考察“鐵達尼號”號殘骸 5人乘深潛器失聯

失聯人員包括英國和巴基斯坦富豪,下潛救援難度極大

這是6月19日在美國馬薩諸塞州波士頓拍攝的海岸警衛隊船隻。部分船隻裝載設備準備對潛水器“泰坦”展開搜救。 新華社發

這是2021年6月拍攝的潛水器“泰坦”的資料照片。 新華社發

這是“鐵達尼號”號殘骸的資料照片。新華社發

據多家美國媒體報導,一艘搭載5人的美國深海潛水器6月18日下潛考察“鐵達尼號”號郵輪殘骸時失蹤,美國和加拿大海岸警衛隊正在搜救。英國媒體報導,失蹤的5人都不“普通”:包括英國億萬富翁哈米什·哈丁、巴基斯坦最有錢的富豪之一——達伍德父子、潛艇所屬公司“海洋之門”的總裁斯托克頓·拉什以及一名法國籍潛水器駕駛員。

最新消息顯示,這艘失聯深潛器極有可能被“鐵達尼號”號殘骸纏住導致無法上浮。

從18日6時開始計算

深潛器的氧氣可用96小時

此次考察活動由美國“海洋之門”勘探公司組織,每名乘客需支付25萬美元。據報導,考察隊日前乘船從加拿大東部出發,前往位於北大西洋的“鐵達尼號”號郵輪沉沒水域,18日早上乘“泰坦”號深潛器下潛,但下潛約1小時45分鍾後失聯。美國和加拿大兩國海岸警衛隊已派遣飛機和船隻,動用聲呐浮標等設備,在美國馬薩諸塞州科德角以東大約1450公里的海域展開搜尋。

“海洋之門”公司顧問戴維·康坎農通過電子郵件告訴美聯社記者,從18日6時開始計算,“泰坦”號深潛器上的氧氣可用96小時,截至發稿大概只剩下50到70小時氧氣。該公司目前正組織調派另一艘深潛器,以最快速度前往事發海域。

根據公司資料,“泰坦”號深潛器長約6.5米,質量約為9000千克,下潛深度可達4000米,且有一定程度的安全冗餘。“泰坦”號從海面抵達“鐵達尼號”號郵輪殘骸需要下潛大約2小時。

美聯社援引“海洋之門”公司2021年5月提交的一份法庭文件報導,“泰坦”號先前進行了超過50次潛水試驗,包括下潛至與“鐵達尼號”號殘骸所處位置相同的深度(3800米)。在2022年的一次下潛中,“泰坦”號電池出問題,不得不以人工方式把深潛器連接上提升它出水的平台。“海洋之門”公司說,去年累計28人乘深潛器抵達“鐵達尼號”號殘骸位置。

英國億萬富翁失聯

曾體驗太空探險

“泰坦”號深潛器失聯引發多國關注,據英國媒體爆料,英國探險家哈米什·哈丁就在該失蹤人員名單上。

哈米什·哈丁曾於18日在社交媒體上說,他與一支團隊參加了“海洋之門”公司組織的“鐵達尼號”號殘骸考察活動。哈丁擔任董事長的企業高管向美聯社證實,哈丁在深潛器上,“目前仍有許多時間”組織搜救,深潛器上“有為這種情況準備的生存裝備”。

哈丁再過幾天就滿59歲,是飛行員、探險家、企業家,他曾在2019年7月搭檔一名美國宇航員,花了不到47小時穿越了北極和南極,打破兩極最快航行世界紀錄;2021年3月,他花了12小時,乘潛艇下潛至馬里亞納海溝最深處(11000米)並創造世界紀錄;2022年6月,他與其他多名遊客乘坐美國藍色起源公司的“新謝潑德”飛行器體驗太空飛行。

哈丁的繼子在社交媒體上確認了繼父失聯的消息,他寫道:“我的繼父哈米什·哈丁在深潛器上失聯,我和母親為他祈禱。”

除了英國富豪,失聯的潛水器上還有一對巴基斯坦父子。據CNN、《每日郵報》等媒體報導,父親沙紮達·達伍德48歲、兒子蘇萊曼·達伍德19歲,這對父子來自達伍德家族,是巴基斯坦最富有的家族之一,與英國有著密切聯繫。

沙紮達是達伍德集團旗下的達伍德赫拉克勒斯公司的副董事長。達伍德集團一個多世紀以來都是家族企業,涉足能源、農業營養素、消費食品、石化產品和紡織品、合併收購等領域。

沙紮達一家人都住在英國,他與妻子克里斯蒂娜育有兩個孩子,分別是兒子蘇萊曼和女兒阿琳娜。目前,達伍德赫拉克勒斯公司已經在社交媒體上表示:“為這家人的平安和隱私祈禱。”

救援難度極大

無法下潛到3800米處

美國海底勘探公司海洋之門創始人、總裁斯托克頓·拉什也在深潛器上,他於2009年創立了該公司,並在2015年研發了第一代潛水器。在2020年推出“鐵達尼號號調查探險”旅遊,當時的費用為每人12.5萬美元,整個行程耗時8天。2022年,這筆費用翻了一倍。

以商業為目的的“鐵達尼號號調查探險”從推出以後就爭議不斷,項目科學價值的評估和衡量尚未明確,甚至有學者擔心會破壞深海和“鐵達尼號”號殘骸的環境。拉什將自己的項目與太空旅遊進行了比較,他認為深海的商業旅行也與航天工業類似,它有利於擴大潛水設備在當下工業產業中的應用範疇,比如檢查和維護水下石油鑽井平台。“對於那些認為它很‘天價’的人來說,(深海探險遊費用)只是太空旅費的很小一部分,而我們獲得這些深海交通設備,以及路途上的耗費非常昂貴。”

目前,救援工作情況不理想。據英國媒體報導,英國國防部表示,北約的潛艇救援系統(NSRS)可能無法到達這艘深潛器,因為它“所涉及的水深大大超過”救援潛艇範圍。用於營救受災潛艇船員的NSRS潛水器下潛範圍在610米處,而“鐵達尼號”號的殘骸在3800米處。

幫助協調搜索的美國海軍少將約翰·莫格表示,美國海岸警衛隊正在“儘可能努力地”尋找潛水器。他表示,這艘深潛器極有可能被“鐵達尼號”號的殘骸纏住了。“我們正在儘可能地努力工作,利用所有資產來嚐試找到潛水器。”此外,美媒分析,“深潛器的通訊設備或者控製升降的壓載系統可能出了問題導致失聯。”

華西都市報-封面新聞記者 陳甘露