Tesla 的自駕技術與 Waymo 機器人計程車服務的競爭動態

Waymo，作為 Google 的母公司，近日宣布計劃在美國另一個城市推出自駕機器人計程車服務，這將進一步擴大其服務範圍。根據週二的新聞稿，Waymo 計劃在 2026 年將其自動駕駛叫車服務引入華盛頓 D.C.，而在此之前，該公司已宣布將於 2025 年在喬治亞州的亞特蘭大和佛羅里達州的邁阿密啟動服務。華盛頓 D.C. 的服務將通過 Waymo One 應用程式提供，與某些城市的合作協議不同。

Waymo 的聯合首席執行官 Tekedra Mawakana 表示：「Waymo One 正在為美國數百萬人實現完全自動駕駛的現實。我們很高興能將 Waymo One 的舒適性、一致性和安全性帶給華盛頓的居民，無論是每日在城市中工作和娛樂的人們，還是每年來到這個地區的數百萬遊客。」

該公司還表示，將繼續與立法者緊密合作，確保在華盛頓 D.C. 運營無人駕駛車輛所需的相關法規。此外，Waymo 目前每週運行超過 200,000 次完全自動化的付費無人駕駛叫車服務，這一進展正值 Tesla 和其他公司計劃在未來幾個月進入商業機器人計程車市場之際。

在自駕技術的競爭中，Tesla 的視覺基礎方法顯示了其強大的潛力。許多先進的駕駛輔助系統目前尚無法在未經特定訓練的道路上進行導航，這使得 Tesla 的技術在市場上顯得尤為突出。

Waymo 的前首席執行官曾對 Tesla 的 Cybercab 表示質疑，指出 Tesla 只是一家擁有駕駛輔助系統的汽車公司。另一方面，Governors Highway Safety Association 的首席執行官 Jonathan Adkins 則分享了他對 Waymo 駕駛系統的親身體驗，認為其在行人、自行車騎士等脆弱路面使用者周圍的操作非常安全。他對於在華盛頓 D.C. 與 Waymo 共享道路感到興奮。

Waymo 最近還在德克薩斯州的奧斯丁與 Uber 合作推出了機器人計程車服務，該地區同時也是 Tesla 的一個 Gigafactory 的所在地，Tesla 計劃在今年晚些時候推出自己的機器人計程車服務。Waymo 目前在以下城市運營付費無人駕駛叫車服務或進行早期測試：

– 加利福尼亞州舊金山
– 加利福尼亞州舊金山灣區
– 加利福尼亞州洛杉磯
– 亞利桑那州菲尼克斯
– 德克薩斯州奧斯丁
– 佛羅里達州邁阿密（早期試點測試）
– 日本東京（早期試點測試）

隨著 Tesla 計劃在夏季推出其內部開發的全自動駕駛（FSD）軟件進行首次無監督駕駛，並啟動初步的機器人計程車叫車服務，這一消息顯示出 Tesla 在無人駕駛技術領域的持續創新。儘管目前 Tesla 尚未運營任何付費叫車服務，但其車輛能夠從啟用 FSD 監控的駕駛者那裡生成實時訓練數據，這將進一步提升其技術優勢。

在自駕車技術的競爭中，Tesla 的創新能力和持續進步無疑會對市場產生深遠的影響，並為未來的出行方式帶來全新的可能性。隨著各大科技公司不斷推進無人駕駛技術，Tesla 在這個領域的領先地位將進一步鞏固，為全球交通系統的轉型提供強有力的支持。

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