A股量價磨底，金價再飆新高，有色龍頭ETF（159876）逆市漲近1%！“果鏈”異動，主力資金狂買電子！

今日（8月21日），A股量價磨底持續。三大指數窄幅震盪，再度集體收跌，市場成交額5128億元，較昨日減少484億元。市場風格突然轉向，新能源及科技股大面積複蘇，此前漲勢如虹的銀行板塊迎來回調，A股頂流銀行ETF（512800）止步六連陽。

放眼盤面，為數不多的看點主要有這些：

其一，國際金價再創新高，有色金屬板塊領漲兩市。黃金股捲土重來，有色金屬板塊逆市領漲，有色龍頭ETF（159876）場內收漲0.92%。消息面，昨日現貨黃金（倫敦金現）價格突破2520美元/盎司整數關口，年內第25次刷新曆史新高。

其二，“果鏈”集體活躍，主力資金火速湧向電子。蘋果產業鏈走強，領益智造漲停，歌爾股份、東山精密漲超3.7%，電子ETF（515260）盤中上探1.5%！電子行業全天獲近42億元主力資金淨買入，金額在31個申萬一級行業中高居斷層第一。

主力猛攻電子的動力或來自兩方面。有消息稱，蘋果可能會在9月10日的活動中推出iPhone16；7月以來，富士康等多家產業鏈公司加快了“招兵買馬”節奏。另一方面，昨日上線的《黑神話：悟空》火爆出圈，熱潮快速蔓延至消費電子板塊。

其三，全固態電池重大突破，鋰電產業鏈反彈。鵬輝能源劇透稱其全固態電池取得重大突破，將於8月29日重磅發佈新品。消息傳來，鵬輝能源直線拉20CM漲停，並帶動鋰電產業鏈全線反彈，相關熱門智能電動車ETF（516380）盤中摸高1.59%。

回到市場整體來看，行業板塊跌多漲少，31個申萬一級行業中26個收跌；個股方面，下跌數量超3200股。量能方面，今日滬深兩市成交額僅5096億元。

A股成交地量頻現，地價還有多遠？市場人士分析指出，參考曆史經驗，市場底部往往會伴隨著“地量”，不過同時還需更多特徵來驗證，如單位換手率能帶來更大的漲跌幅，盈利上調的行業數量回升，機構投資者情緒開始修復等。

中信證券首席策略分析師認為，從曆史數據看，成交額與價格走勢同方向變動，交易額底部同步或者略微領先市場底部1至2個月。光大證券研判，當前市場仍以存量博弈為主，預計指數大概率延續震盪築底的走勢，熱點分化輪動的風格或將延續。

【ETF全知道熱點收評】下面重點聊聊智能電動車、科技兩個主題板塊的交易和基本面情況。

一、一則消息突然引爆！鋰電產業鏈全線反彈，智能電動車ETF（516380）最高上探1.59%！中報業績持續驗證基本面

今日，固態電池概念爆發，智能電車指數超6成個股飄紅，其中，當升科技領漲超12%，德賽西威績後飆漲超6%，鋰業個股永興材料、盛新鋰能、天齊鋰業漲逾2%。權重股方面，比亞迪勁漲近2%，立訊精密漲超2%。

熱門ETF方面，緊密跟蹤智能電車指數的智能電動車ETF（516380）早盤震盪上攻，場內價格最高上探1.59%，午後漲幅略有縮窄，最終收漲0.71%。

資金面上，消費電子和電池板塊分別獲主力資金淨流入21.99億元和12億元，高居全部申萬二級行業第一、第二位！

數據顯示，截至8月20日，在智能電動車ETF（516380）跟蹤的智能電車指數中，電池和消費電子行業（申萬二級行業口徑）權重占比分別為30%和9.2%。

消息面上，鵬輝能源微信公眾號發佈消息稱，全固態電池取得重大突破，將於8月28日產品技術發佈會上展示重磅新品。此前，國軒高科表示，公司已實現車規級全固態電池製備及基礎性能驗證，是全固態電池從 0 到 1 的突破。

業內人士分析指出，固態電池絕非是單純的概念與噱頭，而是下一代高性能鋰離子電池的技術製高點。固態電池技術進步會是一個循序漸進的過程，目前看，三元鋰電池仍將是主流動力電池技術路線。但需要注意，按照“液態—半固態—準固態—全固態”的技術演化路徑，液態電解質含量逐步下降，全固態電池或將是最終形態。

昨日，德賽西威公告2024上半年的亮眼業績：實現營收116.92億元，同比增長34.02%，實現歸母淨利潤8.38億元，同比增長38.11%。德賽西威得益於智能座艙和智能駕駛業務的雙輪驅動，上半年營收保持高增，盈利能力企穩回升！

值得注意的是，截至8月20日，智能電車指數50只成份股中，已有16股發佈半年報。從歸母淨利潤來看，已披露的16家上市公司全部實現盈利，其中寧德時代實現歸母淨利潤228.65億元，暫居“利潤榜”首位！歸母淨利潤增速方面，韋爾股份歸母淨利同比暴增792.79%，暫居歸母淨利增速第一！

中銀證券指出，2024上半年，全球新能源汽車銷量高速增長，有望創曆史新高，帶動產業鏈需求增長。今年以來，產業鏈價格持續下跌，但跌幅有所放緩，部分環節出現了小幅觸底回升態勢。雖然供需拐點暫未到來，但行業產能出清有加速之勢，電池和材料環節盈利有望修復。固態電池等為代表的新技術產業化落地加速，有望帶動產業鏈技術升級。

看好智能電動車產業長期發展機遇的投資者，可以重點關注智能電動車ETF（516380）。相比當前市場上主要的新能源車指數（如新能源車指數），智能電動車ETF（516380）跟蹤的智能電車指數在聚焦電氣化上遊龍頭基礎上，還覆蓋了較多汽車智能化龍頭標的，包括智能座艙、智能駕駛、攝像頭、汽車電子等板塊核心龍頭，重倉寧德時代、比亞迪、立訊精密、科大訊飛等產業核心資產。在汽車“電動化+智能化”時代，可以作為高景氣賽道重點關注的成長標的。

二、智能駕駛+消費電子逆市走強，德賽西威大漲6.6%，科技ETF（515000）頑強收平，午後溢價走闊！

今日科技板塊局部活躍，智能駕駛、消費電子等題材逆市走強，中證科技龍頭指數相關成份股強勢上漲。截至收盤，智能駕駛龍頭德賽西威上漲6.6%，消費電子龍頭傳音控股、藍思科技分別上漲3.25%、2%。此外，深南電路、勝宏科技、韋爾股份、中際旭創等多股跟漲收紅。

熱門ETF方面，代表A股科技龍頭行情的科技ETF（515000）早盤場內價格衝高上漲1%，午後受芯片弱勢下挫影響有所回落，但仍頑強收平，終結此前兩日跌勢。值得注意的是，科技ETF（515000）午後溢價走闊，表明買盤資金活躍，或有資金繼續進場掃貨。

梳理來看，今日泛科技板塊迎多重利好催化，相關題材股表現活躍。此外，資金近期連續買入科技龍頭，近20日超7601萬元資金逆行加倉科技ETF（515000），表明對科技板塊的積極態度。疊加科技龍頭當前估值低位，後續板塊有望修復上行。

1、車路雲迎重磅利好，加速智能網聯車產業化

消息面上，北京市車路雲一體化新型基礎設施建設項目已發佈招標計劃。項目位於北京市12個行政區和北京經濟技術開發區，建設面積約2324平方公里，涉及道路路口6050個，投資估算為40.31億元。

國海證券指出，車路雲行業是新興產業，近年來各類指南方案、試點政策頻繁出台，且國內已經培養出一批智能網聯車示範區車聯網行業進入高速發展期。20個智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市審批通過以及各地車路雲招標項目密集推出，有望進一步擴大車聯網應用範圍，加速智能網聯車產業化，建議關注路端、車端核心標的。

2、新品發佈在即，消費電子高成長週期有望開啟

消息面上，iPhone 16預計會在9月10日正式發佈，隨後在9月13日開啟預售，並在9月20日全面上市。進入8月，消費電子市場迎來新品發佈季，多家產業鏈公司加快“招兵買馬”的節奏。富士康鄭州科技園正以日均招募超2000人的速度，開啟新一輪的“招工潮”。與之類似，立訊精密、藍思科技等公司自7月以來紛紛加大招聘力度。

華福證券近期指出，短期消費電子終端需求回暖，中長期AI賦能智能終端有驅動手機/PC換機加速。消費電子高成長週期有望開啟，核心看好果鏈和終端創新受益標的。AI終端有出貨總量+創新驅動+份額變化三重成長機遇，有望改變消費電子成長階段和估值邏輯，再次回到高成長行業估值。

3、泛TMT迎行情催化，科技龍頭配置性價比凸顯

華安證券認為臨近8月下旬，隨著決策層逐步休整完畢，政策有望進入一輪集中出台和發力期。行業配置上，泛TMT板塊即將迎來手機等電子消費品發佈旺季，而搭載AI可能成為其重要亮點，AI應用落地也廣受關注，因此有望繼續為本輪泛TMT的階段性行情提供催化。根據TMT投資框架和複盤經驗，重要催化劑下的階段性行情持續時間一般在1-1.5個月。

從估值層面上看，當前科技龍頭板塊估值性價比尤為凸顯。Wind數據顯示，截至8月21日，中證科技龍頭指數動態PE為30.2X，位於指數近五年8%分位點，曆史低位特徵明顯。疊加板塊多重催化因素有望發力，當前科技龍頭配置性價比或較高！

一鍵佈局科技領域龍頭賽道，建議關注科技ETF（交易代碼：515000，聯接A：007873，聯接C：007874）。資料顯示，科技ETF（515000）跟蹤中證科技龍頭指數，該指數從滬深市場的電子、計算機、通信、生物科技等科技領域中選取規模大、市占率高、成長能力強、研發投入高的50只上市公司，集中代表A股科技核心資產。風險收益特徵相較其它單一科技賽道品種更加均衡。

本文圖片、數據來源於iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：智能電動車ETF被動跟蹤中證智能電動汽車指數，該指數基日為2014.12.31，發佈於2021.6.4；科技ETF被動跟蹤中證科技龍頭指數，該指數基日為2012.6.29，發佈於2019.3.20。指數成份股構成根據該指數編製規則適時調整，其回測曆史業績不預示指數未來表現。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉，不作為任何個股推薦，不代表基金管理人和基金投資方向。任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，本公司亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》、《基金產品資料概要》等基金法律文件，瞭解基金的風險收益特徵，選擇與自身風險承受能力相適應的產品。基金的過往業績並不預示其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證。根據基金管理人的評估，銀行ETF、電子ETF、智能電動車ETF、有色龍頭ETF、科技ETF的風險等級均為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上的投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。銷售機構（包括基金管理人直銷機構和其他銷售機構）根據相關法律法規對以上基金進行風險評價，投資者應及時關注基金管理人出具的適當性意見，各銷售機構關於適當性的意見不必然一致，且基金銷售機構所出具的基金產品風險等級評價結果不得低於基金管理人作出的風險等級評價結果。基金合同中關於基金風險收益特徵與基金風險等級因考慮因素不同而存在差異。投資者應瞭解基金的風險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎選擇基金產品並自行承擔風險。中國證監會對以上基金的註冊，並不表明其對以上基金的投資價值、市場前景和收益做出實質性判斷或保證。基金投資需謹慎。