京東集團去年淨收入超萬億歸母淨利潤104億元

　　證券時報記者嚴翠

　　3月9日晚，京東集團（09618.HK）公告，2022年淨收入1.05萬億元，同比增長9.9%，歸母淨利潤104億元，2021年全年為淨損失36億元，非美國通用會計準則下歸屬於普通股股東的淨利潤達到282億元（約41億美元），同比增長64%。

　　3月9日，京東物流(02618.HK)也發佈2022年度業績報告。財報顯示，京東物流2022年營收達1374億元，同比增長31%；其中外部客戶收入達到891億元，同比增長51%，占總收入比例超六成。

　　京東物流旗下德邦股份(603056)同日發佈業績快報，2022年實現營業總收入313.92億元，同比增長0.1%；淨利潤6.5億元，同比增長340%；基本每股收益0.64元。

　　其中，2022年第四季度京東集團淨收入為2954億元（約428億美元），淨服務收入為578億元（約84億美元），同比增長40.3%，占淨收入的比例達到19.6%。

　　2022年全年，京東集團商品收入較2021年全年增加6.1%，服務收入較2021年全年增加33.3%。

　　“2022年，京東以及國內多個行業都經曆了諸多挑戰，但我們仍然取得穩健的運營業績，且現金流強勁。”京東集團首席執行官徐雷表示。

　　財報顯示，2022年全年京東集團經營活動現金流量為578億元（84億美元），2021年全年為423億元，不包括京東白條應收款項計入經營活動現金流量的影響，2022年全年的自由現金流為356億元（52億美元），2021年全年為262億元。過去的一年，京東零售經營利潤率繼續保持穩步增長，2022年全年達到3.7%。

　　用戶數是各界關注焦點，據披露，2022年，京東集團的用戶數繼續保持增長，日均活躍用戶數同比雙位數增長，零售用戶購物頻次和用戶平均貢獻收入（ARPU）繼續保持增長勢頭。其中，京東PLUS會員在籍會員數量截至四季度末達3400萬，保持高速增長態勢。

　　截至2022年四季度，京東零售的第三方商家數量連續8個季度取得20%以上的同比增長，其中，2022年全年新入駐的商家數量同比增長34%。

　　截至2022年12月31日，京東物流運營超過1500個倉庫，僅過去3年就新增超過700個倉庫，包含京東物流管理的雲倉面積在內倉儲網絡總面積已超過3000萬平方米。過去3年來，京東物流加速海外倉的基礎設施佈局，目前，已在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，在美國、歐洲、東南亞、中東、澳洲等地落地自營海外倉，初步實現了全球織網計劃的階段性成果。

　　2022年，京東物流一體化供應鏈客戶收入達774億元，業績增長主要得益於外部一體化供應鏈客戶數和單客戶平均收入持續增長。2022年京東物流外部一體化供應鏈客戶近8萬家，外部一體化供應鏈單客戶平均收入達36.5萬元。2022年，包含快遞、快運等在內的來自其他客戶的收入達600億元，同比增長78.3%，其中第四季度同比增長達115.7%。

　　截至2022年12月31日，京東集團供應鏈基礎設施資產規模達到1326億元，同比增幅達到59%。

　　京東體系的員工數從2020年初的26萬,增長到2022年底的超過55萬，3年新增了29萬員工。

　　此外，包括德邦在內，京東物流已擁有超37萬名一線員工。2022年京東物流一線員工薪酬福利支出達446億元，近3年累計支出1065億元。

　　研發方面，京東集團披露，從2017年初全面向技術轉型以來，其已在技術上累計投入近1000億元，不斷強化自身的技術能力及產業數字化能力。

　　2022年，京東物流技術研發費用投入達到31.2億元，包括自主研發的自動導引車（AGV）、軟硬件集成的高密度存儲系統、機器人分揀及包裝系統，以及智能快遞車在內的眾多核心技術產品和解決方案。2022年，京東物流已分別在西安、宿遷落地高自動化生產模式北鬥新倉。