即便在手機無網情況下也可實現解鎖、開啟後備箱、閃燈鳴笛、車輛召喚、遙控泊車等功能。

全域增強領航輔助NOP+服務

蔚來提到，增強領航輔助NOP+將從高速進入城區，為用戶提供全域通行的點到點智能駕駛體驗。

基於通用泛化能力，蔚來按路線開通、路線共享、彙線成網的方式，開啟城區增強領航輔助NOP+的交付。預計在2023年第四季度，蔚來將累計開通城區領航路線里程6萬公里；2024年第一季度，將累計開通城區領航路線里程20萬公里；2024年第二季度，將累計開通城區領航路線里程40萬公里。

9 月底，蔚來將通過蔚來app開啟蔚來用戶領航路線心願單的填寫。並將從 10 月份開始，根據運營計劃和道路情況，逐步為用戶開通心願路線，提供全域增強領航輔助駕駛服務。用戶心願路線開通後，即可在該條道路上使用城區 NOP+ 增強領航輔助駕駛服務，還將可以共享任何城鎮其他用戶已開通的心願路線。

總結：

本次NIO IN 2023蔚來創新科技日可謂乾貨滿滿，更有內部說法稱其為“小NIO Day”，但就發佈的信息硬核程度而言，完全有過之而無不及。

不論是各種基於技術導向的全棧自研佈局內容，還是全新產品蔚來手機，都在一定維度撬動著整個行業發展，而本次的發佈會，也更像是蔚來的秀肌肉，也是在告訴大家，蔚來不僅僅是一家“服務好”的企業，背後的技術成果與付出，同樣值得認真鑽研。

(責編：董世昂)