上海推動車路雲一體化 ,四維圖新一字漲停,比亞迪漲近3%,智能電動車ETF(516380)盤中上探1.57%

89日,截至133分,新能源汽方向起上攻,四維圖領漲10.08%,滬股份上5.32%,比迪上2.8% 熱門ETF方面,智能電動車ETF516380內價格中上探1.57%現漲0.35%

消息面上,《上海市交通域大設備更新專項工作方案(2024-2027年)》日前布。其中提出,加快公路水路交通基礎設施的數字化改造,建數字化感知網、智能化管控系和網化服體系,改變傳統基建模式,更加註重集約節約利用,以源消耗撬交通基礎設施承能力大幅提升。推動車路雲一體化,改造ETC架系RSU設備實現車輛信息交互同。

東方證券指出,國家推動汽車換“能”,政策催化不斷。在指導意見側,2 月工信部等七部門明確在製造業綠色發展中要提升新能源汽車的產業占比;在實施側,近期國務院等部門正積極推動消費品以舊換新,提出汽車換“能”,要提高新能源汽車、節能型汽車銷售占比,未來補貼可期;而新的購置稅減免技術要求也於6月起實施,有望加速部分新能源車Q2 銷售。政策端組合拳有望有力刺激新能源車消費。

看好智能電動車產業長展機遇的投者,可以重點關注智能電動車ETF(516380)。相比當前市上主要的新能源指數(如新能源指數),智能電動車ETF516380)跟蹤的智能電車指數在聚焦氣化上遊龍頭上,覆蓋了多汽智能化龍頭標的,包括智能座、智能駕駛、汽車電子等板核心龍頭寧德代、比迪、立精密、科大訊飛產業核心資產。在汽電動+智能化代,可以作高景氣道重點關注的成長標的。

數據,表來源:Wind、滬深交易所、寶基金等

風險提示:智能電動車ETF516380)被跟蹤中智能電動指數,指數基日2014.12.31佈於2021.6.4,指數成份股構成根據指數規則時調整,其回測曆業績示指數未來表。本文中指數成份股作展示,個股描述不作任何形式的投,也不代表管理人旗下任何基金的持信息和交易向。基金管理人估的本基金風險級為R3-風險,適宜平衡型(C3)及以上的投者,適當性匹配意見請售機構準。任何在本文出的信息(包括但不限於個股、評論預測表、指、理、任何形式的表述等)均只作參考,投須對任何自主決定的投為負責。另,本文中的任何點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投,亦不因使用本文內容所引的直接或任何任。基金投風險基金的業績並不代表其未來表,基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績的保,基金投慎。