魯西傳統工業企業借“綠”起勢 搶占經濟發展新賽道

中新網濟南4月30日電 (孫婷婷)30日,在聊城市茌平區,茌平信源環保建材有限公司的4條400萬立方米砌塊生產線上,電廠排出的粉煤灰、脫硫石膏等廢料,經過加水攪拌、高壓蒸養、密實成型等自動化工序後,由“廢”變“寶”,成為新型節能牆體材料砌塊。目前,該砌塊材料已被廣泛應用在山東、河北、河南、天津等多地的農業大棚和房地產領域。

4月30日,工人正在生產線上將工業生產產生的粉煤灰等,加工成為新型環保材料砌塊。孫婷婷 攝

當天,記者跟隨山東省委宣傳部組織的“行走先行區 看綠色低碳高質量發展”媒體行活動走進聊城市,探訪當地企業在循環經濟產業鏈、新能源汽車等領域發展過程中,如何通過技術手段借“綠”起勢,搶占經濟發展新賽道,實現生態效益與經濟效益雙贏。

“脫硫石膏曾是信發集團一道‘嚥不下去’的下腳料,每年能產生200萬噸左右,需要單獨花錢將這些廢料處理掉。”茌平信源環保建材有限公司總經理白國林介紹說,現如今,固廢被“吃乾榨淨”,加工成砌塊、石膏板、標磚等產品,實現了對原材料價值的最大化利用。“砌塊目前每天的銷量在1.3萬立方米左右。”

利用工業廢料加工成的砌塊,成為建造大棚的新型節能牆體材料。圖中灰色的牆體即為砌塊。(資料圖) 馬紅坤 攝

在占地2.75萬畝的信發現代農業產業園內,186個櫻桃大棚牆體正是使用了這種兼具容重小、保溫、隔熱、節能等性能的砌塊。“較傳統的土堆牆體來說,砌磚占地面積小,可大大提高棚內土地利用效率。”信發現代農業產業園技術總監劉麗萍表示,此外,砌磚導熱係數較低,保溫效果好,在一定程度上實現棚內溫度“冬暖夏涼”。

除了工業廢料做大棚牆體,年產櫻桃300萬斤的櫻桃大棚內也“深藏”信發集團工業“反哺”現代農業的嚐試。

4月19日,農民在產業園內管護草莓。馬紅坤 攝

“工業餘熱輸送到櫻桃、草莓及淡水鱸魚養殖大棚,成為調控溫度的‘助手’,實現了餘熱利用,節約了電廠冷卻熱水所需要的資本。”劉麗萍表示,工業生產產生的二氧化碳,為大棚植物夜間生長過程中的光合作用“加餐”。“輸送二氧化碳後,棚內二氧化碳濃度能達1000PPM左右,加速光合作用,使櫻桃加速生長,並且提高櫻桃的產量和品質。”

在茌平區樂平鋪鎮小劉村黨支部書記張玉兵看來,信發現代農業產業園的循環發展模式,打破了他對農業發展的想像。他舉例說,鱸魚養殖過程中產生的代謝物,經過加工可作為櫻桃的養料;魚鱗、肝臟經過發酵可做成有機魚蛋白,成為草莓的綠色營養肥;櫻桃修剪的樹枝、草莓賸餘的基質,可用於製作肥料,種養結合、循環利用,實現生態循環。“上一個生產環節的廢料是下一個環節的原料,真正實現了‘吃乾榨淨’。”

中通客車股份有限公司的客車生產流程圖。孫婷婷 攝

通過綠色發展,實現經濟效益與生態效益雙贏的,還有位於聊城市經濟開發區的中通客車股份有限公司。在該公司客車生產車間內,一輛輛經過塗裝、裝配的客車即將走下生產線,不久後將與今年一季度出口的1718台客車一樣,出現在發往沙特阿拉伯、阿聯酋、葡萄牙、新加坡等國家的道路上,承擔起運輸客人的重任。

自2003年便紮根海外市場的朱永虎,是中通客車海外營銷公司總經理。今年一季度,他和海外營銷團隊一起努力,拿到了1022台中通客車出口沙特阿拉伯、與新加坡簽訂120輛中通新能源客車採購協議、48台中通純電動城市客車交付葡萄牙、100台定製校車交付多米尼加的海外“爆單”成績。“中通客車之所以被國外市場尤其是歐洲市場認可,憑藉的是在整車三電技術、控製技術與新能源可靠性上的過硬品質。”朱永虎表示,憑著產品服務和品牌口碑的深厚積澱,中通客車以大客戶、大訂單為“開路先鋒”,搶占市場高地,打響了中國客車的海外品牌形象。

由中通客車股份有限公司生產的無人駕駛客車。孫婷婷 攝

目前,已有近8萬輛中通新能源客車運行在全球各地,年減碳量達886萬噸。中通客車研究院院長齊洪磊表示,公司研發的H系列產品涵蓋8米至13米段,應用了低風阻造型、輕量化設計、量身定製超強動力、最優傳動效率、全新一代熱管理等核心節能科技。

“中通客車在氫燃料電池客車動力系統匹配、整車集成、氫安全及整車控製等方面進行研究,擁有氫燃料電池客車完整的產品體系。”齊洪磊稱,目前,中通氫燃料客車已在濟南、濰坊、大同、無錫、佛山等地批量示範運營。

記者瞭解到,中通客車國內市場也實現了多點開花。近年來,隨著旅遊產業的複蘇與繁榮,旅遊客運用車需求從注重量的滿足轉向對質的追求。中通客車緊跟市場發展變化,以定製化的產品和服務解決方案,助力全國各地旅遊出行品質提升。(完)【編輯:劉陽禾】