銜接蘇州市區、崑山、上海三地 蘇州地鐵11號線開通試乘

轉自：新民晚報

“我今天特意來體驗蘇州軌交11號線，以後我去蘇州玩就方便多了！”今天10時許，與上海軌交相接的蘇州地鐵11 號線舉行萬人試乘活動，坐上了第一班試乘列車的上海市民金德明感慨道。

新民晚報記者 陳夢澤/攝（下同）

本次試乘時間為6月16日10:30—16:00、6月17日至6月20日9:00—16:00。試乘期間，上海市民可免費進入蘇州11號線，無需提前報名。預計6月下旬，蘇州軌交11號線正式開通運營。

換乘體驗優

記者在花橋站看到，在充分保證安全運營的情況下，蘇州軌交11號線最大程度靠近已運營的上海地鐵11號線。蘇州軌交11號線的地面二層為換乘大廳，與上海11號線站廳層同標高，在水平及豎向設計上最大化縮短換乘距離。

“花橋站可通過3條空中走廊實現無縫換乘，換乘時間約為5分鍾。上海市民在乘坐11號線至花橋站轉乘時，無需安檢、出站再進站掃碼。”蘇州軌道交通運營有限公司11號線運營事業部副部長賴一鳴介紹，目前，蘇州軌交11號線為免費試乘階段，本月下旬正式開通運行後，蘇州上海地鐵可實現“一碼聯乘”，乘客可使用“蘇e行”或“Metro大都會”App掃碼乘車，通過站內專用通道“無感換乘”，無需出站後重新進站。

“正式開通後，在每天正常開行的時段之前和之後，蘇州軌交11號線將特意安排早上從共青站到花橋站（班次時間5:25、5:45），晚上從花橋站到共青站的（班次時間22:53、23:10） 各兩趟的大站快車，大站快車就是選取了一些客流比較大的車站進行停靠。”

此外，上海地鐵也進一步延後花橋站往上海中心城區方向末班車時間至22時，並製定蘇州軌交11號線、上海地鐵11號線末班車後定點加開方案，明確啟動條件、運營時間及開行交路等，以應對末班車之後花橋站臨時大客流。

設計江南味

蘇州軌交11號線全長41.25公里，設站28座，西起蘇州工業園區唯亭站，東止於崑山花橋站。作為銜接蘇州市區、崑山、上海三地的交通走廊，蘇州軌交11號線裝修設計以“曲水延綿，三城潤澤”為主題，將蘇式柔美的線條感運用到空間造型中，將現代與傳統融合，展現城市的氣質與情懷。

記者走進花橋站可以看到，天花造型元素打破傳統序列化設計，採用不規則幾何造型演變，使整個空間更加整體，白色與高級灰相搭配，彰顯現代簡潔風格。

在夏橋站，站廳與站台之間設置中庭，中庭上方設有採光天窗，蘊含傳統中式的古典韻味，又不失現代美學的時尚優雅，打造一個“輕盈淡雅”的地鐵空間。

玉山廣場站則將崑山亭林園建築的精巧、昆石的玲瓏、崑曲的精緻融為一體。整體空間運用一體化與模數化的設計手法將現代與傳統融合，展現崑山這座城市的藝術氣質與文化情懷。

賴一鳴介紹，試乘期間，蘇州軌交11號線的花橋站和唯亭站可以自由進出，“同時選取9個車站，如祖衝之公園、崑山文化藝術中心、江浦、繡衣、崑山城市廣場、白河潭、兵希、神童涇、花橋博覽中心，每個站點選擇1個出入口作為指定出入口，試乘人員需從指定出入口進出，其他出入口暫不開放。其他車站不能進出。”

作為蘇州首條與上海軌道交通線網對接的線路，蘇州軌交11號線大大縮短了蘇昆滬之間的時空距離。不久以後，上海市民就可以沿著“雙11”軌道，去蘇州賞美景、品美食，盡享美好時光。

新民晚報記者 呂倩雯